２０２１年１０月１５日（金）乗務：新人だったタクシードライバーの独り言：So-netブログ

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２０２１年１０月１５日（金）乗務　[独り言] [編集]

１０月度もこれが最後の出番。相変わらず調子が悪いが、実はあまり気にしていない。ビジネスモデルが絶賛崩壊中なので、打つ手が無いからね。

いつもの時間に出庫。時間に１～３件のペース。単価は安め。１８時・１９時辺りはそこそこな感じだ。そろそろ某ビルに入構しようと思って時間調整していると、おいでおいでをされご乗車。行き先は蕨市の７０６０円とセミロング。

到着時、お客さんが「あれ？なんか安いな」とか言ってたけど、原因は青タン前だった事、高速を使わなかった事だと思う。後になって高速使えば良かったと思ったけど。

戻りは高速で、一ツ橋まで一気に。ショートを１件こなし、春日でカップルＧＥＴ。錦糸町への３２２０円とラッキーなミドル。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２５０００円とやや悪いくらい。もちろん、霞ヶ関へ。

出来れば２回こなしたいため、今宵は３番グリッドを確保。

カスミ１本目：小伝馬町　１８６０円

酷い。もちろん、ダッシュで戻る。１０台以上並ぶ予備列に付けたのが０１：００頃。動きが悪いが気長に待つ。あまりに暇なんでサンライズの様子をチェック。ちょうど上りと下りのサンライズがすれ違うところをスクショｗ

待機列に移動してからも動きが悪い。４時頃、先頭となるもなかなか配車されない。０４：１５頃、ようやく配車ＧＥＴだぜ。

カスミ２本目：南六郷　８９００円

まずまずだが、３時間以上待ってると思うと、今ひとつの様なｗ

その後はショートを１件こなして終了。

今回の結果（１０／１５　金曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約３３０００円、走行距離：約２４１ｋｍ

因みに新宿、渋谷等ではプチゾンビ発生状態だったそうだ。それとカスミの１本目だけど、２台前はトントンからの横浜で約１万６千、１台前は守谷市の１万９千だったそうな。その後ろが小伝馬町ってのは悲しすぎる。

次は日、木、日火木の予定。