２０１８年４月２５日（水）乗務

雨が降っているのにのんびり出社して、のんびり出庫。

微妙だが悪くはない。午前の部は約１００００円。

午後も状況は変わらず。夜も変わらず。

某ビル１本目：四谷　　１４５０円
某ビル２本目：飯田橋　４１０円

青タンタイム突入時点で約３２０００円は、最近としては良い感じだ。引き続き某ビルへ。

某ビル３本目：飯田橋　５７０円
某ビル４本目：九段下　９７０円
某ビル５本目：関口　　５７０円
某ビル６本目：四谷　　１９３０円
某ビル７本目：白金台　４１７０円

実は６本目から某ビルへ戻る際、前に１台割り込まれてしまったのさ。そっちは原木に行ったそうだ。割り込まれた原因は、大和による迷惑行為。なので割り込まれた事自体は仕方がない。同じ状況だったら、私だって割り込んだだろうさ。

さて、某ビルが中途半端な結果に終わってしまい、次のステージへ。本来なら霞ヶ関へ行くのだが、恐ろしい数の空車が集結していて無理っぽい。なので汐留でグルグルしながら配車を待つ。

配車の前にお客さんに拾われてしまった。野方までの５８５０円なり。ここに来て本格的に手詰まりとなる。無線を期待しつつウロウロしていると、期待通り無線をＧＥＴ。あまり美味しいとは言えないが、贅沢は言えない。

千川から赤坂への送りで５６９０円。その後は霞ヶ関へ行き、野良待機してみるも当たらず。そもそも配車自体があったのかどうか。

これまた本来なら無線を狙いに行くのだが、勉強会とやらがあるので大人しく帰庫。


今回の結果（４／２５　水曜日）
回数：２９回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約２５９ｋｍ

ダメな時ってのはホントダメだな。

次は金、月水、日火木の予定。

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