２０１６年９月２１日（水）乗務

天気は微妙だし、祭日の前日だし、これは何とかなるんじゃないかと思って、普段通り出庫。

なんともならねぇ。どうにもならない。ザ・オテアゲヽ（´ー｀）ノフッ
午前の部は約２０００円。

午後もお手上げタイムが続く。流してもお客さんはほぼ居ないし、空車の数が半端じゃない。付ければマッタリと動き、ワンメ程度はＧＥＴ出来るってな状態。１万円超えたのが１８時過ぎ。マジでやばい。

１８時頃を境にお客さんが多くなってきた。１万円を突破してからは加速装置が作動したらしい。関口から上野の３０７０円で２万円も突破。春日から上大崎の３７００円で２４０００円に到達。某ビルへ。

某ビル１本目：後楽　　７３０円

ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２５０００円とやや悪い程度。

某ビル２本目：上目黒　５５９０円
某ビル３本目：飯田橋　７３０円
某ビル４本目：飯田橋　７３０円
某ビル５本目：飯田橋　７３０円
某ビル６本目：東池袋　２０８０円
某ビル７本目：要町　　３２５０円

天気が悪い日の某ビルは回転が良い。まぁ短いのが多いけど。それでも上目黒は有り難かった。７本目は某ビルのプライムタイム。やや残念。が、某ビルはまだイケる。そう思って目白通りを爆走していると、無線が邪魔をしてきた。西落合から赤坂への送りで４６９０円なり。

悪くはないけど・・・う～ん。赤坂に来てしまったため、霞ヶ関へ。サクッと待機登録を済ませ、まずまずなタイミングで配車される。

カスミ１本目：小菅　　７８４０円

以前は微妙な場所と思っていた小菅も、今では大当たりグループ。ガスも少なくなっていた事から、霞ヶ関に戻る前にガス補給を済ませる。そして霞ヶ関へ。野良待機の数はさほど多くはない。これなら配車ＧＥＴは充分に可能だろう。良い位置に止めて野良待機開始。

しばらく待って配車GETだぜ。

カスミ２本目：桜台　　７０３０円

うむ、まずまずだな。ただ、霞ヶ関の残り時間に間に合うか微妙だ。取り敢えずダッシュで向かう。内堀通りに入り、間に合わない事がほぼ確定。赤坂の待機台数が少ないようなので、赤坂に向かうか・・と思っていたら、手を上げる人影が！

まぁ確かに内堀通りでは数少ないお客さん出現ポイントではあるのだが。乗せると行き先は池尻との事。こちらが３７９０円とこれまたまぁまぁ。ラストに狙うつもりだった無線はとっくに終わっており、これと言って宛も無い事から帰庫する事に。

今回の結果（９／２１　水曜日）
回数：２８回、税抜き運収：５７０００円、走行距離：約２９０ｋｍ

うん、いわゆる一つのまぁまぁって奴だな。なお、営業所の平均には届かなかった模様。皆さん凄いですな。私の場合は明るいうちがまったくダメだったので、そこさえ何とかすれば平均程度には届いたのだろう。

けど、１７時頃の絶望的な状況を考えると、良くここまで来たものだと感心してしまうさ。あそこから、ここまでリカバリー出来るようになった・・・・・・・・・・・・と言う事にしておこうｗ

次は金、月水金、水金の予定。

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