２０１９年８月１９日（月）乗務

８月度最後の乗務。いつもの様にお昼に出庫。

なんと言うか、お客さん居ない。居ても前のタクシーに取られちゃう。あれれ？あの車は空車だったかのか？　なんか回送だった様な気がするのだがｗ

んなもんで駅で付け待ち。六本木ヒルズとか北千住とか、いつもと違って長目が来る。無線で呼ばれ芝への３５３０円。など、なんだか良い感じ。午後の部は約１５０００円とまずまず。

休憩後は常連さんを送り、その後はボチボチ。そして某ビルへ。

某ビル１本目：飯田橋　４９０円
某ビル２本目：飯田橋　５７０円

青タンタイム突入時点で約２６０００円と普通かな。

某ビル３本目：九段下　１０５０円

他にも拾いでショートを少々。無線が落ちてきて、一ツ橋から高円寺経由松ノ木の６５７０円。環七を移動していてお客さんをＧＥＴ。野方から練馬区の春日町へ。ここまで来たのだからと高速に乗り、ＰＡで休憩。

無線も落ちてこないので霞ヶ関へ。サクッと待機登録。最初のうちは動きが悪かったけど、だんだん流れが速くなり配車。

カスミ１本目：横浜市青葉区　１２１４０円

おっと、いきなり万収だ。用賀まで高速で戻り、駒沢通りを上る。無線はない。トイレ休憩も済ませ、霞ヶ関に戻る。まだ若干最終登録組が残っているが、良さそうな場所に止めて野良待機開始。１５分ほどで配車ＧＥＴだぜ。

カスミ２本目：さいたま市中央区　１４０１０円

なんと連続万収だった。こんな事もあるんだなぁ。しかし、車に異常が発生。クルーズコントロールなどで使用するレーダーが故障。クルーズコントロールとプリクラッシュブレーキが作動しない。まぁ致命傷ではないのだが。

霞ヶ関に戻り、野良待機アゲイン。ハイ、パンクですわ。う～ん、明かりは点いていたんだけどなぁ。チョロチョロ流して見るも、お客さんは居ない。疲れているし、諦めて帰庫。

今回の結果（８／１９　月曜日）
回数：２２回、税抜き運収：約５９０００円、走行距離：約３４８ｋｍ

いわゆるまぁまぁな結果に。面白い事に最後の野良待機中にレーダーが回復。恐らく雨が原因だろう。なんだかなぁ。

次は水金、月水金の予定。

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• メディア: おもちゃ＆ホビー