２０１５年２月１２日（木）乗務

水曜日は悲惨な状況だったらしい。平均で４万に届かなかったとか。中には２万収を２本も引いた人が居たらしいけど、その人でさえ５万半ばくらいだったとか。

そんな明るい展望などカケラもない状態で出庫。１発目で西新宿まで行ってしまったため、そちらでマッタリと営業。これと言ったのも無く、午前の部は約４０００円。

午後の部は、状況がさらに悪化。拾えないわ、やっと拾ったら短いわ、お手上げ。付け待ちも列が長くなり効率が悪い。１万を越えたのが１６時頃。２０時頃で約１８０００円と絶望的な展開。

そんな時、某有名ビルに並ぼうとしたら無線ですし屋に呼ばれ、こちらが滝野川から東新町経由みずほ台経由鶴瀬と言う、微妙ながらロングとなる９６４０円。東新町が居なければ、高速に乗れたのになぁｗ　下っ走りだった事もあり、常連さんは送れなかった。

因みに高速で送る場合は、滝野川から乗って高島平で降りるか、和光北で降りるか。

戻りはもちろん高速を使用。所沢から乗って某ビルへ。青タンタイムにもなり、この時点で約２８０００円。

某ビル１本目：春日　　７３０円
某ビル２本目：高田馬場　１９００円
某ビル３本目：春日　　７３０円
某ビル４本目：飯田橋　７３０円
某ビル５本目：九段下　１０００円
某ビル６本目：滝野川　２６２０円

回転は良かったが見事にショートが揃ってしまった。６本目から戻ると某ビルも満杯だったため、霞ヶ関へ。

カスミ１本目：中延　　４３３０円

ビミョーな感じ。急いで戻って、当たりそうな場所に付けるも配車されず。他の車はバンバン配車されてるけど。別の場所に移動してみても自分だけ配車されない。自棄になってグルグル周っても配車されず。

いじけてタクシー乗り場に付けたら配車された。なんじゃこれ。

カスミ２本目：千駄木　２７１０円

ヽ(`Д´)ﾉ　ｳﾜｧｧﾝ!!　無線室は私を陥れようとしている（はい、いいえ、どちらでもない）→「はい」だよなｗ

流石にカスミに見切りを付け、ガス補給を済ませて池袋へ。すぐに拾って錦糸町までの５８６０円。戻りも拾って市ヶ谷までの２７１０円。池袋で並んで要町までの１０００円。学習院下で拾って六本木ヒルズまでの２９８０円でフィニッシュ。

今回の結果（２／１２　木曜日）
回数：２８回、税抜き運収：約５３０００円、走行距離：約３２９ｋｍ、燃費：約６．２ｋｍ／㍑

カスミは外れたし、某ビルもダメだったけど、まぁまぁな結果に。

そう言えば、六本木でショッカーが西濃運輸のトラックにぶつけていた。ハザードを出して駐車していたトラックは確かに邪魔だったけど、完全に停止しているトラックに左後部をぶつけるとはｗ

伝通院前では大和の黒タクがお姉さんを乗車拒否。そのお姉さんは私が乗せたけど、おかげで会話が盛り上がりましたよｗ

次はしばらく火木土。

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コメント 2

不躾なコメントで申し訳ありません。
タクシーを考えているのですが、「自動運転でドライバー失業」といったニュースを見て躊躇っております。
ブログ主様はそちらの不安はありませんか？
by domdom (2015-02-17 10:18) 

＞domdomさん

不安はまったくありません。ＳＦアニメの世界の如く、専用チューブの中を移動するならともかく、現状では決まったコースを走る路線バスですら、自動運転だけでは運行できないでしょう。違法・合法含め数多くの駐車車両、交通ルールをまったく守らない歩行者に自転車。１００％の安全を確保するためには、まったく動けなくなると言う、本末転倒な事態になると思います。

by Ｚタクドラ (2015-02-20 17:43)