２０１７年８月１日（火）乗務

雨は降ったけど、予報とは違う気がしたのだがｗ

何時もの様に出庫して、絶望的な展開。まったく乗せられない。午前の部は約１０００円ｗ

午後の部もどうにもならん。とにかくコツコツと。雨が降り出すも、運にも恵まれず。お客さんが多くなってきたのに、乗せる客が「ちょっと待ってて」と言う客ばかり。そりゃメーターは入ってますよ？　でも、ショートでもドンドン乗せて降ろしてを繰り返した方が売り上げは上がる。

夜になり、常連さんを送る頃には雨も上がってしまった。青タンタイム突入時点で約２６０００円は物足りないが、午前の惨状を考えれば、マシになった方かと。それと青タンタイムになるちょい前に某ビルへの迎車が掛かり、浜松町経由羽田空港国際ターミナルへの進行中。こちらは９３３０円なり。

戻りは高速を使って某ビルへ。

某ビル１本目：飯田橋　４９０円
某ビル２本目：飯田橋　４９０円
某ビル３本目：江戸川橋　５７０円

回転は良いけど短いのが揃いすぎｗ

某ビル４本目：氷川台　４４９０円

やっとミドル。もう１本行っとこう。

某ビル５本目：王子神谷　３８５０円

う～ん、終電後の１発タイムと考えれば、ちと残念。

気を取り直して汐留へ。潜り込む隙間すらなく、敢えなく撤退。途中、信号待ちしているとグラグラ揺れてる。後に地震と判明。

霞ヶ関へ移動し、待機の列へ。まぁまぁな感じで配車を受ける。所沢の人と同じ名前に期待したのだが・・・。

カスミ１本目：代官山　２３３０円

あまりに残念すぎる結果となってしまった。まだ灯りが点いていたので野良待機してみたけど、呼ばれず。他の車が呼ばれたかどうかまでは判らず。寝てたからｗ

何時もの無線も呼ばれず。押さえも呼ばれず。ショートを２本ほど追加して終了。

今回の結果（８／１　火曜日）
回数：３３回、税抜き運収：約４７０００円、走行距離：約２７６ｋｍ、燃費：約６ｋｍ／㍑

８月の１発目は惨敗と言うところでしょうか。まぁ、これからはもっと悲惨な事になり兼ねませんがｗ

まぁマッタリやっていきますよ。

次は木、日火木、水金の予定。

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• メディア: ホーム&キッチン

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