2019年7月11日(木)乗務 [独り言]
いつもの様だがやる気が出ない。
いつもよりさらに遅く出庫。手も足も出ない午前の部。約4000円。
午後もお手上げ。夜もお手上げ。それでも気がつけばそこそこになっているのが不思議だ。青タンタイム突入時点で約27000円。良くはないが出庫時間が遅い事を考えると、絶望的とまでは言えない。
某ビルへ。
某ビル1本目:飯田橋 570円
某ビル2本目:港南 4650円
戻っていて西新橋でお客さん。本駒込への3690円。そして霞ヶ関へ。
サクッと待機登録し、それなりに待ったがようやく配車。
カスミ1本目:練馬区高松 9540円
まずまずなのは良かったけど、時間が掛かりすぎたさ。今宵もあった営業所のお仕事へ。
まぁはっきり言って面倒なだけ。あの狭い場所には二度と行きたくないよ。因みにカムリだったら入れない。それで4960円は泣けてくる。
ガス補給後に帰庫。
今回の結果(7/11 木曜日)
回数:27回、税抜き運収:約49000円、走行距離:約323km
JapanTaxiにはプリクラッシュブレーキが搭載されているけど、それでも追突事故が起きている。実際に運転していても、全く関係ない場面で『ブレーキ!』って警告が出る癖に、こんな時には警告があっても・・って時には反応しない。スバルのアイサイトがどれだけ優秀なのか、変なところで判ってしまった。
次は日、水、金、日月(日勤)、水金の予定。

いつもよりさらに遅く出庫。手も足も出ない午前の部。約4000円。
午後もお手上げ。夜もお手上げ。それでも気がつけばそこそこになっているのが不思議だ。青タンタイム突入時点で約27000円。良くはないが出庫時間が遅い事を考えると、絶望的とまでは言えない。
某ビルへ。
某ビル1本目:飯田橋 570円
某ビル2本目:港南 4650円
戻っていて西新橋でお客さん。本駒込への3690円。そして霞ヶ関へ。
サクッと待機登録し、それなりに待ったがようやく配車。
カスミ1本目:練馬区高松 9540円
まずまずなのは良かったけど、時間が掛かりすぎたさ。今宵もあった営業所のお仕事へ。
まぁはっきり言って面倒なだけ。あの狭い場所には二度と行きたくないよ。因みにカムリだったら入れない。それで4960円は泣けてくる。
ガス補給後に帰庫。
今回の結果(7/11 木曜日)
回数:27回、税抜き運収:約49000円、走行距離:約323km
JapanTaxiにはプリクラッシュブレーキが搭載されているけど、それでも追突事故が起きている。実際に運転していても、全く関係ない場面で『ブレーキ!』って警告が出る癖に、こんな時には警告があっても・・って時には反応しない。スバルのアイサイトがどれだけ優秀なのか、変なところで判ってしまった。
次は日、水、金、日月(日勤)、水金の予定。

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- 出版社/メーカー: パナソニック(Panasonic)
- メディア: Automotive
2019-07-13 13:30
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