２０２２年６月７日（火）乗務 [独り言]
遂に４コロ脱出！ 但し・・・ｗ
いつもの時間に出庫。しばらく乗せられない時間が続くも、一旦乗せ始めるとそこそことなる。時間あたり１～３件だが、ほとんどの時間帯で３件のペース。
２本目に中落合から北区豊島への３４７０円とミドルが出るも、基本的に単価は低目。天気が悪い割には無線も来ない。
夜になり某ビルへ。こちらも飯田橋、王子、飯田橋と今ひとつ。青タンタイム突入時点で約２８０００円とまぁまぁ。
流しても乗せられなくなったので霞ヶ関へ。
カスミ１本目：氷川台 ７２２０円
まぁまぁではあるが、もう１回並ぶには遠く、満足出来るほどの距離でも無い。時間的に丁度良かったのでロング系無線を狙うもハズレ。配車が無かったのかと思ったら、営業所で納金作業をしていると、取った奴が居た。おかしい、私の方が近かったはずなのだが。
仕方が無いので別の無線を狙うも配車なし。霞ヶ関に戻って並ぶも配車なし。ショートを２本追加して終了。
今回の結果（６／７ 火曜日）
回数：２７回、税抜き運収：約３７０００円、走行距離：約２７４ｋｍ
やっと４コロ脱出！ 下の方になｗ 無線は基準が不明確で、常に不正が疑われている。もちろん、私だって、「何故こちらに？」と疑問に思う事もある訳で。
次は木、月水金の予定。
いつもの時間に出庫。しばらく乗せられない時間が続くも、一旦乗せ始めるとそこそことなる。時間あたり１～３件だが、ほとんどの時間帯で３件のペース。
２本目に中落合から北区豊島への３４７０円とミドルが出るも、基本的に単価は低目。天気が悪い割には無線も来ない。
夜になり某ビルへ。こちらも飯田橋、王子、飯田橋と今ひとつ。青タンタイム突入時点で約２８０００円とまぁまぁ。
流しても乗せられなくなったので霞ヶ関へ。
カスミ１本目：氷川台 ７２２０円
まぁまぁではあるが、もう１回並ぶには遠く、満足出来るほどの距離でも無い。時間的に丁度良かったのでロング系無線を狙うもハズレ。配車が無かったのかと思ったら、営業所で納金作業をしていると、取った奴が居た。おかしい、私の方が近かったはずなのだが。
仕方が無いので別の無線を狙うも配車なし。霞ヶ関に戻って並ぶも配車なし。ショートを２本追加して終了。
今回の結果（６／７ 火曜日）
回数：２７回、税抜き運収：約３７０００円、走行距離：約２７４ｋｍ
やっと４コロ脱出！ 下の方になｗ 無線は基準が不明確で、常に不正が疑われている。もちろん、私だって、「何故こちらに？」と疑問に思う事もある訳で。
次は木、月水金の予定。
2022-06-08 23:22
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