２０１８年１２月１４日（金）乗務

たぶん、年末のピークだろうと思われる出番。但し、私の営業ではその恩恵はほぼ無いけどｗ

出庫して１本目は無線。しかもお迎え先が○○○ってのがなんとも。その後は新宿から元浅草への４０９０円など。午前の部は約８０００円。

午後の部、夜の部と短いのをコツコツと。青タンタイム突入時点で約２８０００円は良くない。

某ビル１本目：飯田橋　５７０円
某ビル２本目：本郷弥生　１３７０円
某ビル３本目：白山　　１１３０円

因みに３本目は終電終了後であり、結構待った。期待していただけにショックは大きい。下ろしたその場で次のお客さんを乗せて、綾瀬までの４６５０円。

急いで霞ヶ関へ向かう。あと少しと言うところで無線。珍しく赤坂の無線で経堂までの５０５０円。本当はその後に狛江市まで行くはずだったんだけどなぁ。どうやらお楽しみらしいｗ

自腹高速で戻り、野良待機へ・・・ってところで無線。今度は汐留ですか。中十条への７１３０円なり。ここが勝負所とばかりに自腹高速で戻り、優先配車権を行使。が、霞ヶ関だと配車が無いかもと言われ、赤坂で待つ事に。

無事に配車され、下北沢経由登戸の７９３０円。

ガス補給を済ませ、帰庫。

今回の結果（１２／１４　金曜日）
回数：３２回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約３２１ｋｍ、燃費：約６．２ｋｍ／㍑

やはり金曜日らしくない結果に。ワーストじゃないから良かったと言う事にしておこう。

次は火木土、火木土の予定。

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