２０１９年６月２１日（金）乗務 [独り言]
アップし忘れていたけど、こんな時間に起きたから・・・。
最近の定番な時間に出庫。正直言って遅番の人より遅い気がするが、気にしない。
とは言え、お客さんが見当たらず、１件こなしただけで心が折れて休憩へ。午前の部は約１０００円。
午後の部もなんだか行きたくない方向へ連れて行かれ、ついでだからと専用乗り場へ。西新宿から豊島園の近くへの３６１０円とミドル。
その後は微妙な展開で、夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：神楽坂 ７３０円
青タンタイム突入時点で約２６０００円はスタートを考えると頑張った方かなと。それでいて金曜日でこれかよと言う数字でもある。
某ビル２本目：高田馬場 １５３０円
某ビル３本目：小石川 ７３０円
某ビル４本目：飯田橋 ４９０円
飯田橋から白山へのショート。その戻りにお客さんをＧＥＴして西麻布への４０９０円。こんな場所に来ちゃったからと霞ヶ関へ。
カスミ１本目：三鷹市 ９９８０円
惜しくも万収とはならなかったけど、最近のカスミとしては当たりですわ。カスミは流れており、ここが勝負所だと判断し、自腹高速を使って霞ヶ関に戻る。待機登録にも成功しホッとしたのだが、後から考えれば、これが敗因だったさ。
０２：１５くらいに待機に入り、配車されたのが０４：３５くらい。そしてその内容が・・
カスミ２本目：根津 ２７３０円
行き先を聞いたら、乾いた笑いが出てきそうでしたとも。やる気をごっぞり失い、それでもショートを２本ほどこなしたところで、心がポッキリと折れて帰庫。
今回の結果（６／２１ 金曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約４５０００円、走行距離：約２４７ｋｍ
どんなに待っても茅ヶ崎とか来れば問題ないし、どんなに近くてもすぐに配車されれば問題ない。しかし、待ちに待って近すぎると致命傷になる訳で。
元から無線を最大限利用している営業方法が、金曜日との相性が悪く、さらに現在の車が少々不利な状況にある等、やむを得ない理由があるにせよ、これはねぇ。あと１ヶ月で少し状況が変わる予定ではあるけど、吉と出るか凶と出るかは不明だし。
まぁマッタリと行きましょうか。
次は月水金、火木の予定。
最近の定番な時間に出庫。正直言って遅番の人より遅い気がするが、気にしない。
とは言え、お客さんが見当たらず、１件こなしただけで心が折れて休憩へ。午前の部は約１０００円。
午後の部もなんだか行きたくない方向へ連れて行かれ、ついでだからと専用乗り場へ。西新宿から豊島園の近くへの３６１０円とミドル。
その後は微妙な展開で、夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：神楽坂 ７３０円
青タンタイム突入時点で約２６０００円はスタートを考えると頑張った方かなと。それでいて金曜日でこれかよと言う数字でもある。
某ビル２本目：高田馬場 １５３０円
某ビル３本目：小石川 ７３０円
某ビル４本目：飯田橋 ４９０円
飯田橋から白山へのショート。その戻りにお客さんをＧＥＴして西麻布への４０９０円。こんな場所に来ちゃったからと霞ヶ関へ。
カスミ１本目：三鷹市 ９９８０円
惜しくも万収とはならなかったけど、最近のカスミとしては当たりですわ。カスミは流れており、ここが勝負所だと判断し、自腹高速を使って霞ヶ関に戻る。待機登録にも成功しホッとしたのだが、後から考えれば、これが敗因だったさ。
０２：１５くらいに待機に入り、配車されたのが０４：３５くらい。そしてその内容が・・
カスミ２本目：根津 ２７３０円
行き先を聞いたら、乾いた笑いが出てきそうでしたとも。やる気をごっぞり失い、それでもショートを２本ほどこなしたところで、心がポッキリと折れて帰庫。
今回の結果（６／２１ 金曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約４５０００円、走行距離：約２４７ｋｍ
どんなに待っても茅ヶ崎とか来れば問題ないし、どんなに近くてもすぐに配車されれば問題ない。しかし、待ちに待って近すぎると致命傷になる訳で。
元から無線を最大限利用している営業方法が、金曜日との相性が悪く、さらに現在の車が少々不利な状況にある等、やむを得ない理由があるにせよ、これはねぇ。あと１ヶ月で少し状況が変わる予定ではあるけど、吉と出るか凶と出るかは不明だし。
まぁマッタリと行きましょうか。
次は月水金、火木の予定。
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