２０２０年４月８日（水）乗務

緊急事態宣言初日の乗務。どうなるか判らないので通常通りの出庫。

あの・・・・・お客さん居ないんすけど？　よ～し、駅に付けちゃうぞ！って思ったら、お昼時なのに空車の大行列。椿山荘に行ってみるも全く動かず。

諦めて乗務開始以来初めての完全０円で休憩へ・・・と移動を始めたら、ようやくお客さん発見。関口から戸山への１１４０円。午後の部はこれだけ。

休憩後も酷い。

西五軒町から根岸への１９４０円。

山吹町から大塚への１１４０円。

東池袋から志村への２５８０円。

音羽から西日暮里への２５００円。

ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約９０００円。

某ビルから飯田橋への６６０円。

某ビルから北浦和への１０６３０円。

平和台から赤坂への７０６０円。

そう、これで全部。なんと８回しか営業できなかった。流しで４回、付け待ち等で４回。

某ビルの１本目は１時間半待ち。２本目は２時間半待ち。

今回の結果（４／８　水曜日）
回数：８回、税抜き運収：約２５０００円、走行距離：約１９３ｋｍ

因みに営業所の中では、そんなに悪い方では無かった。何しろ３３０００円位あればベストテンに入れたのだから。平均で１８０００円前後。

政治屋や官僚の皆さん、あなたたちの無策無能が招いた現実がここにある。飲食業界とかも悲惨だろう。いわゆる歩合制で働いている人達が、最も大きな打撃を受ける訳で。

頼む、同情しなくても良いから金をくれｗ

次は火木、日火木の予定。但し、もう１出番休んでわざと部率を落として、３０万円ＧＥＴを目指す可能性もありｗ

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