２０２２年４月２７日（水）乗務

また寝落ちしていた。肉体的には疲れは少ないけど、精神的には疲れる仕事なんだろうなぁ。

いつもの時間に出庫。なんだろう、お客さんがどんどん減っている気がする。時間あたり１～２件のペース。単価も低目。

関口で無線。お迎え先が本駒込って遠くない？　しかもここから向かうと逆方向なんだよなぁ。一旦お客さんの前を通過して、向きを変えてやっと到着。麹町への３２２０円で初ミドル。

その後関口から王子の２６６０円、目白台から南青山への３３８０円など、いきなり単価が上昇。ほとんど３桁だったのが、全て４桁に変わった。夜になったからなのかな。

某ビル１本目：丸の内　２０２０円
某ビル２本目：亀戸　　３５４０円

珍しく某ビルまで良い感じ。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２６０００円とまぁまぁかな。昼の状況を考えれば、良くここまで来たと思えるくらいだ。もちろん、霞ヶ関へ。

カスミ１本目：白井市　１５５３０円

キタコレ！　時間的に戻りの無線を期待するもそれは無し。

カスミ２本目：赤坂見附　１２２０円

これはキツい。ホテルに泊まるのにタクシーって・・。泊まるって事は、本来ならかなりのロングになるはずだった訳で、非常に残念ですわ。まさに痛恨の一撃。

カスミ３本目：南池袋　４５００円

ぐぬぬ・・・。ダッシュで戻ればもう１本出来そうではある。しかし、休憩時間が足りない。やむを得ず大塚で無線待ちも兼ねて休憩。１時間ほど寝ただけ。

その後はウロウロしてみるも、ショートを１件のみ。早目に帰庫。

今回の結果（４／２７　水曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約４４０００円、走行距離：約２８４ｋｍ

４コロになって良かったとは思う。けど、営業所の平均が５５０００円くらいなんだよねｗ

さて、いよいよゴールデンウィークと言う名の地獄が始まる。

次は金、火、木、日の予定。（祭日、祭日、祭日、日曜ｗ）

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コメント 2

いつもロングがあって羨ましいです
こちとら、ロングあればなんとか営収伸びるけれど、無いと3コロとか...。
霞が関入れるの羨ましいです。
うちはNHKさえ入れません...。
by 東京タクドラ (2022-04-29 21:31) 

＞東京タクドラさん

ロングに狙いを絞っているので、ハズレると悲惨なんですけどね。でも、売り上げが良い人は拾いでロングを引いているんですよ。私は頑張っても拾いでのロングは少ないです。ほとんどありません。不思議です。
by Ｚタクドラ (2022-05-01 17:34)