2018年9月25日(火)乗務 [独り言]
微妙に雨が降ったりやんだりな出番。出庫はいつも通りダラダラと。
適当に流して午前の部は約6000円。
午後の部もテキトーに流したり付けたり。関口から東京駅日本橋口経由汐留の4490円が出るなど、午前からそこそこな単価が続いている。その代わり回数は少なめ。夜も同じ。
青タンタイム突入時点で約32000円とまぁまぁ。
某ビルへ。
某ビル1本目:本駒込 1850円
某ビル2本目:志村 5050円
某ビル3本目:東池袋 2170円
某ビル4本目:中野 3130円
時間は1時を過ぎており、この時点で某ビルが満杯。あまり流れて居なさそうだったけど霞ヶ関へ。到着前に動き出したらしく、待機台数は少ない。無事に待機登録から配車。
カスミ1本目:小菅 7450円
急いで戻り、野良待機。
カスミ2本目:新大塚 4090円
前回と同じ人じゃん。ちょっと微妙な時間になってしまったけど、何時もの無線には早すぎるため、霞ヶ関へ戻る。
カスミ3本目:根津 2650円
かなり待った。なんか短い人が出てくるまで待たされた感じ。被害妄想かなw
頃合い良しと言う事で、何時もの無線を狙いに行き、無事にGET。赤坂までの3530円で終了。
今回の結果(9/25 火曜日)
回数:29回、税抜き運収:約58000円、走行距離:約271km
ロングはなかったけど、こんなもんかなってな結果に。
次は木、日火木の予定。
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適当に流して午前の部は約6000円。
午後の部もテキトーに流したり付けたり。関口から東京駅日本橋口経由汐留の4490円が出るなど、午前からそこそこな単価が続いている。その代わり回数は少なめ。夜も同じ。
青タンタイム突入時点で約32000円とまぁまぁ。
某ビルへ。
某ビル1本目:本駒込 1850円
某ビル2本目:志村 5050円
某ビル3本目:東池袋 2170円
某ビル4本目:中野 3130円
時間は1時を過ぎており、この時点で某ビルが満杯。あまり流れて居なさそうだったけど霞ヶ関へ。到着前に動き出したらしく、待機台数は少ない。無事に待機登録から配車。
カスミ1本目:小菅 7450円
急いで戻り、野良待機。
カスミ2本目:新大塚 4090円
前回と同じ人じゃん。ちょっと微妙な時間になってしまったけど、何時もの無線には早すぎるため、霞ヶ関へ戻る。
カスミ3本目:根津 2650円
かなり待った。なんか短い人が出てくるまで待たされた感じ。被害妄想かなw
頃合い良しと言う事で、何時もの無線を狙いに行き、無事にGET。赤坂までの3530円で終了。
今回の結果(9/25 火曜日)
回数:29回、税抜き運収:約58000円、走行距離:約271km
ロングはなかったけど、こんなもんかなってな結果に。
次は木、日火木の予定。
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