２０２１年２月７日（日）乗務

苦手な金曜日の出番を日曜日に変更すると言う、業界的にはあり得ない出番変更をしていた訳です。それが吉と出るか凶と出るかｗ

いつも通りに出庫して、ボチボチな展開。良くはないが悪くもない。単価はやや高め。関口から麻布十番への３３８０円も出た。さらに後楽から西新宿への少し変わった３７４０円も。

しかし、２０時を過ぎると一気に人が減る。そしてタクシーもどんどん少なくなってくる。青タンタイム突入時点で約２００００円と状況を考えればまぁまぁ。普通に考えるとかなり悪いけど。

下落合から六番町への３３００円が３本目のミドルとなる。

この後、霞ヶ関で付けてみるもお客さんなし。無線も無し。一か八かの賭に出てスーパーロング無線ＧＥＴだぜ。東新橋への１９４９０円なり。まだ３コロだが、次の無線を狙いに行く。

途中で別の無線が落ちてきてしまったけど、ショートだったので送り終わってからダッシュで向かい、何時もの無線もＧＥＴだぜ。赤坂への３７００円でフィニッシュ。

今回の結果（２／７　日曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約２７７ｋｍ

これでも営業所ではトップクラスｗ　実を言うと出庫台数はそこそこあったものの、ほとんどが昼日勤で隔勤が少なかったからなのだが。ワーストに載っている人がベストの方にも登場していたし。

スーパーロング無線でなんとかなったけど、実はこれが非常にリスキーな行為と言う事も判明した。配車がある確率が５０～６０％程度。さらに狙っている車が他にも居るためＧＥＴ出来る確率はもっと低いだろう。

次は火、木、日火の予定。

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