２０１８年１０月２７日（土）乗務

本来なら翌日の日曜日に出庫する予定だったのが、事故の関係で無線がとれない事もあり、だったら土曜日の方がいいよねって事で、土曜日に出番を再変更した訳です。

色々諸事情もあり、出庫は１１時頃。適当に走り回り、短い午前の部は約８０００円。

午後の部は関口から梅島への５０５０円、雑司ヶ谷から銀座への３２９０円と長目も出る。

夜になり、西新宿から高輪への４２５０円と思ったより良いペース。

青タンタイム突入時点で約３４０００円とここまでは好調と言っても良さそうだ。もちろん、無線が期待できないこの出番はここからが大問題。

それでもボチボチ稼ぎ、てっぺんで４万を超える。そして向かったのは久しぶりな池袋。大人しくプールに並び、１本目は小日向。う～ん、悪くは無いが・・・。急いで戻っていると、南池袋でお姉さんＧＥＴ、桜台へ。時刻はそろそろ１時２０分くらいと、終電プライムタイムは終わってそうだ。

けど、他に当てもないので池袋に戻る。プールに並んでみると、思ったより流れが速い。乗り場にたどり着いてみると、お客さんがいっぱい。そして順番が来て、行き先は草加市。やったぜと喜んだ物の、高速は使わない下っ走り。

到着して９１８０円は嬉しかったけど、無線が使えないとなれば、これで終わりだろう。草加から外環を経由して首都高へ。ＰＡで３０分ほど休憩し、ガス補給を済ませ帰庫。

今回の結果（１０／２７　土曜日）
回数：２９回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約２５２ｋｍ、燃費：約６．５ｋｍ／㍑

今までと稼ぎ方を大幅に変更しているだけに、戸惑う事も多い。無線にベッタリと頼っていた割には、無線抜きでもこんなもんと言うのは悪くないかな。

なお、昼間の無線は３本降ってきたけど、もちろん無視。極めて気楽ですわｗ

次は火、木、月水金の予定。

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