２０１７年１１月２１日（火）乗務

さて早くも１２月度です。忘年会シーズンであり、ゲロリンパさえなければ、それなりに稼げるはず。
まぁ極力そう言うお客さんを乗せない様にはしてますが。

何時もよりやや遅目に出庫。で、テキトーにさらっと流して午前の部は終了。約３０００円なり。

午後の部は・・・なんかダメっぽい。こりゃ青タンでも１万に届かないとかあるかも・・・と思い始めた頃、関口から雷門への３３７０円が出てホッとする。さらに戻っている途中に本郷から恵比寿の４１７０円も出て、持ち直してきた。

夜になり常連さんを送り、某ビルへ。

某ビル１本目：飯田橋　４９０円

送り終わって某ビルへ戻ろうとしたらお客さん。奥沢までの７３７０円。送っている途中で青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２２０００円。

これまた戻りの途中、広尾でお客さんＧＥＴして井草までの６３３０円なり。某ビルへ戻る。

某ビル２本目：江戸川橋　５７０円
某ビル３本目：小石川　６５０円
某ビル４本目：中野　　４０１０円

回転は良かったけど、行き先はなんだかなぁと。なもんで霞ヶ関へ。

カスミ１本目：桜上水　５９３０円

戻って野良待機。１時間ほど待つが当たらない。なのでちょっとだけ位置をずらしてみた。

カスミ２本目：和光市　１０１９０円

ギリ万。何時もの無線を狙うも、別の無線が落ちてきてショートに泣く。諦めて帰庫。

今回の結果（１１／２１　火曜日）
回数：２３回、税抜き運収：約５７０００円、走行距離：約３０００ｋｍ、燃費：約６．７ｋｍ／㍑

カスミで１時間浪費しているし、帰庫時も１時間ほど余らせているので、こんなもんかと言う感じ。まぁ夕方まで酷かったからな。今週・来週はそこそこをキープし、１２月に入ってからが勝負か。とか言いつつ、事故違反が無ければそれで十分さ。

次は木、日火木の予定。

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