２０１８年１１月１４日（水）乗務 [独り言]
もう少し。もう少しで禊ぎが終わる・・・。
正規の時間に出庫し、微妙な午前の部は約９０００円。
午後の部も微妙だが、神保町から中目黒の３３７０円が出る。その後はまずまずで夜になっても変わらず。青タンタイム突入時点で約３５０００円は良くはないが、絶望的と言うほどでも無い。
飯田橋から豊玉北の４７３０円。終電狙いで池袋へ。
１本目：和光市 ４８９０円
まぁまぁだな。高速で戻るもプライムタイムは終わってる。流石に帰庫するには早すぎるため、もう一回並んでみる。動きは遅いが・・・。３時２０分を過ぎた頃、ようやく実車に。
２本目：足立区中央本町 ５４５０円
拙い。帰庫時間はおよそ４時半。禊ぎ期間中に帰庫遅れは避けたいところだ。頑張って走り到着は４時５０分頃。まぁ４０分あれば帰れるさ。但し、自腹高速を使えばの話だが。ハイ、躊躇わずに自腹高速でございます。
今回の結果（１１／１４ 水曜日）
回数：３３回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約２８７ｋｍ
まぁまぁ。決して良くはないが、こんなもんでしょう。
次は金、火木の予定。
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正規の時間に出庫し、微妙な午前の部は約９０００円。
午後の部も微妙だが、神保町から中目黒の３３７０円が出る。その後はまずまずで夜になっても変わらず。青タンタイム突入時点で約３５０００円は良くはないが、絶望的と言うほどでも無い。
飯田橋から豊玉北の４７３０円。終電狙いで池袋へ。
１本目：和光市 ４８９０円
まぁまぁだな。高速で戻るもプライムタイムは終わってる。流石に帰庫するには早すぎるため、もう一回並んでみる。動きは遅いが・・・。３時２０分を過ぎた頃、ようやく実車に。
２本目：足立区中央本町 ５４５０円
拙い。帰庫時間はおよそ４時半。禊ぎ期間中に帰庫遅れは避けたいところだ。頑張って走り到着は４時５０分頃。まぁ４０分あれば帰れるさ。但し、自腹高速を使えばの話だが。ハイ、躊躇わずに自腹高速でございます。
今回の結果（１１／１４ 水曜日）
回数：３３回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約２８７ｋｍ
まぁまぁ。決して良くはないが、こんなもんでしょう。
次は金、火木の予定。
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２０１８年１１月１２日（月）乗務 [独り言]
どうやっても稼げる気がしない、月曜日の出番。
スタートはいきなり河田町から東品川の４４１０円。しかし、当然ながらその後が繋がる訳も無く、午前の部は約７０００円。
午後の部もなんだかなぁと。後楽から南麻布の３５３０円が出るも、う～ん・・・。夜も頑張ってみたけど、う～ん・・・。青タンタイム突入時点で約３５０００円は、オレ頑張ったよな・・・とは思うものの、その後はすぐに帰庫したため、結果はう～ん・・・。
今回の結果（１１／１２ 月曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約３４０００円、走行距離：約１９５ｋｍ、燃費：約６．３ｋｍ／㍑
これから一発と言う時間を使えないって事は、こんなもんかと。
次は水金、火木の予定。
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スタートはいきなり河田町から東品川の４４１０円。しかし、当然ながらその後が繋がる訳も無く、午前の部は約７０００円。
午後の部もなんだかなぁと。後楽から南麻布の３５３０円が出るも、う～ん・・・。夜も頑張ってみたけど、う～ん・・・。青タンタイム突入時点で約３５０００円は、オレ頑張ったよな・・・とは思うものの、その後はすぐに帰庫したため、結果はう～ん・・・。
今回の結果（１１／１２ 月曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約３４０００円、走行距離：約１９５ｋｍ、燃費：約６．３ｋｍ／㍑
これから一発と言う時間を使えないって事は、こんなもんかと。
次は水金、火木の予定。
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２０１８年１１月９日（金）乗務 [独り言]
どうも無精なもんで、溜めてしまいがちで申し訳ないです。
ま、不得意な金曜日でございます。今まで不得意だった理由は、楽をするために無線を最大限活用していたため。金曜日は深夜の無線が少ないため、どうしても売り上げは低目になりがちだった訳です。
とは言え、現在は無線止めに近い状態。コツコツとやっていくしか無い訳でして。
本来の出庫時間に出庫し、コツコツと。午前の部は約１２０００円。普通。
午後の部もコツコツと。夜になってもコツコツと。青タンタイム突入時点で約３６０００円は良くないですな。何せ出庫時間が早いもんで。
終電狙いで池袋へ。
１本目：新小岩 ９５４０円
高速で戻って見れば、まだ流れてます。
２本目：新座市 ６３３０円
新座市と言っても朝霞市との境界線近く。ついでに言えば練馬区もすぐそこ。３０００円を超えたのはこの２本のみ。
今回の結果（１１／９ 金曜日）
回数：４０回、税抜き運収：約５３０００円、走行距離：約３１０ｋｍ、燃費：約７．４ｋｍ／㍑
なんと言うか、回数こなしてもこんなもんです。だから無線を利用する様になったのですが。
ただ、無線を無視するって、気楽なんですよね。
次は月水金、火木の予定。
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ま、不得意な金曜日でございます。今まで不得意だった理由は、楽をするために無線を最大限活用していたため。金曜日は深夜の無線が少ないため、どうしても売り上げは低目になりがちだった訳です。
とは言え、現在は無線止めに近い状態。コツコツとやっていくしか無い訳でして。
本来の出庫時間に出庫し、コツコツと。午前の部は約１２０００円。普通。
午後の部もコツコツと。夜になってもコツコツと。青タンタイム突入時点で約３６０００円は良くないですな。何せ出庫時間が早いもんで。
終電狙いで池袋へ。
１本目：新小岩 ９５４０円
高速で戻って見れば、まだ流れてます。
２本目：新座市 ６３３０円
新座市と言っても朝霞市との境界線近く。ついでに言えば練馬区もすぐそこ。３０００円を超えたのはこの２本のみ。
今回の結果（１１／９ 金曜日）
回数：４０回、税抜き運収：約５３０００円、走行距離：約３１０ｋｍ、燃費：約７．４ｋｍ／㍑
なんと言うか、回数こなしてもこんなもんです。だから無線を利用する様になったのですが。
ただ、無線を無視するって、気楽なんですよね。
次は月水金、火木の予定。
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