2020年9月29日(火)乗務 [独り言]
およそ10日ぶりの乗務。そして10月度初でもある。出勤してみれば事故違反多発だから、十分に注意してくれと念を押される。何時もの時間に出庫。
1発目からショート無線。短いのは良いけど、なんでこんなに狭いところに配車するの?って言うか、直線距離では近いけど、反対方向を向いているし、一方通行が多くて時間が掛かるのだが。苦労しながらもギリで到着したけどさ。
その後は3連続で2000円台など、回数は少なめながら単価が良い。関口から新川の3380円も出てなんか順調。東五軒町からは市川市への7860円が出るわ、神楽坂ら人形町経由勝どき3860円が出るわで超順調w
青タンタイム突入時点で約32000円は滅多に無い。
時間が少々中途半端になってしまったため、早々と霞ヶ関へ。休憩の後待機登録し、もう少しってところでお姉さんが乗ってきてしまった。
カスミ1本目:上野 3140円
なんだかなぁ。この人は外れで有名な人らしいがw 某ビルを目指していると、途中でカスミがかなり動いている事が判った。なので行き先を霞ヶ関に変更。駆け込みで待機登録し、割とすぐに配車された。
カスミ2本目:小菅 7540円
悪くはないが1発が欲しい時間だったんだけどなぁ。水戸街道から江戸通りを爆走して戻っていると、日本橋付近で配車された。こちらが日本橋本町から押上への2820円。
またまた水戸街道に出る。しかし、霞ヶ関はもう動いていなさそう。なので松戸方面に走ってみた。すると環七の手前で無線GETだぜ。堀切から麹町への7540円なり。
まだ時間があるため、霞ヶ関に行ってみる。待機登録すると6台目。全然配車されない。このままではパンクするだろうと判断してブレイク。何時もの無線を狙ってみる。モウコネエヨ!と言いつつ、結構狙っているなぁw
無事にGETして赤坂への3700円で終了。
今回の結果(9/29 火曜日)
回数:18回、税抜き運収:約52000円、走行距離:約267km
ふぅ、久しぶりに5万円台に届いた。営業所の平均は4万円くらいだったかな。一時期よりはマシになって居るとは言え、まだまだ苦しい状況が続いている。テキトーに頑張りましょうか。
次は木、月水金の予定。
1発目からショート無線。短いのは良いけど、なんでこんなに狭いところに配車するの?って言うか、直線距離では近いけど、反対方向を向いているし、一方通行が多くて時間が掛かるのだが。苦労しながらもギリで到着したけどさ。
その後は3連続で2000円台など、回数は少なめながら単価が良い。関口から新川の3380円も出てなんか順調。東五軒町からは市川市への7860円が出るわ、神楽坂ら人形町経由勝どき3860円が出るわで超順調w
青タンタイム突入時点で約32000円は滅多に無い。
時間が少々中途半端になってしまったため、早々と霞ヶ関へ。休憩の後待機登録し、もう少しってところでお姉さんが乗ってきてしまった。
カスミ1本目:上野 3140円
なんだかなぁ。この人は外れで有名な人らしいがw 某ビルを目指していると、途中でカスミがかなり動いている事が判った。なので行き先を霞ヶ関に変更。駆け込みで待機登録し、割とすぐに配車された。
カスミ2本目:小菅 7540円
悪くはないが1発が欲しい時間だったんだけどなぁ。水戸街道から江戸通りを爆走して戻っていると、日本橋付近で配車された。こちらが日本橋本町から押上への2820円。
またまた水戸街道に出る。しかし、霞ヶ関はもう動いていなさそう。なので松戸方面に走ってみた。すると環七の手前で無線GETだぜ。堀切から麹町への7540円なり。
まだ時間があるため、霞ヶ関に行ってみる。待機登録すると6台目。全然配車されない。このままではパンクするだろうと判断してブレイク。何時もの無線を狙ってみる。モウコネエヨ!と言いつつ、結構狙っているなぁw
無事にGETして赤坂への3700円で終了。
今回の結果(9/29 火曜日)
回数:18回、税抜き運収:約52000円、走行距離:約267km
ふぅ、久しぶりに5万円台に届いた。営業所の平均は4万円くらいだったかな。一時期よりはマシになって居るとは言え、まだまだ苦しい状況が続いている。テキトーに頑張りましょうか。
次は木、月水金の予定。
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2020-09-30 23:57
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