２０１８年５月１５日（火）乗務

５月度もあと２出番。２コロ、３コロ、４コロとダメダメで残念な状況だが、さすがにこれ以上悪化させる訳にも行かない。

出庫は何時も通り。諸事情から腹が減ってしまい、サッサと切り上げる。午前の部は約３０００円。

午後はなんだか酷い気がする。これってひょっとして拙いパターンか？と焦ってくる。

夜になり某ビルへ。

某ビル１本目：お茶の水　１１３０円

ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２１０００円と絶不調。

さらにここから悲劇がｗ

某ビル２本目：飯田橋　４９０円
某ビル３本目：飯田橋　５７０円
某ビル４本目：飯田橋　４９０円
某ビル５本目：飯田橋　５７０円
某ビル６本目：飯田橋　５７０円

いくら何でもこれはキツい。心が折れそうになってしまった。それでも時間帯としては良い時間になったので、しつこく某ビルへ。

某ビル７本目：船橋市　１１２００円

やっと万収が来た。戻りももちろん高速なのだが、時間から言って無線が来てもおかしくない。なのでゆっくりめに走っていると市川を越えた辺りで無線ＧＥＴだぜ。浦安市から東新橋への７９３０円なり。

汐留の時間は終わっていたので霞ヶ関へ。野良待機からの配車ＧＥＴ。

カスミ１本目：中野区本町　４８１０円

う～ん、なんだろうな、この『コレじゃ無い』感は。急いで霞ヶ関に戻り、野良待機へ。

カスミ２本目：東五反田　３５３０円

周りが配車され、ポツンと残り、やっと配車されたと思ったらコレですか、そうですか。
何時もの無線を狙いに行って無事ＧＥＴ。赤坂までの３４５０円で終了。なんとか４コロの回避に成功か。


今回の結果（５／１５　火曜日）
回数：２７回、税抜き運収：約５１０００円、走行距離：約２９３ｋｍ

４コロを回避出来たので良しとするしか無い。

次は木、月水金の予定。

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