２０２０年３月２６日（木）乗務 [独り言]
あまりに売り上げが酷くてアップする気力が湧かないｗ それでもなんとかしようとログインしてみたら、仕事カテゴリの１位になっていて草が生えそう。
いつもの時間に出庫して、最初のお客さんは荒木町。乗せて忘れ物を取りに戻り、そこから東京駅八重洲口への３０６０円。なのに午後の部は約３０００円。ワンメを１件追加したところで心が折れちゃった。
休憩後もお手上げ。流しても付けてもダメ。夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：上野 １６２０円
某ビル２本目：上野 １６２０円
動きが悪すぎる。青タンタイム突入時点で約１２０００円は最低のタイ記録か。
某ビルに戻るも動かない。諦めて霞ヶ関の初期登録にチャレンジ。１１台目でチャレンジ成功ｗ
およそ１時間半待って配車されたのだが・・。
カスミ１本目：本郷 ２９８０円
な、ちょ、おい、チョ待てよｗ コレは無い。いくら何でも酷すぎｗ もちろん速攻で戻った訳ですが。幸い微妙ながら流れていた。
カスミ２本目：横浜市南区 １７１９０円
キター、１４時間かけて稼いだのと同じくらいの１発に笑ってしまう。めでたく１コロ回避。そして２コロも事実上回避確定。ダッシュで戻り、赤坂にて優先配車権を行使。
１０分位かな、配車ＧＥＴだぜ。上野経由綾瀬の７７００円なり。惜しむらくは上野が居なければ高速を使ってメーターも伸びたのになぁ。
もしかしたら配車があるかもと某所で待ってみたら、配車ＧＥＴだぜ。丸の内への３３８０円なり。あとワンメで３コロも回避できる。なので動きが悪い事を承知の上で飯田橋で付け待ち。予定通りのワンメで終了。
今回の結果（３／２６ 木曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約４００００円、走行距離：約２３３ｋｍ
あまりに酷くて１発狙いに賭けるしか無いってのがもう・・。
そして経済対策に旅行券とか飲食券とか言ってるバカ共にもう・・・。
さらにモリカケとか喚いている基地外共にもう・・・・・。
次は月水金、月水金の予定。あ、どれか休む可能性はありますが。
いつもの時間に出庫して、最初のお客さんは荒木町。乗せて忘れ物を取りに戻り、そこから東京駅八重洲口への３０６０円。なのに午後の部は約３０００円。ワンメを１件追加したところで心が折れちゃった。
休憩後もお手上げ。流しても付けてもダメ。夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：上野 １６２０円
某ビル２本目：上野 １６２０円
動きが悪すぎる。青タンタイム突入時点で約１２０００円は最低のタイ記録か。
某ビルに戻るも動かない。諦めて霞ヶ関の初期登録にチャレンジ。１１台目でチャレンジ成功ｗ
およそ１時間半待って配車されたのだが・・。
カスミ１本目：本郷 ２９８０円
な、ちょ、おい、チョ待てよｗ コレは無い。いくら何でも酷すぎｗ もちろん速攻で戻った訳ですが。幸い微妙ながら流れていた。
カスミ２本目：横浜市南区 １７１９０円
キター、１４時間かけて稼いだのと同じくらいの１発に笑ってしまう。めでたく１コロ回避。そして２コロも事実上回避確定。ダッシュで戻り、赤坂にて優先配車権を行使。
１０分位かな、配車ＧＥＴだぜ。上野経由綾瀬の７７００円なり。惜しむらくは上野が居なければ高速を使ってメーターも伸びたのになぁ。
もしかしたら配車があるかもと某所で待ってみたら、配車ＧＥＴだぜ。丸の内への３３８０円なり。あとワンメで３コロも回避できる。なので動きが悪い事を承知の上で飯田橋で付け待ち。予定通りのワンメで終了。
今回の結果（３／２６ 木曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約４００００円、走行距離：約２３３ｋｍ
あまりに酷くて１発狙いに賭けるしか無いってのがもう・・。
そして経済対策に旅行券とか飲食券とか言ってるバカ共にもう・・・。
さらにモリカケとか喚いている基地外共にもう・・・・・。
次は月水金、月水金の予定。あ、どれか休む可能性はありますが。
- 出版社/メーカー: 東宝
- 発売日: 2017/03/22
- メディア: DVD
２０２０年３月２４日（火）乗務 [独り言]
いつまで続くのかな、コロナ不況。オリンピックは延期らしいけど、決断が遅すぎるぞ何やってんの！
いつもの時間に出庫して、いつも通りお手上げな午後の部。約３０００円。
休憩後もいつも通り。そして大塚から三田への４１８０円が出て息を吹き返すｗ ま、何事も無く戻ってくるところに不況が見える訳ですが。そろそろ常連さんを迎えに行こうかなってなタイミングで椿山荘へ。
で、乗せたら想定外の恵比寿までな３８６０円。嬉しくはあるが常連さんには間に合わない。なのでごめんなさいメールを送る。そして某ビルへ。
某ビル１本目：北大塚 １７００円
某ビル２本目：湯島 １３００円
某ビル３本目：本駒込 １１４０円
青タンタイム突入時点で約２５０００円は最近としてはマシな感じ。
某ビル４本目：飯田橋 ６６０円
某ビル５本目：関口 ５８０円
某ビル６本目：春日 ７４０円
某ビル７本目：高田馬場 ２０２０円
８本目も入構してみたけど、動かなさそうなので霞ヶ関へ。
カスミ１本目：芦花公園 ７５４０円
急いで戻り並ぶも、２時間半待ったあげくパンク。諦め半分で何時もの無線を狙いに行くと無事に配車ＧＥＴ。３６２０円で終了。
今回の結果（３／２４ 火曜日）
回数：２３回、税抜き運収：約３８０００円、走行距離：約２１９ｋｍ
稼ぎ時に２時間半も無駄にしていればこんなものか。
次は木、月水金の予定。
いつもの時間に出庫して、いつも通りお手上げな午後の部。約３０００円。
休憩後もいつも通り。そして大塚から三田への４１８０円が出て息を吹き返すｗ ま、何事も無く戻ってくるところに不況が見える訳ですが。そろそろ常連さんを迎えに行こうかなってなタイミングで椿山荘へ。
で、乗せたら想定外の恵比寿までな３８６０円。嬉しくはあるが常連さんには間に合わない。なのでごめんなさいメールを送る。そして某ビルへ。
某ビル１本目：北大塚 １７００円
某ビル２本目：湯島 １３００円
某ビル３本目：本駒込 １１４０円
青タンタイム突入時点で約２５０００円は最近としてはマシな感じ。
某ビル４本目：飯田橋 ６６０円
某ビル５本目：関口 ５８０円
某ビル６本目：春日 ７４０円
某ビル７本目：高田馬場 ２０２０円
８本目も入構してみたけど、動かなさそうなので霞ヶ関へ。
カスミ１本目：芦花公園 ７５４０円
急いで戻り並ぶも、２時間半待ったあげくパンク。諦め半分で何時もの無線を狙いに行くと無事に配車ＧＥＴ。３６２０円で終了。
今回の結果（３／２４ 火曜日）
回数：２３回、税抜き運収：約３８０００円、走行距離：約２１９ｋｍ
稼ぎ時に２時間半も無駄にしていればこんなものか。
次は木、月水金の予定。
メルテック パンク修理キット オートバイ~乗用車・4WD車まで 収納ケース付き その他5種セット Meltec ML-331
- 出版社/メーカー: メルテック(meltec)
- メディア: Automotive
２０２０年３月２２日（日）乗務 [独り言]
普段と同じイメージで日曜日の出番を組んだけど、笑ってしまうほど厳しいと聞いている。どうなるかは出てみてのお楽しみってな事ですな。
いつもの時間に出庫するも、お客さん居ない。どうしたもんかと思っていると無線。もちろんショート。そしてすぐに無線。またショート。目白で乗せたお客さんがかっぱ橋への３９４０円と有り難いミドル。
そんなこんなで午後の部は約８０００円と悪くはない。
休憩後は悲惨。１９時台は４件と多かったけど、他は時間当たり１～２件と言った感じ。特に長いのも無く、青タンタイム突入時点で約１９０００円はどう捉えたら良いのだろうか。
さらにお客さんが少なくなり、てっぺんになる頃霞ヶ関へ。いくらか明かりが点いているので野良待機開始。３０分ほどで配車ＧＥＴだぜ。
カスミ１本目：松戸市 １０４９０円
ヒャッハー！万収だぜ。戻っていて無線ＧＥＴ。東小松川から赤坂への７３００円。霞ヶ関に戻り、野良待機アゲイン。しかし、残り時間が微妙だ。実は営業所のお仕事が臨時で回ってきており、そのお迎え先が遠いのだ。
なので仮に配車をＧＥＴして、それがロング、特に神奈川県方向だったりすると大騒ぎになってしまう。なにしろメンツが足りないからと回ってきた仕事だし。悩んだ末に野良待機を打ち切り、早目だがお迎え先に向かう事にした。
千葉市からの送りで１６３２０円なり。その後はショートを１本追加して終了。
今回の結果（３／２２ 日曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約３４６ｋｍ
久々ですわ、５万円が。うちの会社は出庫台数が少なかったらしく、無線が取れたのが良かったみたいだ。
次は火木、月水金の予定。
いつもの時間に出庫するも、お客さん居ない。どうしたもんかと思っていると無線。もちろんショート。そしてすぐに無線。またショート。目白で乗せたお客さんがかっぱ橋への３９４０円と有り難いミドル。
そんなこんなで午後の部は約８０００円と悪くはない。
休憩後は悲惨。１９時台は４件と多かったけど、他は時間当たり１～２件と言った感じ。特に長いのも無く、青タンタイム突入時点で約１９０００円はどう捉えたら良いのだろうか。
さらにお客さんが少なくなり、てっぺんになる頃霞ヶ関へ。いくらか明かりが点いているので野良待機開始。３０分ほどで配車ＧＥＴだぜ。
カスミ１本目：松戸市 １０４９０円
ヒャッハー！万収だぜ。戻っていて無線ＧＥＴ。東小松川から赤坂への７３００円。霞ヶ関に戻り、野良待機アゲイン。しかし、残り時間が微妙だ。実は営業所のお仕事が臨時で回ってきており、そのお迎え先が遠いのだ。
なので仮に配車をＧＥＴして、それがロング、特に神奈川県方向だったりすると大騒ぎになってしまう。なにしろメンツが足りないからと回ってきた仕事だし。悩んだ末に野良待機を打ち切り、早目だがお迎え先に向かう事にした。
千葉市からの送りで１６３２０円なり。その後はショートを１本追加して終了。
今回の結果（３／２２ 日曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約３４６ｋｍ
久々ですわ、５万円が。うちの会社は出庫台数が少なかったらしく、無線が取れたのが良かったみたいだ。
次は火木、月水金の予定。
チーバくん ぬいぐるみ L 【ゆるキャラ】【千葉県マスコットキャラクター】【L-075】
- 出版社/メーカー: 山武弓具店
- メディア: おもちゃ＆ホビー
２０２０年３月１９日（木）乗務 [独り言]
気がつけば３月度も最後の乗務。本来なら年度末のかき入れ時なのだが、新人の時以来の低水準。『これが新型コロナの威力なのか・・・』と。
いつもの時間に出庫して、１発目は無線。そして西新宿に送ったため、専用乗り場に付けてみた。それなりに待って自分の番に。すると行き先は習志野って言うじゃ無いですか。神風が吹いた。この時はそう思いましたとも。
特に渋滞らしい渋滞も無く習志野市に到着。１２２９０円なり。午後の部は約１３０００円と金額だけは以前より良い。
休憩後はここ最近と同じ。夜になり某ビルへ。なお、雨が降り出した。
某ビル１本目：飯田橋 ５００円
某ビル２本目：飯田橋 ５００円
某ビル３本目：常盤台 ３２２０円
某ビル４本目：飯田橋 ５００円
某ビル５本目：飯田橋 ５００円
某ビル６本目：飯田橋 ５８０円
３本目は良かったけど、他は見事な結果に。雨が降ると回転は良くなるけど、短いのばかりになるんだよね。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２６０００円は最近では見かけない数字。以前は『悪い』って言っていた様な気もするが。
某ビル７本目：上野 １８６０円
某ビル８本目：上野 ２０２０円
某ビル９本目：後楽 ５００円
某ビル１０本目：扇 ４３４０円
う～ん、微妙。悪くはないが、もう一声欲しかった。そして流れ出したらしい霞ヶ関へ。
カスミ１本目：矢来町 ２３４０円
オーマイガッ！コレは痛い。急いで戻るもなかなかの車列。他に宛ても無いため大人しく並ぶ。時刻は２時半を少し過ぎたくらいだ。
１時間４０分くらい掛かって、ようやく先頭に。けどなかなか配車されない。時刻は４時２０分頃。この先はロングの確率が非常に低い。パンクする事は無いと思うけどねぇ。そんな時歩いてきた人が。
カスミ２本目：調布市 ８５８０円（拾い）
どうせ配車されても短いのであれば、乗せるのは早いほうが良い。なのでどうぞどうぞと乗せたらナイスな行き先。無線を期待して環八の外側を走っていたら、ショートのお客さんに拾われて西東京市への１４６０円で終了。
今回の結果（３／１９ 木曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約４２０００円、走行距離：約２７５ｋｍ
早い時間に万収があったのに、終わってみればこんなもの。う～ぬ、解せぬ。
次は日火木、月水金の予定。
いつもの時間に出庫して、１発目は無線。そして西新宿に送ったため、専用乗り場に付けてみた。それなりに待って自分の番に。すると行き先は習志野って言うじゃ無いですか。神風が吹いた。この時はそう思いましたとも。
特に渋滞らしい渋滞も無く習志野市に到着。１２２９０円なり。午後の部は約１３０００円と金額だけは以前より良い。
休憩後はここ最近と同じ。夜になり某ビルへ。なお、雨が降り出した。
某ビル１本目：飯田橋 ５００円
某ビル２本目：飯田橋 ５００円
某ビル３本目：常盤台 ３２２０円
某ビル４本目：飯田橋 ５００円
某ビル５本目：飯田橋 ５００円
某ビル６本目：飯田橋 ５８０円
３本目は良かったけど、他は見事な結果に。雨が降ると回転は良くなるけど、短いのばかりになるんだよね。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２６０００円は最近では見かけない数字。以前は『悪い』って言っていた様な気もするが。
某ビル７本目：上野 １８６０円
某ビル８本目：上野 ２０２０円
某ビル９本目：後楽 ５００円
某ビル１０本目：扇 ４３４０円
う～ん、微妙。悪くはないが、もう一声欲しかった。そして流れ出したらしい霞ヶ関へ。
カスミ１本目：矢来町 ２３４０円
オーマイガッ！コレは痛い。急いで戻るもなかなかの車列。他に宛ても無いため大人しく並ぶ。時刻は２時半を少し過ぎたくらいだ。
１時間４０分くらい掛かって、ようやく先頭に。けどなかなか配車されない。時刻は４時２０分頃。この先はロングの確率が非常に低い。パンクする事は無いと思うけどねぇ。そんな時歩いてきた人が。
カスミ２本目：調布市 ８５８０円（拾い）
どうせ配車されても短いのであれば、乗せるのは早いほうが良い。なのでどうぞどうぞと乗せたらナイスな行き先。無線を期待して環八の外側を走っていたら、ショートのお客さんに拾われて西東京市への１４６０円で終了。
今回の結果（３／１９ 木曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約４２０００円、走行距離：約２７５ｋｍ
早い時間に万収があったのに、終わってみればこんなもの。う～ぬ、解せぬ。
次は日火木、月水金の予定。
エア-マット キャンピングマット テントマット KOOLSEN エアーベッド 超軽量型 耐水加工 アウトドア 寝袋 キャンプ キャンプマット 枕が付き 防災用品 山登り テント泊 車中泊 (オレンジ)
- 出版社/メーカー: KOOLSEN
- メディア: その他
２０２０年３月１７日（火）乗務 [独り言]
何処まで落ちるのだろう。底なし沼って本当に底が無いのだろうか。
いつもの時間に出庫して、全く乗せられず。ショートの無線をこなしたら、そそくさと休憩へ。午後の部は約１０００円。
休憩後もお手上げ。ショートを２本拾った後、無線で某ビルから高速を使って芝浦への４２６０円。これで１万超えが見えてきたｗ
某ビルも動きが悪い。青タンタイム突入時点で約１４０００円と絶不調？何それ食えるの？ってな感じですな。
そろそろ某ビルのプライムタイムってところで動きが完全に止まってしまった。そこでブレイクして霞ヶ関へ。なんとか初期登録に成功。
カスミ１本目：上馬 ３８６０円
散々待たされてコレ。因みにまだ１コロｗ 急いで戻り列に並ぶ。
カスミ２本目：千駄木 ３３００円
２台口でもう１台はたぶん光が丘だったのに。もちろん急いで戻りしつこく並ぶ。因みにようやくギリな２コロｗ
カスミ３本目：小金井市 １２０００円
やっときた万収。しかし、見事なまでの『焼け石に水』ｗ
一応ロング系の無線を期待してみたけど、もちろん配車なし。何時もの無線を狙ってみたけど配車なし。最近は配車されていないみたいだ。
この後はワンメを追加して終了。
今回の結果（３／１７ 火曜日）
回数：１３回、税抜き運収：約３１０００円、走行距離：約２３５ｋｍ
ダメだこりゃｗ
最近あった良い事。ティッシュとトイレットペーパーの確保に成功。バカが流したデマのおかげで面倒な状況になってしまった。
次は木、日火木の予定。
いつもの時間に出庫して、全く乗せられず。ショートの無線をこなしたら、そそくさと休憩へ。午後の部は約１０００円。
休憩後もお手上げ。ショートを２本拾った後、無線で某ビルから高速を使って芝浦への４２６０円。これで１万超えが見えてきたｗ
某ビルも動きが悪い。青タンタイム突入時点で約１４０００円と絶不調？何それ食えるの？ってな感じですな。
そろそろ某ビルのプライムタイムってところで動きが完全に止まってしまった。そこでブレイクして霞ヶ関へ。なんとか初期登録に成功。
カスミ１本目：上馬 ３８６０円
散々待たされてコレ。因みにまだ１コロｗ 急いで戻り列に並ぶ。
カスミ２本目：千駄木 ３３００円
２台口でもう１台はたぶん光が丘だったのに。もちろん急いで戻りしつこく並ぶ。因みにようやくギリな２コロｗ
カスミ３本目：小金井市 １２０００円
やっときた万収。しかし、見事なまでの『焼け石に水』ｗ
一応ロング系の無線を期待してみたけど、もちろん配車なし。何時もの無線を狙ってみたけど配車なし。最近は配車されていないみたいだ。
この後はワンメを追加して終了。
今回の結果（３／１７ 火曜日）
回数：１３回、税抜き運収：約３１０００円、走行距離：約２３５ｋｍ
ダメだこりゃｗ
最近あった良い事。ティッシュとトイレットペーパーの確保に成功。バカが流したデマのおかげで面倒な状況になってしまった。
次は木、日火木の予定。
ハインツ (Heinz) ビーフカレー辛口 200g×10袋
- 出版社/メーカー: ハインツ日本
- 発売日: 2014/09/08
- メディア: 食品&飲料
２０２０年３月１３日（金）乗務 [独り言]
イエーイ！みんな、コロナってるか～い？ とか意味も無く騒いでみたい今日この頃ｗ
お手上げな状態が続いておりまする。
いつもの時間に出庫。波があるけどボチボチな午後の部。いや、これでボチボチとか言っていて良いのだろうか。約５０００円。
休憩後は暇がフルスロットルで駆け抜けてゆく。常連さんを送ってからはボチボチ。
某ビル１本目：丸の内 １８６０円
某ビル２本目：曙橋 １３８０円
青タンタイム突入時点で約１４０００円。良くないと言う数字からさらに１万引き状態だが、なんかコレにも慣れてきちゃったさ。
某ビル３本目：上野 １７８０円
某ビル４本目：飯田橋 ５００円
某ビル５本目：池袋 ２１８０円
５本目は期待できる時間だったけど、残念な結果に。一旦は某ビルに戻ってみたけど無理そう。仕方が無いので霞ヶ関へ。待ち時間は４０分くらいかな。
カスミ１本目：横浜市戸塚区 １６３９０円
ヒャッハー！万収だぜ。しかしながらコレが出てもようやく３コロとか、なんかもう悲しくなってしまう。高速で戻り、時刻は４時前。他に宛てがないのでダメ元で霞ヶ関に並ぶ。
カスミ２本目：東山 ２５８０円
配車されただけマシだし、３台口の中で、コレでも一番マシだったっぽい。戻ってきて別のお役所で並んでみる。もちろんお客さんは出てこなかった。仕方が無いのでブレイクして飯田橋で付け待ち。こちらが大原への３８６０円とミドル。
無理して粘らず、帰庫。
今回の結果（３／１３ 金曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約３９０００円、走行距離：約２４８ｋｍ
相変わらずダメですな。もちろん、こんな時でも立派な売り上げな人も居て、営業所の平均で５万弱くらい。トップの人は１０万超えてたし。
それから、青タンを越えた辺りから鼻水が凄くなった。コロナかとも思ったけど、鼻水とくしゃみだけ。つまり花粉系の現象ですな。普段飲んでいる小青竜湯では止まらず、葛根湯も飲んでみた。一瞬止まりかけたけど、ほとんど変わらない。
やむを得ずケミカル系も投入。アレグラって奴で、家でマッタリしている頃になってようやく止まった。もしかしてだけどヒノキか？とにかく鼻に刺激が来て鼻水がドバーッと。数時間放置したら脱水症状になるんじゃ無いかって位凄かった。
次は火木、日火木の予定。
お手上げな状態が続いておりまする。
いつもの時間に出庫。波があるけどボチボチな午後の部。いや、これでボチボチとか言っていて良いのだろうか。約５０００円。
休憩後は暇がフルスロットルで駆け抜けてゆく。常連さんを送ってからはボチボチ。
某ビル１本目：丸の内 １８６０円
某ビル２本目：曙橋 １３８０円
青タンタイム突入時点で約１４０００円。良くないと言う数字からさらに１万引き状態だが、なんかコレにも慣れてきちゃったさ。
某ビル３本目：上野 １７８０円
某ビル４本目：飯田橋 ５００円
某ビル５本目：池袋 ２１８０円
５本目は期待できる時間だったけど、残念な結果に。一旦は某ビルに戻ってみたけど無理そう。仕方が無いので霞ヶ関へ。待ち時間は４０分くらいかな。
カスミ１本目：横浜市戸塚区 １６３９０円
ヒャッハー！万収だぜ。しかしながらコレが出てもようやく３コロとか、なんかもう悲しくなってしまう。高速で戻り、時刻は４時前。他に宛てがないのでダメ元で霞ヶ関に並ぶ。
カスミ２本目：東山 ２５８０円
配車されただけマシだし、３台口の中で、コレでも一番マシだったっぽい。戻ってきて別のお役所で並んでみる。もちろんお客さんは出てこなかった。仕方が無いのでブレイクして飯田橋で付け待ち。こちらが大原への３８６０円とミドル。
無理して粘らず、帰庫。
今回の結果（３／１３ 金曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約３９０００円、走行距離：約２４８ｋｍ
相変わらずダメですな。もちろん、こんな時でも立派な売り上げな人も居て、営業所の平均で５万弱くらい。トップの人は１０万超えてたし。
それから、青タンを越えた辺りから鼻水が凄くなった。コロナかとも思ったけど、鼻水とくしゃみだけ。つまり花粉系の現象ですな。普段飲んでいる小青竜湯では止まらず、葛根湯も飲んでみた。一瞬止まりかけたけど、ほとんど変わらない。
やむを得ずケミカル系も投入。アレグラって奴で、家でマッタリしている頃になってようやく止まった。もしかしてだけどヒノキか？とにかく鼻に刺激が来て鼻水がドバーッと。数時間放置したら脱水症状になるんじゃ無いかって位凄かった。
次は火木、日火木の予定。
【第2類医薬品】アレグラFX 28錠 ※セルフメディケーション税制対象商品
- 出版社/メーカー: 久光製薬
- 発売日: 2012/11/01
- メディア: ヘルスケア&ケア用品
２０２０年３月１１日（水）乗務 [独り言]
もうね、落ちるところまで落ちたって感じですわ。
出庫はいつも通りで午後の部は約４０００円。ここは良いんですよ、別にね。時間も短いし。
そして青タンタイム突入時点で約１７０００円。これもここ最近では良くある数字。
けど、この後が悲惨だった訳で。某ビルから草加市への７３８０円が出て、コレが唯一のミドルオーバー。
あまりに酷いので霞ヶ関の初期登録にチャレンジするも、あと一歩及ばず。仕方なく某ビルに戻るも２時間以上待ってパンク。
１発狙いで千葉方面に行くも無線の反応なし。何時もの無線を狙いに行くも反応なし。因みに他に狙っている車は存在せず。もう無線も無い状況では打つ手無し。
今回の結果（３／１１ 水曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約２３０００円、走行距離：約２５６ｋｍ
決算期の数字では無い。因みに営業所の平均は４万くらいだった。
次は金、火木の予定。
出庫はいつも通りで午後の部は約４０００円。ここは良いんですよ、別にね。時間も短いし。
そして青タンタイム突入時点で約１７０００円。これもここ最近では良くある数字。
けど、この後が悲惨だった訳で。某ビルから草加市への７３８０円が出て、コレが唯一のミドルオーバー。
あまりに酷いので霞ヶ関の初期登録にチャレンジするも、あと一歩及ばず。仕方なく某ビルに戻るも２時間以上待ってパンク。
１発狙いで千葉方面に行くも無線の反応なし。何時もの無線を狙いに行くも反応なし。因みに他に狙っている車は存在せず。もう無線も無い状況では打つ手無し。
今回の結果（３／１１ 水曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約２３０００円、走行距離：約２５６ｋｍ
決算期の数字では無い。因みに営業所の平均は４万くらいだった。
次は金、火木の予定。
コクヨ 便箋 遺言書キット 遺言書虎の巻ブック付き LES-W101
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- 発売日: 2009/06/10
- メディア: オフィス用品
２０２０年３月６日（金）乗務 [独り言]
そう言えば更新まだだったなと。まぁこんな時間に更新しているので想像できるかも知れませんが、予定していた月曜日の出番は有給休暇を取りました。給料確保のために有休を取ったのは初めてです。
いつもの時間に出庫して、絶望的な午後の部。約０円。完全に０ではないけれど・・・。
休憩後も今ひとつ。常連さんを送っても１万円に届かない。その後、ようやく１万円を超え、ホッと一息ついていると、東池袋でお客さん。高速を使って渋谷への５３８０円と初ミドル。
その後ショートを数件こなし、青タンタイム突入時点で約２１０００円と普段ならダメだと落ち込むところなれど、最近では良い方だったりする。
某ビルからも鷺宮への５１４０円が出て助かったさ。霞ヶ関に向かっていると九段下でお客さん。西原への３９４０円なり。改めて霞ヶ関へ。
カスミ１本目：桜上水 ５９４０円
悪くはないけどコレでは足りないｗ 急いで霞ヶ関に戻り、列に並ぶも見事にパンク。別のお役所に並んで粘って見るも無駄に終わる。飯田橋で付け待ちして、ショートを２本追加して終了。
今回の結果（３／６ 金曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約３８０００円、走行距離：約２３２ｋｍ
普通な金曜日だったらワースト入りしてそうな売り上げだよ。このままだと給料が悲惨な事になる。なので急遽次の出番を有休に変更してしまった。まぁコレをアップするのが月曜深夜の時点で・・ｗ
次は水金、火木の予定。
いつもの時間に出庫して、絶望的な午後の部。約０円。完全に０ではないけれど・・・。
休憩後も今ひとつ。常連さんを送っても１万円に届かない。その後、ようやく１万円を超え、ホッと一息ついていると、東池袋でお客さん。高速を使って渋谷への５３８０円と初ミドル。
その後ショートを数件こなし、青タンタイム突入時点で約２１０００円と普段ならダメだと落ち込むところなれど、最近では良い方だったりする。
某ビルからも鷺宮への５１４０円が出て助かったさ。霞ヶ関に向かっていると九段下でお客さん。西原への３９４０円なり。改めて霞ヶ関へ。
カスミ１本目：桜上水 ５９４０円
悪くはないけどコレでは足りないｗ 急いで霞ヶ関に戻り、列に並ぶも見事にパンク。別のお役所に並んで粘って見るも無駄に終わる。飯田橋で付け待ちして、ショートを２本追加して終了。
今回の結果（３／６ 金曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約３８０００円、走行距離：約２３２ｋｍ
普通な金曜日だったらワースト入りしてそうな売り上げだよ。このままだと給料が悲惨な事になる。なので急遽次の出番を有休に変更してしまった。まぁコレをアップするのが月曜深夜の時点で・・ｗ
次は水金、火木の予定。
森永製菓 シールド乳酸菌チョコレート＜ミルク＞ 50g ×8袋
- 出版社/メーカー: 森永製菓
- 発売日: 2019/10/01
- メディア: 食品&飲料
２０２０年３月４日（水）乗務 [独り言]
本来３月は決算期であり、１２月と並び売り上げが上がりやすい月だ。しかし、新型コロナのおかげで２月や８月より悪い状態。しかもこれが最低でも４月いっぱいくらいは続きそうと来たもんだ。もちろん、自分自身がコロナってしまう可能性も低い訳ではない。
コロナってしまったら、売り上げゼロになり、税金などがあるため給料がマイナスになる訳で。一番の問題は、政府やお役所が無能なのはいつもの通りだが、それを質すはずの夜盗は桜桜と脳内お花畑・・。これぞ衆愚政治ですな。
で、取り敢えず３月の収入不足に対して手を打ち、いつもの時間に出庫。４件ほどこなしてサッサと休憩へ。午後の部は約４０００円。
休憩後は一段と状況が厳しくなっておりお手上げ。１９時頃からなんだか調子よくなってきて、青タンタイム突入時点で約１７０００円。青タンタイムは割と順調。２３時半頃、某ビルから豊島への３６２０円がこの出番での最初のミドル。
カスミが動きそうもない事から、某ビルに戻る。２４時半頃だったかな。５台目で入構し、ゆっくり動いて１時２０分頃ようやく実車に。行き先は所沢市で１４１６０円と見事な万収。一気に込みで４コロへ。
その後はＰＡで無線待ちをしてみて惨敗、何時もの無線も取れないと、いい事なし。ラストは富士見から赤坂への無線で終了。
今回の結果（３／４ 水曜日）
回数：２２回、税抜き運収：約４１０００円、走行距離：約２６１ｋｍ
なんとか連続３コロを回避。営業所でも２コロ３コロがザックザク。しかし、平均は約４万と、思ったほど悪くなかった。それと言うのも、トップテンが全員６５０００円を上回っており、トップは１０万オーバー。
一部の出来る人が数字を引き上げていたみたいだった。
次は金、月水金の予定。ふと思ったんだけど、月曜日に有休を取った方が給料的には有利なんじゃないかな。ちょっと検討してみよう。
コロナってしまったら、売り上げゼロになり、税金などがあるため給料がマイナスになる訳で。一番の問題は、政府やお役所が無能なのはいつもの通りだが、それを質すはずの夜盗は桜桜と脳内お花畑・・。これぞ衆愚政治ですな。
で、取り敢えず３月の収入不足に対して手を打ち、いつもの時間に出庫。４件ほどこなしてサッサと休憩へ。午後の部は約４０００円。
休憩後は一段と状況が厳しくなっておりお手上げ。１９時頃からなんだか調子よくなってきて、青タンタイム突入時点で約１７０００円。青タンタイムは割と順調。２３時半頃、某ビルから豊島への３６２０円がこの出番での最初のミドル。
カスミが動きそうもない事から、某ビルに戻る。２４時半頃だったかな。５台目で入構し、ゆっくり動いて１時２０分頃ようやく実車に。行き先は所沢市で１４１６０円と見事な万収。一気に込みで４コロへ。
その後はＰＡで無線待ちをしてみて惨敗、何時もの無線も取れないと、いい事なし。ラストは富士見から赤坂への無線で終了。
今回の結果（３／４ 水曜日）
回数：２２回、税抜き運収：約４１０００円、走行距離：約２６１ｋｍ
なんとか連続３コロを回避。営業所でも２コロ３コロがザックザク。しかし、平均は約４万と、思ったほど悪くなかった。それと言うのも、トップテンが全員６５０００円を上回っており、トップは１０万オーバー。
一部の出来る人が数字を引き上げていたみたいだった。
次は金、月水金の予定。ふと思ったんだけど、月曜日に有休を取った方が給料的には有利なんじゃないかな。ちょっと検討してみよう。
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２０２０年３月２日（月）乗務 [独り言]
コロナさん止めて！タクシー業界のライフはもうゼロよ！
いつもの時間に出庫。午後の部は約４０００円。
休憩後はそこそこだと思ったら、ちょっとゲフンゲフンｗ
某ビルも動きが悪い。
某ビル１本目：本郷 ７４０円
某ビル２本目：東池袋 １８６０円
青タンタイム突入時点で約１３０００円は、もうどうにでもな～れ♪ ってな感じ。
某ビル３本目：飯田橋 ５００円
某ビル４本目：小石川 ９８０円
某ビル５本目：川口市 １０８５０円
やっとロングが来た。高速で戻るも、霞ヶ関はまだ動いていない。なので某ビルへ。
某ビル６本目：西五反田 ５５４０円
実は、２時間待ったんすよ。カスミは動きが悪いし、流したってお客さんが居るとは思えない。
で、３時過ぎには霞ヶ関へ。列に並ぶもほとんど動かない。やっと４台目まで進んだけど、時刻はもう４時。実績のある赤坂で優先配車権を使いたいので、涙のブレイク。
赤坂で優先配車権を行使。すると１０分待たずに配車され、北沢経由狛江市の７３００円とセミロング。北沢がいなければ・・・と思うのは贅沢か。
その後はショートを１本。さらに無線が降ってきて、あと１分で到着と言うところでキャンセル。これでやる気も綺麗さっぱり消失して帰庫。
今回の結果（３／２ 月曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約３５０００円、走行距離：約２３７ｋｍ
まぁあんな事があってこれなら仕方ないか。
次は水金、月水金の予定。
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いつもの時間に出庫。午後の部は約４０００円。
休憩後はそこそこだと思ったら、ちょっとゲフンゲフンｗ
某ビルも動きが悪い。
某ビル１本目：本郷 ７４０円
某ビル２本目：東池袋 １８６０円
青タンタイム突入時点で約１３０００円は、もうどうにでもな～れ♪ ってな感じ。
某ビル３本目：飯田橋 ５００円
某ビル４本目：小石川 ９８０円
某ビル５本目：川口市 １０８５０円
やっとロングが来た。高速で戻るも、霞ヶ関はまだ動いていない。なので某ビルへ。
某ビル６本目：西五反田 ５５４０円
実は、２時間待ったんすよ。カスミは動きが悪いし、流したってお客さんが居るとは思えない。
で、３時過ぎには霞ヶ関へ。列に並ぶもほとんど動かない。やっと４台目まで進んだけど、時刻はもう４時。実績のある赤坂で優先配車権を使いたいので、涙のブレイク。
赤坂で優先配車権を行使。すると１０分待たずに配車され、北沢経由狛江市の７３００円とセミロング。北沢がいなければ・・・と思うのは贅沢か。
その後はショートを１本。さらに無線が降ってきて、あと１分で到着と言うところでキャンセル。これでやる気も綺麗さっぱり消失して帰庫。
今回の結果（３／２ 月曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約３５０００円、走行距離：約２３７ｋｍ
まぁあんな事があってこれなら仕方ないか。
次は水金、月水金の予定。
【世界で最も飲まれているプレミアムメキシカンビール】ビール コロナ・エキストラ 缶 [ ラガー メキシコ 355ml×24本 ]
- 出版社/メーカー: Anheuser-Busch InBev Japan
- 発売日: 2015/07/13
- メディア: 食品&飲料
