2021年2月14日(日)乗務 [独り言]
世間ではバレンタインデーがどうとか言ってますが、私にとってはそんなの関係ねぇ・・です、ハイ。いつも通り出庫。
いや~見事にお客さん居ません。お手上げどす。1時間半後、ようやく付け待ちから実車となる。そして関口から築地への3460円が出てホッと一息。夕方になるとお客さんも増え、単価もそこそこ。
青タンタイム突入時点で約23000円はまずまず。霞ヶ関の偵察を行っていると無線キタ。汐留から荻窪への9270円とロング。送り終わったら改めて霞ヶ関に出て、休憩を兼ねながら無線待ち。残念ながら無線は無かったため、スーパーロング無線を狙って旅に出る。
途中、ショートを1件。その後はどんどん下っていると、途中で無線。あぁ、ここは2回目だ・・・・・あれ?でも名前が違うぞ? ま、いいか。東新橋への10420円と万収。
麹町でお客さんGETして銀座へのショート。何時もの無線を狙いたいけど、流石にまだ時間がある。なので赤羽方面へ旅に出る。
そろそろ何時もの無線を取りに行くかと言うタイミングで無線GET。清水町から東新橋への5460円。
外堀通りを走っていると、溜池の先がなんだか渋滞している。トイレ休憩のために渋滞を回避。スッキリしたところで外堀通りに復帰すると、なんと山王下の交差点で乗用車がビルに突っ込んでいた。人身事故らしい。
何をどうしたらああなるのか判らないが、かなりの大事故と思われる。椿山荘に移動して1時間ほど休憩。そして帰庫。
今回の結果(2/14 日曜日)
回数:20回、税抜き運収:約46000円、走行距離:約299km
まぁまぁかなと。しかし、営業所の平均は意外と高く、43000円くらいだった。トップは8万超えw なんか歌舞伎町とかを徹底的に攻略しているらしい。私には無理な話だw
次は火、そして3月度に入り木の予定。その後は9日ほど空けて2/28の日曜日の予定。
いや~見事にお客さん居ません。お手上げどす。1時間半後、ようやく付け待ちから実車となる。そして関口から築地への3460円が出てホッと一息。夕方になるとお客さんも増え、単価もそこそこ。
青タンタイム突入時点で約23000円はまずまず。霞ヶ関の偵察を行っていると無線キタ。汐留から荻窪への9270円とロング。送り終わったら改めて霞ヶ関に出て、休憩を兼ねながら無線待ち。残念ながら無線は無かったため、スーパーロング無線を狙って旅に出る。
途中、ショートを1件。その後はどんどん下っていると、途中で無線。あぁ、ここは2回目だ・・・・・あれ?でも名前が違うぞ? ま、いいか。東新橋への10420円と万収。
麹町でお客さんGETして銀座へのショート。何時もの無線を狙いたいけど、流石にまだ時間がある。なので赤羽方面へ旅に出る。
そろそろ何時もの無線を取りに行くかと言うタイミングで無線GET。清水町から東新橋への5460円。
外堀通りを走っていると、溜池の先がなんだか渋滞している。トイレ休憩のために渋滞を回避。スッキリしたところで外堀通りに復帰すると、なんと山王下の交差点で乗用車がビルに突っ込んでいた。人身事故らしい。
何をどうしたらああなるのか判らないが、かなりの大事故と思われる。椿山荘に移動して1時間ほど休憩。そして帰庫。
今回の結果(2/14 日曜日)
回数:20回、税抜き運収:約46000円、走行距離:約299km
まぁまぁかなと。しかし、営業所の平均は意外と高く、43000円くらいだった。トップは8万超えw なんか歌舞伎町とかを徹底的に攻略しているらしい。私には無理な話だw
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