2020年4月27日(月)乗務 [独り言]
シャープのマスクに応募してみたんだけど、なんか外れたっぽいw
いつもの様に出庫して、無線2発だけの午後の部。約3000円。けど、午後と言いつつ、14時前には休憩しているので、表現が悪い気がするw
休憩後はマジで暇。どないすんねんと悩んでいると、無線。こちらが某ビルから横浜市港北区への11710円と万収。どん底から這い上がってきちゃったw 因みに常連さんにはお客さんが用事を済ませている間に「行けません」と連絡しておいた。
高速で戻り、付け待ち中心にボチボチ。某ビルへ。
某ビル1本目:後楽 420円
某ビル2本目:飯田橋 580円
某ビル3本目:春日 500円
某ビル4本目:春日 500円
某ビル5本目:上池袋 1700円
青タンタイム突入時点で約25000円と最近としては良い感じ。そりゃ万収があったからね。雨が降っていたからか、某ビルは珍しく動いていた。
某ビル6本目:渋谷区本町 4100円
ちょっと早いけど霞ヶ関へ。
カスミ1本目:歌舞伎町 2740円
これは並んですぐに配車されたもの。何時ものお役所では無く、たまに配車される場所。急いで戻り、列に並ぶ。珍しく空車が少ない。どうも稼働車両が先週よりさらに少なくなり、おまけに雨などの影響があったからか。
カスミ2本目:東山 3060円
久々だな。もちろんダッシュで戻る。配車されてから次の待機登録までが僅か30分w
カスミ3本目:塩浜 4580円
ガッカリだよ。それでも高速を使ってくれたため、すぐに到着したし、メーターも伸びた。
戻ろうとすると無線が落ちてきた。大島から東新橋への4260円。送り終わりダッシュで霞ヶ関へ。明かりは少ないながらも点いており、3台目なら大丈夫だろう。
カスミ4本目:三鷹市 8260円
まずまずなセミロング。この後は時間を潰しただけで終わった。
今回の結果(4/27 月曜日)
回数:21回、税抜き運収:約47000円、走行距離:約282km
上出来かと。4コロで上出来ってのも悲しいが。しかし、見える、見えるぞ・・・この後の惨状が!
次は水金、火の予定。
いつもの様に出庫して、無線2発だけの午後の部。約3000円。けど、午後と言いつつ、14時前には休憩しているので、表現が悪い気がするw
休憩後はマジで暇。どないすんねんと悩んでいると、無線。こちらが某ビルから横浜市港北区への11710円と万収。どん底から這い上がってきちゃったw 因みに常連さんにはお客さんが用事を済ませている間に「行けません」と連絡しておいた。
高速で戻り、付け待ち中心にボチボチ。某ビルへ。
某ビル1本目:後楽 420円
某ビル2本目:飯田橋 580円
某ビル3本目:春日 500円
某ビル4本目:春日 500円
某ビル5本目:上池袋 1700円
青タンタイム突入時点で約25000円と最近としては良い感じ。そりゃ万収があったからね。雨が降っていたからか、某ビルは珍しく動いていた。
某ビル6本目:渋谷区本町 4100円
ちょっと早いけど霞ヶ関へ。
カスミ1本目:歌舞伎町 2740円
これは並んですぐに配車されたもの。何時ものお役所では無く、たまに配車される場所。急いで戻り、列に並ぶ。珍しく空車が少ない。どうも稼働車両が先週よりさらに少なくなり、おまけに雨などの影響があったからか。
カスミ2本目:東山 3060円
久々だな。もちろんダッシュで戻る。配車されてから次の待機登録までが僅か30分w
カスミ3本目:塩浜 4580円
ガッカリだよ。それでも高速を使ってくれたため、すぐに到着したし、メーターも伸びた。
戻ろうとすると無線が落ちてきた。大島から東新橋への4260円。送り終わりダッシュで霞ヶ関へ。明かりは少ないながらも点いており、3台目なら大丈夫だろう。
カスミ4本目:三鷹市 8260円
まずまずなセミロング。この後は時間を潰しただけで終わった。
今回の結果(4/27 月曜日)
回数:21回、税抜き運収:約47000円、走行距離:約282km
上出来かと。4コロで上出来ってのも悲しいが。しかし、見える、見えるぞ・・・この後の惨状が!
次は水金、火の予定。
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