２０１８年１月７日（日）乗務

前日の相番は３コロだった模様。と言う事は、相当厳しい訳で。そんな中、お昼過ぎに出庫。

なんも言えねぇ。無線がバンバン降ってきて、まともに稼げない。午後の部は約７０００円。

休憩後も短いお客さんのみ。青タンタイム突入時点で約２３０００円は、出庫時間を考えると特別に悪いと言うほどでは無い。が、この後はどうすんのさ。

霞ヶ関に行ってみると灯りが点いている。なので待ってみたけど配車無し。さすがにこのままじゃ拙い。アテがある訳では無いが、環七の外に出てロングの無線を狙ってみる事にする。が、途中で無線。神楽坂の近くから赤坂まで。

せっかく早稲田くらいまで来てたのに。もう１回外を目指す。今度は西巣鴨近くまで来て無線。外の無線かと期待したけど、お迎え先は文京区の大塚。また内か。東新橋までの送りで、４５７０円と初ミドル。

さすがにこれから外を目指すのは無理だろう。なので霞ヶ関に向かい、野良待機。ダメっぽいがもう良いや。時間は過ぎ、まもなく霞ヶ関のタイムリミットだ。が、配車ＧＥＴだぜ。

カスミ１本目：新一の橋　１０５０円

あんまりだ。そりゃ配車されたのは私だけだと思うよ。けどさ、これはキツい。この後狙いたかった無線と反対方向だもの。が、何も霞ヶ関を通過しなければならない訳じゃ無い。って事で何時もの無線を取りに行く。時間的には間に合った。

しかし、同じ無線を狙っているらしい車を発見。この勝負どうなるのか。・・・・・勝った。距離はこちらの方が遠かったはずだが、配車をＧＥＴしちゃった。赤坂までの２５７０円。

まだようやく税込みで４万に届いた程度、つまり３コロ。もう打つ手はないが、時間だけは多少残っている。なので六本木通りに出たらお客さんＧＥＴして恵比寿までのショート。他にもショートを追加して、ガス補給後に帰庫。

今回の結果（１／７　日曜日）
回数：２９回、税抜き運収：約４００００円、走行距離：約２６４ｋｍ、燃費：約５．５ｋｍ／㍑

ギリで４コロ達成。まぁ次回からは少しは良くなってくれるだろう。それにしても、無線が全部で７本。合計で１５０００円弱。おまけに拾いや付け待ちもミドルすらなし。これじゃダメだよね。

次は水金日火木の予定。

装飾用　破魔矢

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