２０２１年３月３日（水）乗務

少々不規則な出番などの理由により、担当している車が余り稼働していない。そのせいか出勤してみれば車が汚い。それはもう考えられないレベルで汚い。埃がたまり雨で汚れ、鳩の糞が多数。猫神様は何処へ？

車を水拭きしていつもの時間に出庫。１時間に１件ペースながら単価には恵まれる。千代田区富士見から高輪への３６２０円とミドルも出た。

その後も単価には恵まれる。秋葉原から道玄坂への４８２０円も有り難い。青タンタイム突入時点で約２６０００円は珍しく順調。

まずは霞ヶ関の偵察をしてみると、早くもかなりの数が待機している。これは拙いとすぐに並ぶ。多分９台目くらい。待機登録の時間になり、その時点で８台目。時々進み１時前に配車される。

カスミ１本目：中延　　４１８０円(´･ω･`)

欲しかったのはコレじゃ無い・・・・。しかし、ここからでもスーパーロング無線に届くはず。意を決し環七を爆走。有り難い事にお客さんは居ない。しかし、敵は違うところに潜んでいた。無線にインターセプトされてしまい、永福から赤坂への４５８０円。

スーパーロングどころかロング無線の線も消滅してしまい、途方に暮れる。赤坂での待機車両は凄い数だ。しかも、お客さんを送り終わったとき、迎車とすれ違っている。とすれば最低でも３０分、下手すれば１時間は配車がない。

霞ヶ関の様子を見ると、灯りがそこそこついている。こっちの方が早いだろうって事で、霞ヶ関で優先配車権を行使。１０分くらいかな、無事に配車される。

カスミ２本目：赤堤　　５８６０円

これまた微妙な。少しでも長い無線を期待して環八に出たい。しかし、赤堤って妙な場所で、なかなか大通りに出られない。なんとか環八に出て谷原方面へ爆走。四面道付近で無線ＧＥＴだぜ。本天沼から赤坂への６９００円と今回の最高額。

この時間なら間に合うはずと言う事で、移動して何時もの無線もＧＥＴ。赤坂への３７００円で終了。

今回の結果（３／３　水曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約２３３ｋｍ

１発は無かったものの、平均して単価が良かった。３桁は僅かに３回。２０００円以上が１１回は珍しい。営業所の平均も４万を超えており、一時の惨状を脱しつつある様だ。

とは言え、新宿や渋谷の様子を見る限り、何時感染が再拡大しても不思議では無い。

ワクチンワクチン騒いでいるけど、それより治療薬をなんとかして欲しいものだ。要は感染してもサクッと治せるなら、騒ぐほどの病では無い。イベルメクチンやアビガンが有効なら良いのだが。

次は日火木、火木の予定。

至誠天に通ず　【電子オリジナル版】

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