第１１回 小田原（ロマンスカーＧＳＥ）

怪我で安静が必要となったり、その後は仕事を頑張らなければならなかったりで、鉄分が不足していた。そこでリハビリに行ってきました。ルートは以下の通り。

東京駅　→　高崎　（あさま６０５号）
高崎　　→　小田原（湘南新宿ライン特別快速）
小田原　→　新宿　（はこね５４号ＧＳＥ）

こんな感じ。

まずは東京駅へ。地震で東北新幹線が大変な事になっている。

東北新幹線は全部『なすの』になっている。


私が乗るのは北陸新幹線の『あさま』別に上越新幹線でも良かったのだが、これが最も良い時間だっただけ。
あさま入線。


個人的にあさまは各駅停車ってイメージだったけど、あさま６０５号は大宮の次が高崎と言う、東海道新幹線で言うひかり号の様なタイプだった。指定席がほぼいっぱいだったので、今回は自由席を使う。

因みに１号車が狙い目。何故か３号車や４号車に大勢並び、２号車にもやや少な目ながら並んでいる。しかし、１号車は私だけ。しばらくしてもう一人来たけど、とにかく少ない。

で、１号車の１Ａをキープ。東京駅を出る時はガラガラ。上野で少々席が埋まり、大宮でほぼ満席となる。３人掛けで３人座ったのは初めてですわ。まぁ目的が移動なので、どうでも良かったけどｗ

高崎には定時に到着。降りたらトイレに寄って駅弁を購入し、すぐに湘南新宿ラインの特別快速に乗る。乗り換え時間は１５分しかなく、列車は既に入線していた。

座席はもちろんグリーン車。ＪＲＥポイントを使って６００ポイント。１点１円とするなら６００円なのだが。


グリーン券はこちら。


買った駅弁は有名な峠の釜めし。


スピードはこんなところ。


有名ではあるけど、特別に美味しいとも思わない。約３時間で小田原に到着。


で、またまた約１５分の乗り換え時間。しかも切符も買わなければならない。ＥＸＥと言うタイプならまだ時間があるのだが、どうせならロマンスカーらしいロマンスカーに乗りたい。なのでＧＳＥと呼ばれるタイプの切符を買う。

残念だったのはシートマップから座席を選ぶ事が出来ない事。ネット予約なら選べたのだが。トイレに寄ってからホームに降りる。するとすぐに派手にミュージックホーンを鳴らしながらロマンスカーが入線。動画は辛うじて間に合ったけど、写真は撮れなかった。

ＧＳＥの車窓。窓がデカい。


椅子の後ろにはテーブルなし。なお、コンセントも見当たらない。


天井も高い。


テーブルは肘掛けから出すタイプ。


椅子はこんな感じ。


乗り心地は非常に良く、静かで快適。スピードもそれなりに出す。


無事に新宿に到着。車内はこんな感じ。


顔はこんな感じ。


使用した切符はこちら（ＪＲ）。


（小田急）


料金は湘南新宿ラインが１５２０円（新宿ー小田原）で、ロマンスカーが１８１０円。但し、同等の座席に座りたければグリーン車に乗る必要があり、グリーン料金が８００円。つまり、小田急のロマンスカーの方が安い。

しかも、ロマンスカーは停車駅が少なく快適だ。なお、ロマンスカーに乗らず急行とかなら９００円。小田急の圧勝。まぁその場合は、時間が余分に掛かるけど。

なお、グリーン料金は事前に切符を用意していれば良いが、平日に車内で買うと１２６０円となるので要注意。

次の旅は未定。と言うのも、大人の休日倶楽部パスがWeb限定で発売されていて、例の新幹線乗りまくりを考えていたんだけど、地震で東北新幹線が大ダメージを受け、実施不可能となってしまった。もう一つの北海道編ももちろん、不可。

正直言ってこれでは大人の休日倶楽部パスを使う意味が無い。それなら鴨川シーワールドにでも行って来ようかなｗ

タカラトミー(TAKARA TOMY) プラレール S-52 小田急ロマンスカー GSE70000形

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• 発売日: 2019/03/14
• メディア: おもちゃ＆ホビー

タグ：GSEロマンスカー 湘南新宿ライン特別快速 あさま 乗り鉄