2020年10月11日(日)乗務 [独り言]
本来は翌日の月曜日が出番だったものの、日曜日はどうだろうって事でテストとして出庫してみた。
出庫時間はいつも通り。ショートをポツリポツリとこなす展開。このままだとヤバいかな・・と思っていたところに、関口から浜田山への4900円が出てホッと一息。さらに無線で四番町から永福への4660円が出て、かなり楽になる。
その後もポツリポツリで、青タンタイム突入時点で約21000円はまずまずなんじゃないかと。
ショートを2件ほどこなした後、霞ヶ関に出てお役所に付ける。
1時間40分くらい待っただろうか。そろそろこの先どうしようかと考え出したら無線GETだぜ。汐留への配車で、氷川台経由練馬の9630円。こんなルートあるんだなぁと。
都心部に戻る途中で無線。西片から赤坂への3140円。何時もの無線も狙ってGET。赤坂への3620円。ラストは飯田橋の乗り場からワンメで終了。
今回の結果(10/11 日曜日)
回数:18回、税抜き運収:約37000円、走行距離:約234km
う~ん、微妙。ただ、車が少なくて走りやすかった。月曜日とどちらが良いかは難しいが。その時の気分でテキトーに決めるかw
次は水、金の予定。その後はまだ未定。
出庫時間はいつも通り。ショートをポツリポツリとこなす展開。このままだとヤバいかな・・と思っていたところに、関口から浜田山への4900円が出てホッと一息。さらに無線で四番町から永福への4660円が出て、かなり楽になる。
その後もポツリポツリで、青タンタイム突入時点で約21000円はまずまずなんじゃないかと。
ショートを2件ほどこなした後、霞ヶ関に出てお役所に付ける。
1時間40分くらい待っただろうか。そろそろこの先どうしようかと考え出したら無線GETだぜ。汐留への配車で、氷川台経由練馬の9630円。こんなルートあるんだなぁと。
都心部に戻る途中で無線。西片から赤坂への3140円。何時もの無線も狙ってGET。赤坂への3620円。ラストは飯田橋の乗り場からワンメで終了。
今回の結果(10/11 日曜日)
回数:18回、税抜き運収:約37000円、走行距離:約234km
う~ん、微妙。ただ、車が少なくて走りやすかった。月曜日とどちらが良いかは難しいが。その時の気分でテキトーに決めるかw
次は水、金の予定。その後はまだ未定。
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- 発売日: 2020/03/27
- メディア: ヘルスケア&ケア用品
2020-10-13 23:32
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