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次の鉄道旅はどうしよう [乗り鉄への道]

久々にマッタリとしたダブ公なので、次の鉄道旅を計画中。実は9月になると『大人の休日倶楽部パス』の臨時版が使える訳です。とは言え、前回で新幹線に乗りまくっているし、ネタ切れ感がある訳で。

そんな中、またもやくだらない事を考えてみたりして。

稚内ー鹿児島を(事実上)往復

と言う、アホなものです。きっちり往復では無いのが肝ではあります。

東京→稚内→東京→鹿児島中央→東京と言う奴です。例によって観光の時間はほぼありません。

東京と鹿児島中央は日帰り可能。但し、そのためには東京で1泊しなければならない。で、東北新幹線で東京に戻るのが20時半頃。そう、いつぞやも使った奥の手が使える事に気が付いた訳で。

サンライズで岡山へ行き、そこから新幹線を使えば鹿児島で5時間使える様になる。つまり軽く観光が可能な訳です。これだと稚内で1泊は必要なものの、他は不要。

東京ー稚内はフリーパス。東京ー鹿児島中央は往復乗車券とe特急券を使う。東海道・山陽新幹線はグリーン車ってな具合で。おう、これならイケるぜ・・と思って料金を計算してみた。

約10万円

無理。

世の中そんなに甘くはないって事ですな。新幹線を指定席にすれば1万円くらい安くなるけど、5時間はキツいからなぁ。別の計画を立てよう。


まっぷる 鹿児島 指宿・霧島'23

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2022年8月4日(木)乗務 [独り言]

天気はイマイチだが、そこそこ涼しい出番。

いつもの時間に出庫。そして今回も某病院においでおいでをされて入構。高井戸への4100円といきなりミドル。ホント、いつもいつも大変お世話になっております、日本交通さんw

天気が悪いせいか、そこそこお客さんは多い。無線がうるさいがしれっと無視w 最終的に全部で6本ほど無視してしまった。

その後、関口から鷺宮の3220円、同じく関口から八雲の5700円と単価には恵まれる。

青タンタイム突入時点で約32000円と順調。ショートを1件こなし、霞ヶ関へ。8番目くらいだったかな。

なかなか動かず、やっと配車を受ける。

カスミ1本目:河田町 2420円

なんと言う罰ゲーム。この人は2回目だ。タイミング的に悪意による操作は無いと思われ、単純に引きが弱すぎただけらしい。勿論速攻で戻る。

カスミ2本目:代々木八幡 3620円

オーマイガッ! 1時間待ってこれか。マジで必死に戻る。このままでは終われない。

カスミ3本目:富久町 2580円

・・・・・・・・・・返事が無い。ただの屍の様だ。

1時間半待って、流石にコレは無いわ。3本やって3本ともこれかい。もはや時間切れだ。霞ヶ関に戻っても意味は無い。って言うか間に合わない。どうすんのこれ。3コロで並び始めてまだ3コロ。

マジで笑える。取り敢えず狙える無線があるのだが、それには少し遅い様な気もする。けど、このままじゃ終われない。頑張って走り・・・GETだぜ。って事で3380円GET。

もう少し稼げないかしらんと走り回ってもダメでした。

今回の結果(8/4 木曜日)
回数:23回、税抜き運収:約41000円、走行距離:約225km

1発狙いの霞ヶ関が全滅してしまい、ご覧の有様だよw

ま、そのうちに当たる事もあるさw

次は月水金の予定。





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