２０１７年１０月１３日（金）乗務

雨降りな金曜日。まさに最高のシチュエーション。そう思うでしょ？　でもね、案外そうでもないんですよ。こう言う時って腕の差が出るんじゃないかと。

何時もの時間に出庫して、マジでダメな午前の部。約２０００円なり。

午後の部。マジでダメな・・・ｗ　いやもう洒落になりませんがな。とにかく道が混みすぎている。お客さんを乗せてチョロチョロッと送る。渋滞にハマり次のお客さんも見つけられず、時間ばかり掛かってホームに戻る、の繰り返し。

夕方になり、早稲田鶴巻町から中野への３４５０円が最初のミドル。これでもまだ１万円を超えないｗ
が、さすがに金曜日と言う事で、お客さんは増え、徐々に売り上げも伸びてくる。

夜になり常連さんを送り、青タンタイムへ。青タンタイム突入時点で約２４０００円と非常に悪い。

まずは椿山荘からザギンの４０１０円。金曜日の乗禁時間帯と言う事で、ドアロックを確認してダッシュで逃げる。

お次は某ビル。

某ビル１本目：中台　　５０５０円

うむ、まずまずだな。カスミが流れ出したらしいので霞ヶ関へ。サクッと待機登録したまでは良かった。が、もう見事に動かない。１時間半くらいは待っただろうか。途中諦めて離脱する車も居たのだが、私は待った。

カスミ１本目：海老名市　１５９５０円

待った甲斐があった。「ナビを入れてください」と言われ、「神奈川県・・海老名市・・」で心の中でガッツポーズ。残念ながら圏央道の海老名ではなく、横浜町田で降りたけど、それでも有り難いさ。

霞ヶ関に戻ったのは０４：１０頃だろうか。お役所にはまだ少ないながらも灯りが点いていた。酔っぱらいを狙うよりは良かろうと、入念に位置調整して野良待機開始。

カスミ２本目：小金井市　１１５６０円

調整した位置がドンピシャだった模様。さらに万収ＧＥＴでホッとする。

都内に戻り、ガス補給を済ませ、もう少し頑張るつもりだった。けど、パトラッシュ、なんだか眠いんだ・・・・・って事でサッサと帰庫。

今回の結果（１０／１３　金曜日）
回数：２７回、税抜き運収：約６００００円、走行距離：約３３８ｋｍ、燃費：約７．３ｋｍ／㍑

一時はどうなる事かと思ったけど、終わってみればまぁまぁ。単純に運が良かっただけだが。

さて、次は月水金、日火木の６連勤となる。正直きついけど、これをこなさないと１２出番にならないので仕方がない。無理しないでマッタリと頑張りますか。

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