2021年3月7日(日)乗務 [独り言]
いつもの時間に出庫。
で、1時間ほど空車のまま。その後は1時間に1~3件。特に長いのは無いが、単価はまぁまぁ。
青タンタイム突入時点で約21000円は微妙。
無線で目白から秋葉原への3940円。その後は走り回ったり付けたりしてみたけど実車にはならず。
24時を過ぎ、ロング系無線を狙って旅に出る。1件目・・・ダメ。2件目・・・お?GETだぜ!
こちらが東新橋への12360円と万収。
送り終わったらダッシュで赤坂へ。優先配車権を行使して待つ事30分。無事に配車をGETしてよみうりランドへの11790円と2発目の万収。その後はショートを2本こなし、時間調整後に帰庫。
今回の結果(3/7 日曜日)
回数:21回、税抜き運収:約47000円、走行距離:約295km
コロナの前だったらガッカリな数字だけど、現在ならこんなもんか・・ってな数字に落ち着いた。繁華街は避けてるし、マッタリと行きますよ。
次は火、木、火、木の予定。
で、1時間ほど空車のまま。その後は1時間に1~3件。特に長いのは無いが、単価はまぁまぁ。
青タンタイム突入時点で約21000円は微妙。
無線で目白から秋葉原への3940円。その後は走り回ったり付けたりしてみたけど実車にはならず。
24時を過ぎ、ロング系無線を狙って旅に出る。1件目・・・ダメ。2件目・・・お?GETだぜ!
こちらが東新橋への12360円と万収。
送り終わったらダッシュで赤坂へ。優先配車権を行使して待つ事30分。無事に配車をGETしてよみうりランドへの11790円と2発目の万収。その後はショートを2本こなし、時間調整後に帰庫。
今回の結果(3/7 日曜日)
回数:21回、税抜き運収:約47000円、走行距離:約295km
コロナの前だったらガッカリな数字だけど、現在ならこんなもんか・・ってな数字に落ち着いた。繁華街は避けてるし、マッタリと行きますよ。
次は火、木、火、木の予定。
2021-03-08 22:59
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