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２０２１年１月１４日（木）乗務 [独り言]
うちの会社は締め日を変更中で、今月度はこの出番が最後となる。なのに次月度の出番がまだ決まっていない。いったいどうなってしまうのか！
いつもの時間に出庫して、やはりう～んな展開。時間に１～２組のペース。さらに単価も安め。初めてのミドルは関口から中野区中央への３３００円のみ。某ビルに行ってみる。
某ビル１本目：飯田橋 ４２０円
３０分は待ったかな、それでこれはキツい。ここもテレワーク等で期待できないみたいだ。そこで今宵は早目に霞ヶ関へ。色々プランはあるのだ。しかし、到着してみれば６台目と大誤算。３台目くらいのつもりだったのに。
因みに青タンタイム突入時点で約１２０００円と十分にピンチｗ
で、配車は１時頃と想定よりも遅く・・・。
カスミ１本目：本郷 ３１４０円
終わった。マジ終わった。この時点でまだ１コロｗ しかし、スーパーロング無線はここからだと間に合わない。となると・・・あれか。蔵前橋通りに出てひたすら下る。恐らく途中で何らかの無線が落ちてくるはず。
しかし、何事もなく千葉県に突入。とにかく待っている間に教えて貰った場所を目指す。途中何回も時間調整しながら目的地近くへ。そして無線ＧＥＴだぜ！ 千葉県某所から赤坂への１４０９０円と見事な万収。
時刻は５時少し前。優先配車権があるのでそれを使うか、それとも可能性が高い無線を狙うか。迷ったが優先配車権を捨て、無線を狙う事にする。向かうと・・・おっと、到着が早すぎた。チョロチョロ走っていると無線ＧＥＴだぜ。
東京駅への３２２０円なり。しかし、抜きだとまだ２コロｗ なんとかもう少し欲しいと走っていて無線。しかし、応答したけど未了解となってしまう。無線室に電話して「応答したけど未了解だったけど？」と説明しておく。
走り始めると再び無線が！ ＧＥＴするとさっきと同じ無線だった。なんだよこれ。とにかくダッシュで向かうと既に数台の車が到着していた。どうやら５台口だったらしい。もちろん、５台目な訳でショートだろうと。
実は３台目まではスムーズに流れ、４台目のところでどっちが乗るかもめている様子。女性が前に、男性がこちらに乗ってきた。そして行き先を聞いて・・終わった、帰庫遅れ確定だ。
埼玉県の久喜市って言われたら、１時間じゃ帰ってこれないってばよ。およそ１時間で目的地に到着。１８４１０円なり。青タン明けでこれは凄い。しかし、戻りは渋滞していて２時間ほど掛かってしまった。
戻りはもちろん回送だったけど、営業所の近くまで来ると、結構手が上がってた。俺は日交じゃないんだ、日交じゃないんだとブツブツ呟きながらスルーして帰庫。
今回の結果（１／１４ 木曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約２９６ｋｍ
私は１出番１８時間と言う縛りがあったのだが、今回はそれをオーバーしてしまった。もちろん、言い訳はあるし、それは『やむを得ない理由』となるので問題はない。しかし、計算してみたら縛り解除の条件を満たしていた。
なので本格的に問題なしって事で。そして決まっていなかった次月度の出番がようやく決定。
次は２月３日（水）となる。その後はちょっと出番調整をするので、未確定。調整内容は金曜日と土曜日の出番を日曜日に移すと言う、普通だと余りやらないパターン。どうなる事やら。
いつもの時間に出庫して、やはりう～んな展開。時間に１～２組のペース。さらに単価も安め。初めてのミドルは関口から中野区中央への３３００円のみ。某ビルに行ってみる。
某ビル１本目：飯田橋 ４２０円
３０分は待ったかな、それでこれはキツい。ここもテレワーク等で期待できないみたいだ。そこで今宵は早目に霞ヶ関へ。色々プランはあるのだ。しかし、到着してみれば６台目と大誤算。３台目くらいのつもりだったのに。
因みに青タンタイム突入時点で約１２０００円と十分にピンチｗ
で、配車は１時頃と想定よりも遅く・・・。
カスミ１本目：本郷 ３１４０円
終わった。マジ終わった。この時点でまだ１コロｗ しかし、スーパーロング無線はここからだと間に合わない。となると・・・あれか。蔵前橋通りに出てひたすら下る。恐らく途中で何らかの無線が落ちてくるはず。
しかし、何事もなく千葉県に突入。とにかく待っている間に教えて貰った場所を目指す。途中何回も時間調整しながら目的地近くへ。そして無線ＧＥＴだぜ！ 千葉県某所から赤坂への１４０９０円と見事な万収。
時刻は５時少し前。優先配車権があるのでそれを使うか、それとも可能性が高い無線を狙うか。迷ったが優先配車権を捨て、無線を狙う事にする。向かうと・・・おっと、到着が早すぎた。チョロチョロ走っていると無線ＧＥＴだぜ。
東京駅への３２２０円なり。しかし、抜きだとまだ２コロｗ なんとかもう少し欲しいと走っていて無線。しかし、応答したけど未了解となってしまう。無線室に電話して「応答したけど未了解だったけど？」と説明しておく。
走り始めると再び無線が！ ＧＥＴするとさっきと同じ無線だった。なんだよこれ。とにかくダッシュで向かうと既に数台の車が到着していた。どうやら５台口だったらしい。もちろん、５台目な訳でショートだろうと。
実は３台目まではスムーズに流れ、４台目のところでどっちが乗るかもめている様子。女性が前に、男性がこちらに乗ってきた。そして行き先を聞いて・・終わった、帰庫遅れ確定だ。
埼玉県の久喜市って言われたら、１時間じゃ帰ってこれないってばよ。およそ１時間で目的地に到着。１８４１０円なり。青タン明けでこれは凄い。しかし、戻りは渋滞していて２時間ほど掛かってしまった。
戻りはもちろん回送だったけど、営業所の近くまで来ると、結構手が上がってた。俺は日交じゃないんだ、日交じゃないんだとブツブツ呟きながらスルーして帰庫。
今回の結果（１／１４ 木曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約２９６ｋｍ
私は１出番１８時間と言う縛りがあったのだが、今回はそれをオーバーしてしまった。もちろん、言い訳はあるし、それは『やむを得ない理由』となるので問題はない。しかし、計算してみたら縛り解除の条件を満たしていた。
なので本格的に問題なしって事で。そして決まっていなかった次月度の出番がようやく決定。
次は２月３日（水）となる。その後はちょっと出番調整をするので、未確定。調整内容は金曜日と土曜日の出番を日曜日に移すと言う、普通だと余りやらないパターン。どうなる事やら。
- 出版社/メーカー: KADOKAWA
- 発売日: 2014/04/24
- メディア: Kindle版
- 出版社/メーカー: アサヒ飲料
- 発売日: 2012/05/08
- メディア: 食品&飲料
２０２１年１月１２日（火）乗務 [独り言]
明るい話題がない今日この頃。それはタクシー業界でも同じ。って言うか、売り上げが下がる事に対しての保証なんか何もないのだが。私の場合、元々の売り上げが低いので、保証もとってもお得ですよｗ
で、仕方なくいつもの時間に出庫。雨が降っているけどお客さんは少ない。１時間に１～２組のペース。
夕方になり無線ＧＥＴ。うへぇ、関口に居たのにお迎え先が千早って・・。さらに到着してみれば既に待っている車が居る。同じ所属のベテランさん。実はダブルブッキングと判明。先輩が譲ってくれたので助かった。
内容は市谷へ行って戻ってくると言うもので、７０６０円＋おまけ付きのラッキーな展開。さらに行った先で出会ったのが、元同じグループに所属の人だったりと、面白かった。
夜は某ビルへ。
某ビル１本目：本郷 １０６０円
某ビル２本目：飯田橋 ５８０円
青タンタイム突入時点で約１６０００円と微妙な感じ。
某ビル３本目：西片 ８２０円
毎度の事ながら霞ヶ関に移動。出遅れたかと思ったけど並べた。
カスミ１本目：氷川台 ７６２０円
これまた微妙な。戻ってもお手上げなので無線を求めて光が丘方面へ。田柄で無線をＧＥＴ。和光市から東新橋への１０７８０円と万収。
霞ヶ関の様子を探るも、配車があるかどうか微妙な感じ。そこで赤坂へ移動し、優先配車権を行使。４０分ほどで配車される。
こちらが中延への４１００円と残念な結果に終わってしまった。仕方がないさ、ハイヤーがあれだけ居たら、こちらにロングが回る可能性がかなり低くなるから。但し、スーパーロングはハイヤーではなく、タクシーに来るらしい。
諦め半分で何時もの無線を狙ってみると、ちょー久しぶりにＧＥＴ出来た。赤坂への３７００円で終了。
今回の結果（１／１２ 火曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約３９０００円、走行距離：約２００ｋｍ
深夜の内容はそんなに悪くなかったんだけどな。やはり２２時から霞ヶ関に居るのが問題だな。まぁ走り回ったからと言ってお客さんを拾えるとは限らないのだが。因みに営業所の平均は３万ちょっとだった。リアルガチで厳しい様だ。
次は木の予定。なんとその先は未だに決まっていないｗ
で、仕方なくいつもの時間に出庫。雨が降っているけどお客さんは少ない。１時間に１～２組のペース。
夕方になり無線ＧＥＴ。うへぇ、関口に居たのにお迎え先が千早って・・。さらに到着してみれば既に待っている車が居る。同じ所属のベテランさん。実はダブルブッキングと判明。先輩が譲ってくれたので助かった。
内容は市谷へ行って戻ってくると言うもので、７０６０円＋おまけ付きのラッキーな展開。さらに行った先で出会ったのが、元同じグループに所属の人だったりと、面白かった。
夜は某ビルへ。
某ビル１本目：本郷 １０６０円
某ビル２本目：飯田橋 ５８０円
青タンタイム突入時点で約１６０００円と微妙な感じ。
某ビル３本目：西片 ８２０円
毎度の事ながら霞ヶ関に移動。出遅れたかと思ったけど並べた。
カスミ１本目：氷川台 ７６２０円
これまた微妙な。戻ってもお手上げなので無線を求めて光が丘方面へ。田柄で無線をＧＥＴ。和光市から東新橋への１０７８０円と万収。
霞ヶ関の様子を探るも、配車があるかどうか微妙な感じ。そこで赤坂へ移動し、優先配車権を行使。４０分ほどで配車される。
こちらが中延への４１００円と残念な結果に終わってしまった。仕方がないさ、ハイヤーがあれだけ居たら、こちらにロングが回る可能性がかなり低くなるから。但し、スーパーロングはハイヤーではなく、タクシーに来るらしい。
諦め半分で何時もの無線を狙ってみると、ちょー久しぶりにＧＥＴ出来た。赤坂への３７００円で終了。
今回の結果（１／１２ 火曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約３９０００円、走行距離：約２００ｋｍ
深夜の内容はそんなに悪くなかったんだけどな。やはり２２時から霞ヶ関に居るのが問題だな。まぁ走り回ったからと言ってお客さんを拾えるとは限らないのだが。因みに営業所の平均は３万ちょっとだった。リアルガチで厳しい様だ。
次は木の予定。なんとその先は未だに決まっていないｗ
２０２１年１月１０日（日）乗務 [独り言]
本来は８日（金）が出番。しかし、９日に外せない用事があって、それに明けで参加するのは無理って事で、出番変更をした訳です。まさか今頃緊急事態宣言アゲインとは思わなかった。年末にやっておけばねぇ。
さて、いつも通り出庫してみたものの、条件は悪い。緊急事態宣言＋３連休中日だもん。出庫している車も少ないけど、お客さんはもっと少ない訳で。無線で大塚から銀座への３０６０円があっても厳しいさ。
その後、関口から中野区中央への３０６０円が２回目で最後のミドル。
青タンタイム突入時点で約１７０００円は条件を考えれば悲観するほどでもないが、何しろ２０時を過ぎたら人通りが少なくなり、２２時を過ぎたらゴーストタウン状態。これでどうしろと。
取り敢えず休憩時間を確保するために緊急休憩取得宣言。霞ヶ関の某お役所に付けて暇つぶし１発狙い。もちろん、誰も出てこないので、列は進まずｗ
５０分ほど休憩したのでロング系無線を狙うため霞ヶ関を離れる。神保町でマスクもしないで遊んでいる連中をＧＥＴして巣鴨へ。なのでそのままさいたま市へと向かう。う～ん、この時間帯なら無線があっても良いのだが。
そして可能性を信じて埼玉県内を爆走。１つめはダメだった。次もダメだった。残りは二つ。すると府中市で無線ＧＥＴだぜ。国分寺市から赤坂への１１６４０円と思ったより安かったが、無事万収となる。
そしてその後は何事もなく終了。
今回の結果（１／１０ 日曜日）
回数：１４回、税抜き運収：約２９０００円、走行距離：約２５７ｋｍ
青タン以降２本だけではねぇ。
次は火、木の予定。その後は早くも２月度となるので未定。
さて、いつも通り出庫してみたものの、条件は悪い。緊急事態宣言＋３連休中日だもん。出庫している車も少ないけど、お客さんはもっと少ない訳で。無線で大塚から銀座への３０６０円があっても厳しいさ。
その後、関口から中野区中央への３０６０円が２回目で最後のミドル。
青タンタイム突入時点で約１７０００円は条件を考えれば悲観するほどでもないが、何しろ２０時を過ぎたら人通りが少なくなり、２２時を過ぎたらゴーストタウン状態。これでどうしろと。
取り敢えず休憩時間を確保するために緊急休憩取得宣言。霞ヶ関の某お役所に付けて
５０分ほど休憩したのでロング系無線を狙うため霞ヶ関を離れる。神保町でマスクもしないで遊んでいる連中をＧＥＴして巣鴨へ。なのでそのままさいたま市へと向かう。う～ん、この時間帯なら無線があっても良いのだが。
そして可能性を信じて埼玉県内を爆走。１つめはダメだった。次もダメだった。残りは二つ。すると府中市で無線ＧＥＴだぜ。国分寺市から赤坂への１１６４０円と思ったより安かったが、無事万収となる。
そしてその後は何事もなく終了。
今回の結果（１／１０ 日曜日）
回数：１４回、税抜き運収：約２９０００円、走行距離：約２５７ｋｍ
青タン以降２本だけではねぇ。
次は火、木の予定。その後は早くも２月度となるので未定。
【第2類医薬品】アレジオン20 12錠 ※セルフメディケーション税制対象商品
- 出版社/メーカー: エスエス製薬
- メディア: ヘルスケア&ケア用品
２０２０年１２月２４日（木）乗務 [独り言]
明けましておめでとうございます。今年もよろしくお願いいたします。m(__)m
あまりにもな結果から逃げてウジウジしていたら、そのまま更新を忘れてしまってｗ
なので簡単に。
いつもの時間に出庫して、青タンタイム突入時点で約１９０００円と良くない感じ。２２時頃から霞ヶ関に並ぶも既に５台目。とは言えこれなら１時前後に配車されると思いきや、配車されたのは２時過ぎ。
全ての予定が狂いもうダメ。
カスミ１本目：桜台 ７２２０円
その後は２時間ほど無線を求めて走り回ったけど何も無し。２本ほどこなして終了。
今回の結果（１２／２４ 木曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約２８０００円、走行距離：約２１２ｋｍ
次は１／１０から始まる日火木の予定。
あまりにもな結果から逃げてウジウジしていたら、そのまま更新を忘れてしまってｗ
なので簡単に。
いつもの時間に出庫して、青タンタイム突入時点で約１９０００円と良くない感じ。２２時頃から霞ヶ関に並ぶも既に５台目。とは言えこれなら１時前後に配車されると思いきや、配車されたのは２時過ぎ。
全ての予定が狂いもうダメ。
カスミ１本目：桜台 ７２２０円
その後は２時間ほど無線を求めて走り回ったけど何も無し。２本ほどこなして終了。
今回の結果（１２／２４ 木曜日）
回数：２０回、税抜き運収：約２８０００円、走行距離：約２１２ｋｍ
次は１／１０から始まる日火木の予定。
【第2類医薬品】アレグラFX 28錠 ※セルフメディケーション税制対象商品
- 出版社/メーカー: 久光製薬
- 発売日: 2012/11/01
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２０２０年１２月２２日（火）乗務 [独り言]
年末に向けて盛り上がって参りました・・・・コロナが。って事で先行き不明な今日この頃。どうなるんでしょうね。
いつもの時間に出庫。しばらくは空車のままと言うのもいつもの通り。飯田橋の乗り場から九段へのショートが１本目。お次は無線で某ビルから赤坂へのショート。永田町から霞ヶ関、霞ヶ関から大手町と繋がったりもした。
無線で呼ばれ西五軒町から経由ありで丸の内への３９４０円が初ミドル。その後もショートをポツリポツリ。某ビルも上野への１６２０円１本で終わり。ちゃっちゃと諦めて、早目に霞ヶ関へ。
で、いつもとは違うお役所に並ぶ。途中、バス停のところで念のために時刻表を確認。するとその隙を狙って個タクが２台ほど勢いよく割り込んできた。ホント、こいつらって・・・・。まるっと無視してそのまま並ぶ。なんと約４時間！
が、神よ！
カスミ１本目：東大宮 １９４２０円
１台前に割り込んだ提灯よ、割り込まなければお前が東大宮だったのになｗ で、戻ってきてどうしようか悩む。一応、霞ヶ関に行ってみようと思っていると、飯田橋でお客さんＧＥＴ。
祐天寺へって言うから駒沢通りで行ったけど、降ろしたところは五本木。これなら蛇崩の方から行ったら・・と思ったけど、まぁいいや。４９８０円なり。
その後はまったく何もなく帰庫。
今回の結果（１２／２２ 火曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約３６０００円、走行距離：約２２５ｋｍ
１発があっても、他がなければこんなものか。青タン以降２本じゃなぁ。今回並んだお役所は、ちょっと無理かな。４時間並んで２０００円とかだったら、立ち直れないから。
次は木、そしてその後は新年となる。
いつもの時間に出庫。しばらくは空車のままと言うのもいつもの通り。飯田橋の乗り場から九段へのショートが１本目。お次は無線で某ビルから赤坂へのショート。永田町から霞ヶ関、霞ヶ関から大手町と繋がったりもした。
無線で呼ばれ西五軒町から経由ありで丸の内への３９４０円が初ミドル。その後もショートをポツリポツリ。某ビルも上野への１６２０円１本で終わり。ちゃっちゃと諦めて、早目に霞ヶ関へ。
で、いつもとは違うお役所に並ぶ。途中、バス停のところで念のために時刻表を確認。するとその隙を狙って個タクが２台ほど勢いよく割り込んできた。ホント、こいつらって・・・・。まるっと無視してそのまま並ぶ。なんと約４時間！
が、神よ！
カスミ１本目：東大宮 １９４２０円
１台前に割り込んだ提灯よ、割り込まなければお前が東大宮だったのになｗ で、戻ってきてどうしようか悩む。一応、霞ヶ関に行ってみようと思っていると、飯田橋でお客さんＧＥＴ。
祐天寺へって言うから駒沢通りで行ったけど、降ろしたところは五本木。これなら蛇崩の方から行ったら・・と思ったけど、まぁいいや。４９８０円なり。
その後はまったく何もなく帰庫。
今回の結果（１２／２２ 火曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約３６０００円、走行距離：約２２５ｋｍ
１発があっても、他がなければこんなものか。青タン以降２本じゃなぁ。今回並んだお役所は、ちょっと無理かな。４時間並んで２０００円とかだったら、立ち直れないから。
次は木、そしてその後は新年となる。
アサヒ飲料 モンスター パイプラインパンチ 355ml ×24本
- 出版社/メーカー: アサヒ飲料
- 発売日: 2019/04/23
- メディア: 食品&飲料
２０２０年１２月２０日（日）乗務 [独り言]
本来は前日の土曜日が出番だったけど、日曜日の方がマシだろうと出番変更。そう言えば前回の日曜日は悲惨だったなぁと。
いつもより１５分ほど早く出庫。相変わらず１発目はなかなか乗せられない。飯田橋で付け待ちしようとしたら無線が来て、ショートながら有り難い１発目。
２発目もすぐにＧＥＴして、３発目は何時ものホテルから平井までの４８２０円とミドルをＧＥＴ。４発目もホテルからのショート。そんな感じで回数は少ないけど売り上げとしてはまぁまぁ。
無線で呼ばれ番町から大泉学園への７７００円とセミロングも出た。さらに流していて西五軒町から千田への３７８０円とミドルもＧＥＴ。青タンタイム突入時点で約２５０００円とまずまず。
しばらくホテルで付け待ちしてみたけどまったく動かない。なので流してみるもお客さん不在。って言うか人が居ないｗ やや早目だけど汐留でグルグル回ってみる。そろそろ良い時間だと思っていたら、配車ＧＥＴ！・・・あれ？
まったく違う無線だった。御成門へ迎えに行き、さて何処へ？ なんと越谷市への１３２６０円と見事な万収。
ここからロング系無線を狙って埼玉県内を爆走。狙った無線が次々と外れ、虚しく中央道に乗って高井戸で降りる。環八で瀬田方面へ行こうと思ったら無線が。本天沼から赤坂への７０６０円。う～ん、狙ったのはこれじゃない感がｗ
その後、何時もの無線を狙いに行くと水道橋の手前で別の無線が。堀船から麹町への４１００円。さらに無線で天神町から富士見への９８０円で終了。
今回の結果（１２／２０ 日曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約３３７ｋｍ
無線はそれなりにＧＥＴ出来たものの、全てが狙ったものではなかった。それでも４コロになったのだから、良かったと言う事にしよう。反省点としては無線を狙って走りっぱなしだったので、疲れてしまった事か。
次は火、木の予定。
いつもより１５分ほど早く出庫。相変わらず１発目はなかなか乗せられない。飯田橋で付け待ちしようとしたら無線が来て、ショートながら有り難い１発目。
２発目もすぐにＧＥＴして、３発目は何時ものホテルから平井までの４８２０円とミドルをＧＥＴ。４発目もホテルからのショート。そんな感じで回数は少ないけど売り上げとしてはまぁまぁ。
無線で呼ばれ番町から大泉学園への７７００円とセミロングも出た。さらに流していて西五軒町から千田への３７８０円とミドルもＧＥＴ。青タンタイム突入時点で約２５０００円とまずまず。
しばらくホテルで付け待ちしてみたけどまったく動かない。なので流してみるもお客さん不在。って言うか人が居ないｗ やや早目だけど汐留でグルグル回ってみる。そろそろ良い時間だと思っていたら、配車ＧＥＴ！・・・あれ？
まったく違う無線だった。御成門へ迎えに行き、さて何処へ？ なんと越谷市への１３２６０円と見事な万収。
ここからロング系無線を狙って埼玉県内を爆走。狙った無線が次々と外れ、虚しく中央道に乗って高井戸で降りる。環八で瀬田方面へ行こうと思ったら無線が。本天沼から赤坂への７０６０円。う～ん、狙ったのはこれじゃない感がｗ
その後、何時もの無線を狙いに行くと水道橋の手前で別の無線が。堀船から麹町への４１００円。さらに無線で天神町から富士見への９８０円で終了。
今回の結果（１２／２０ 日曜日）
回数：１５回、税抜き運収：約４６０００円、走行距離：約３３７ｋｍ
無線はそれなりにＧＥＴ出来たものの、全てが狙ったものではなかった。それでも４コロになったのだから、良かったと言う事にしよう。反省点としては無線を狙って走りっぱなしだったので、疲れてしまった事か。
次は火、木の予定。
- 出版社/メーカー: レッドブル
- メディア:
マスク２ [雑談]
一時はまったく手に入らなかったマスク。現在ではそれが嘘の様に安く手に入る。とは言え、国産マスクはそこそこ高いし、何より手に入りづらい。
そんな時、シャープのマスクが当選！ やったぜ・・・？ ん～おかしいな、確かに申し込みした事はある。しかし、既に当選して購入済みなのだが。もちろん、２回目の応募はしていない。
最初に考えたのはフィッシング等の詐欺。しかし、普通はあるはずのサイトへの誘導がない。シャープのホームページからアクセスしろとあるだけ。
ひょっとして本物？ そこで以前購入したページに行ってみる。当選番号を入れろとある。メールには当選番号があった。
なので試しに購入してみる事に。２箱買えば送料無料なので以前よりは安い。１枚当たり５５円ならまぁ良いか。
そして無事に注文できてしまった。と言う事は、あの当選メールは本物だったと言う事。えっと、１回当選して、その時に削除していなかったって事？ なんかまだ当選していないって人の話も聞こえているんだけど。
いや、当選した人はリストから削除するべきでは？ それとも既にマスクが余り始めているの？
そして本日、マスクを発送したとのメールが届いた。なんかスッキリしないが、質の良いマスクを確保できたので良かった事にしよう。
そんな時、シャープのマスクが当選！ やったぜ・・・？ ん～おかしいな、確かに申し込みした事はある。しかし、既に当選して購入済みなのだが。もちろん、２回目の応募はしていない。
最初に考えたのはフィッシング等の詐欺。しかし、普通はあるはずのサイトへの誘導がない。シャープのホームページからアクセスしろとあるだけ。
ひょっとして本物？ そこで以前購入したページに行ってみる。当選番号を入れろとある。メールには当選番号があった。
なので試しに購入してみる事に。２箱買えば送料無料なので以前よりは安い。１枚当たり５５円ならまぁ良いか。
そして無事に注文できてしまった。と言う事は、あの当選メールは本物だったと言う事。えっと、１回当選して、その時に削除していなかったって事？ なんかまだ当選していないって人の話も聞こえているんだけど。
いや、当選した人はリストから削除するべきでは？ それとも既にマスクが余り始めているの？
そして本日、マスクを発送したとのメールが届いた。なんかスッキリしないが、質の良いマスクを確保できたので良かった事にしよう。
ミネベアミツミ 超精密加工部品メーカーが国内クリーンルームで生産し販売 ウイルス飛沫ろ過効率99%のフィルター(VFE)を採用 日本製 50枚入
- 出版社/メーカー: ミネベアミツミ株式会社
- メディア:
２０２０年１２月１７日（木）乗務 [独り言]
コロナが凄い事になってる。もうダメかも判らんね・・・。
いつもの時間に出庫して相変わらずしばらくは空車のまま。飯田橋でワンメをＧＥＴしてから若干上向く。ドカンと１発はないが、ほとんどが４桁。
夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：飯田橋 ４２０円
某ビル２本目：上野 １７８０円
某ビル３本目：飯田橋 ５００円
某ビル４本目：春日 ５８０円
そこそこ回転しては居るけど、何時ものショートだらけ状態。青タンタイム突入時点で約２１０００円とう～んな感じ。
いつもの様に霞ヶ関へ。２時間ほどで配車ＧＥＴ。
カスミ１本目：千歳烏山 ７３８０円
そしてスーパーロング無線を狙い、見事に玉砕ｗ あちこち走ってみるも何も無し。やむを得ず霞ヶ関に戻って並んでみたけどパンク。最後の望みをかけて狙った無線はＧＥＴして、東京駅への３３００円で終了。
今回の結果（１２／１７ 木曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約２８０００円、走行距離：約２３５ｋｍ
狙ったロング無線は配車がなかった可能性もある。曜日的に実績はあるけど、必ず配車されるとは限らない。一応、２０分後に確認した時は迎えに来ていた車は確認できなかった。向かうのに３０分以上掛かる遠方から配車されてくる事もあるけどね。
うちの会社は締め日を変更中なので、１２月度はこの出番で終了。次からは早くも１月度となります。なんか要望があったから・・と説明されたけど。
次は日火木の予定。それで今年は終了ｗ
いつもの時間に出庫して相変わらずしばらくは空車のまま。飯田橋でワンメをＧＥＴしてから若干上向く。ドカンと１発はないが、ほとんどが４桁。
夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：飯田橋 ４２０円
某ビル２本目：上野 １７８０円
某ビル３本目：飯田橋 ５００円
某ビル４本目：春日 ５８０円
そこそこ回転しては居るけど、何時ものショートだらけ状態。青タンタイム突入時点で約２１０００円とう～んな感じ。
いつもの様に霞ヶ関へ。２時間ほどで配車ＧＥＴ。
カスミ１本目：千歳烏山 ７３８０円
そしてスーパーロング無線を狙い、見事に玉砕ｗ あちこち走ってみるも何も無し。やむを得ず霞ヶ関に戻って並んでみたけどパンク。最後の望みをかけて狙った無線はＧＥＴして、東京駅への３３００円で終了。
今回の結果（１２／１７ 木曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約２８０００円、走行距離：約２３５ｋｍ
狙ったロング無線は配車がなかった可能性もある。曜日的に実績はあるけど、必ず配車されるとは限らない。一応、２０分後に確認した時は迎えに来ていた車は確認できなかった。向かうのに３０分以上掛かる遠方から配車されてくる事もあるけどね。
うちの会社は締め日を変更中なので、１２月度はこの出番で終了。次からは早くも１月度となります。なんか要望があったから・・と説明されたけど。
次は日火木の予定。それで今年は終了ｗ
- 出版社/メーカー: 川商フーズ
- メディア: 食品&飲料
２０２０年１２月１５日（火）乗務 [独り言]
なんか予想通りダメな出番。なのでサラッと。
いつも通り出庫し、１時間ほど実車にならず。そこからは４桁中心にポツリポツリと。飯田橋から勝どきへの３５４０円とミドルも出る。
暗くなるに従い距離が短くなり、回数が増えてくる。夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：駒込 ２１００円
某ビル２本目：南池袋 １７８０円
こことしてはまぁまぁ。そして今宵も早目に霞ヶ関に。５台目で列に並ぶ。青タンタイム突入時点で約２１０００円と最近らしい数字。
カスミ１本目：大手町 １３８０円（中抜き）
コンコンされてもうた。しかも大手町ってそりゃ無いぜ。降ろして急いで戻ろうとしたら、その場でお客さんに捕まる。こちらが白金台への３５４０円。改めて戻り強引に並ぶ。３時間近く待って・・・。
カスミ２本目：千石 ３３００円
オーマイガッ！ やはりコンコンが痛手か。全部合わせれば８０００円くらいになるんだけど、失った時間が・・。
その後は諦めて流すもまったく無線が鳴らず。何時もの無線も近くに居た私の車ではなく、遠くに居たらしい別の車が迎車で走ってきた。
時間調整をしてから帰庫。
今回の結果（１２／１５ 火曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約２７０００円、走行距離：約２４２ｋｍ
無線狙いで遅く出ていて、無線にシカトされたらこんなもの。これで無線を取れ、無線に協力しろって口うるさく言われるのがムカつく。
現状では会社から１８時間で帰庫しろ、１分でもオーバーは許さないって言われていて、そうなると６時に出庫して２３時前に帰庫し、終電付近で帰宅するか、１０時以降に出庫して始発以降で帰る様にするかになる。
６時出庫だと青タンタイムは完全に捨てる事になり、それどころか２１時頃であってもスーパーロングは断らなければならない。１０時出庫でも３時には切り上げる事になる。
なんかお手上げですわ。バイトを考えなきゃダメかな。トラックドライバーが足りないって言うし、働き口はあるだろうけど、それならタクシー辞めて転職した方が楽じゃん。
ひょっとして肩叩かれてる？
次は木、日火木の予定。
いつも通り出庫し、１時間ほど実車にならず。そこからは４桁中心にポツリポツリと。飯田橋から勝どきへの３５４０円とミドルも出る。
暗くなるに従い距離が短くなり、回数が増えてくる。夜になり某ビルへ。
某ビル１本目：駒込 ２１００円
某ビル２本目：南池袋 １７８０円
こことしてはまぁまぁ。そして今宵も早目に霞ヶ関に。５台目で列に並ぶ。青タンタイム突入時点で約２１０００円と最近らしい数字。
カスミ１本目：大手町 １３８０円（中抜き）
コンコンされてもうた。しかも大手町ってそりゃ無いぜ。降ろして急いで戻ろうとしたら、その場でお客さんに捕まる。こちらが白金台への３５４０円。改めて戻り強引に並ぶ。３時間近く待って・・・。
カスミ２本目：千石 ３３００円
オーマイガッ！ やはりコンコンが痛手か。全部合わせれば８０００円くらいになるんだけど、失った時間が・・。
その後は諦めて流すもまったく無線が鳴らず。何時もの無線も近くに居た私の車ではなく、遠くに居たらしい別の車が迎車で走ってきた。
時間調整をしてから帰庫。
今回の結果（１２／１５ 火曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約２７０００円、走行距離：約２４２ｋｍ
無線狙いで遅く出ていて、無線にシカトされたらこんなもの。これで無線を取れ、無線に協力しろって口うるさく言われるのがムカつく。
現状では会社から１８時間で帰庫しろ、１分でもオーバーは許さないって言われていて、そうなると６時に出庫して２３時前に帰庫し、終電付近で帰宅するか、１０時以降に出庫して始発以降で帰る様にするかになる。
６時出庫だと青タンタイムは完全に捨てる事になり、それどころか２１時頃であってもスーパーロングは断らなければならない。１０時出庫でも３時には切り上げる事になる。
なんかお手上げですわ。バイトを考えなきゃダメかな。トラックドライバーが足りないって言うし、働き口はあるだろうけど、それならタクシー辞めて転職した方が楽じゃん。
ひょっとして肩叩かれてる？
次は木、日火木の予定。
コカ・コーラ リアルゴールド ウルトラチャージレモン 490mlPET ×24本
- 出版社/メーカー: コカ・コーラ
- 発売日: 2019/04/01
- メディア: 食品&飲料
２０２０年１２月１１日（金）乗務 [独り言]
なんか出庫前から心が折れてた出番。いわゆる『やる気が無い』状態。ようやく無線が復活しつつあるとは言え、そもそも論として金曜日は無線が少ない。つまり繁華街を狙う普通のタクドラにとっては稼げる日であっても、私には辛い訳でして。
で、いつもの時間に出庫して、しばらくは何も無し。そしてポツポツと乗せ始め、１７時台になるとドショートながら連鎖が続く。そしてまたヒマになる。
夜になり某ビルへ行くも、これがまた動かない。４０分以上待って・・・
某ビル１本目：飯田橋 ４２０円
トホホ。しかし、降ろしてすぐにお客さんＧＥＴだぜ。東京駅へのショート。で、これは某ビルも宛てに出来ないし、霞ヶ関に行こうと。トイレ休憩等済ませ、霞ヶ関へ。到着が２１：５５くらい。なんとこの時間で５台目。
配車が始まるのが思ったより早く、それでも待ち時間は２時間半ｗ
カスミ１本目：清瀬市 １５７５０円
よっしゃ、万収やで！ これで戻りの無線が来れば言う事なしだったけどね。来ても良さそうな時間帯だったけどね。何もないので高速で戻る。カスミは動いていない様なので某ビルへ。しかし、こちらもまったく動かず。
やむを得ずカスミに行ってみたりしたけど、どう考えても無理。なのでフラフラあてもなく流す。もちろんノーヒット。５時を過ぎ、無線ＧＥＴ。目白台から神南への３５４０円とまずまず。
しかし逃げるのに失敗し、神宮前でお客さんに捕まる。行き先は道玄坂。ろくにマスクもしていない若造達が大声で騒いでいる。しかもプチゾンビ状態。稼ぎたいならチャンスだろうけど、私は自分の身の方が大切なので、サッサと逃げる。
その後はテキトーに時間を潰し、給油してから帰庫。
今回の結果（１２／１１ 金曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約３２０００円、走行距離：約２４８ｋｍ
金曜日だろうが何曜日だろうが関係ない罠。
次は火木の予定。その先はちょっと出番調整をするのでまだ未定。
で、いつもの時間に出庫して、しばらくは何も無し。そしてポツポツと乗せ始め、１７時台になるとドショートながら連鎖が続く。そしてまたヒマになる。
夜になり某ビルへ行くも、これがまた動かない。４０分以上待って・・・
某ビル１本目：飯田橋 ４２０円
トホホ。しかし、降ろしてすぐにお客さんＧＥＴだぜ。東京駅へのショート。で、これは某ビルも宛てに出来ないし、霞ヶ関に行こうと。トイレ休憩等済ませ、霞ヶ関へ。到着が２１：５５くらい。なんとこの時間で５台目。
配車が始まるのが思ったより早く、それでも待ち時間は２時間半ｗ
カスミ１本目：清瀬市 １５７５０円
よっしゃ、万収やで！ これで戻りの無線が来れば言う事なしだったけどね。来ても良さそうな時間帯だったけどね。何もないので高速で戻る。カスミは動いていない様なので某ビルへ。しかし、こちらもまったく動かず。
やむを得ずカスミに行ってみたりしたけど、どう考えても無理。なのでフラフラあてもなく流す。もちろんノーヒット。５時を過ぎ、無線ＧＥＴ。目白台から神南への３５４０円とまずまず。
しかし逃げるのに失敗し、神宮前でお客さんに捕まる。行き先は道玄坂。ろくにマスクもしていない若造達が大声で騒いでいる。しかもプチゾンビ状態。稼ぎたいならチャンスだろうけど、私は自分の身の方が大切なので、サッサと逃げる。
その後はテキトーに時間を潰し、給油してから帰庫。
今回の結果（１２／１１ 金曜日）
回数：１６回、税抜き運収：約３２０００円、走行距離：約２４８ｋｍ
金曜日だろうが何曜日だろうが関係ない罠。
次は火木の予定。その先はちょっと出番調整をするのでまだ未定。
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