２０１２年６月１８日（月）乗務：新人だったタクシードライバーの独り言：So-netブログ

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２０１２年６月１８日（月）乗務　[独り言] [編集]

今月度の最後の乗務は、苦手の中の苦手な月曜日。心の中で「頑張らなくては！」と言う思いと、「どうせダメなんだからテキトーでいいやｗ」と言う思いがぶつかり合っている。

で、まるでお約束の様に、前日の夜は寝落ちｗ　起きてからシャワーを浴びたりしていたら・・・ｗ

なもんで出庫はほぼ９時。絶不調だけど気にしない気にしないｗ　運収よりも気力がない。午前の部は約６０００円。昼休憩はたっぷり取り、午後の部へ。

これまたどうしようもなく悪い。なかなか１万円を越えられない。越えても伸びが悪いを通り越して伸びがない。同僚から電話があり、「ヤバイですよ、まだ２本しか・・・」とか言ってる。う～む、他の人達も苦戦しているらしい。こちらは苦戦と言えば苦戦だけど、もうどうでも良いやと投げやりなだけに、落ち着いたものだｗ
ショッカーを筆頭に、結構あり得ないタイミングで割り込んでくるタクシー多数。でも、今日はやる気があまりないので許しちゃう。事故らなければ良いや（笑）。

そろそろ夜休憩に入ろうかと言う１９時少し前に無線が来た。この無線機壊れてなかったんだｗ　で、料亭と言う名の居酒屋みたいなお店に到着し、お客さんを待つ。しばらくすると「もう少しで来るから」と言われ、チケットを渡される。行き先は西船橋との事。おいおい、いきなり万収ですか？　ワクテカしながら待ち、お客さんを乗せる。高速を使って良いと言う事なので、京葉道の原木で降り、その後はお客さんに誘導して貰って無事到着。思ったより安くて８４８０円なり。
高速で戻って休憩ＩＮ。午後の部終了時点で約２６０００円。ロング一発で普段通りくらいには回復。

休憩後はワンメ２本をこなし、青タンタイムは約２７０００円で迎える。
１本目：川越市　１４０１０円

２本目：小竹町　１４３０円
３本目：大崎経由芝公園　８９００円

因みに１本目は普段の乗り場ではなく、以前付けていた場所。実は乗り場の車列が半端ではなく、こちらの方が流れが速いと判断したのだけど、実車まで４５分。ハラハラドキドキしながら待っていたら、高速を使って川越ですねん。３本目が終電プライムタイム。但し、人身事故の関係で、終電も遅れていたらしく、乗り場に列はなかった。

３本目の戻りに２回目のガス補給。その後はときわ通りでワンメ１本。続いてもう１回ときわ通りに入ろうとしていたら、カップルが歩いて来てタクシー待ちの姿勢になったため、左折を右折に変更してＧＥＴ。因みに交差側には信号待ちしている同じ会社の強敵（とも）が居たが、譲る余裕は持ち合わせていなかったｗ
これが田端新町までで、２８７０円なり。ようやく５万の台に乗った。なのでそろそろ帰庫しちゃおうかな・・と思いながら走っていると、板橋区役所近くに人影発見。何故か交差側から空車が来なかったため、無事にＧＥＴ。
これが思いも寄らぬ市川までのロングで、１０４４０円。

お客さんを降ろした後、回送として高速を使って帰庫。

今回の結果（６／１８　月曜日）
回数：２４回、税抜き運収：約６２０００円、走行距離：約３９２ｋｍ、燃費：約７ｋｍ／㍑

無線を取るまではアヒルもあり得るほどの悲惨な状況だったのに、無線を含め４本のロングで６万に到達。こんな事もあるんだなぁとビックリですわ。営業所に戻っても、周りは３コロ、４コロの山で、アヒルちゃんも多数。皆さん笑うしかないと言った雰囲気でした。普段６万以上の人が、５万がやっとと嘆いていたし。

今月度はこれで終了。次回は木曜日で、７月度になります。