２０１９年９月２５日（水）乗務

いけない、更新をすっかり忘れていた。

いつもの様にいつもの時間に出庫。あまり良くない中、無線で呼ばれ、信濃町から東上野への３９２０円は助かった。午後の部は約６０００円。

夜の部も無線に助けられる。早稲田鶴巻町から銀座への３４４０円、西池袋から南台への４２４０円など。

しかし、青タンタイム突入時点で約２６０００円と言う事は、基本的には悪い状態だったと言う事ですな。某ビルへ。

某ビル１本目：亀戸　　３９３０円
某ビル２本目：四谷　　１６１０円
某ビル３本目：関口　　５７０円
某ビル４本目：飯田橋　４９０円
某ビル５本目：小石川　７３０円
某ビル６本目：江原町　３２９０円

悪くはないが、６本目はもう少し長いのを期待していたのだが。まぁそんなに甘くはないって事か。某ビルはもう動かない時間帯であり、しかも３台ほど待機している。諦めるしかないさ。って事で霞ヶ関に向かう。

待機待ちの列はそれほどでもない。が、動きが悪い。１時ちょい過ぎくらいに到着し、配車になったのが０２：２２だから１時間以上掛かってしまった事になる。

カスミ１本目：日吉　　７８５０円

横浜・川崎付近をウロウロしながら無線を期待してみるも、配車なし。高速で戻る。野良待機に入り３５分ほどで配車ＧＥＴだぜ。

カスミ２本目：高井戸西　６８９０円

まだ４コロだよ。しかし、急いで戻り何時もの無線を狙う。予想通り無事にＧＥＴ。赤坂までの３６９０円で終了。

今回の結果（９／２５　水曜日）
回数：２８回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約２７７ｋｍ

なんか結構厳しかった気がしたのだが、営業所に戻ってみれば、平均が５７０００円を超えたいた。う～む、何故だろう。そう言えば渋谷区に連れて行かれた時、お客さんだらけだったなぁ。私は頑張って逃げたけどｗ

次は金、日火木、日火木の予定。

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