２０２２年８月２５日（木）乗務

なんかお盆の時期より酷くなっている気がする。色々と厳しいっす。

いつもの時間に出庫。そして無慈悲な無線攻撃を喰らう。３連続無線。しかも先着時間が指定され、それぞれ２０分以上無駄に。もちろん、ショートだし。僅かに残っているやる気が急速に消滅していく。

そんな中、常連さんから久しぶりに連絡を貰い、秋葉原へ迎えに行く。有り難い４９８０円となる。

その後はほとんどが１０００円台と単価的には悪くない。とは言え１９時台は１件、２１時台も１件では、売り上げは伸びない。

青タンタイム突入時点で約２２０００円は厳しい状況なのだが、割と頑張っている・・・つもり。

その後は紀尾井町から東五軒町への１９４０円、飯田橋から桜台への４５００円と思いがけず伸びたりして。

桜台からはダッシュで霞ヶ関に向かう。到着時に待機列が出来ていたが、まだ若干余裕がありそうなので急いで並ぶ。この時、すぐ前にも空車が居たのだが、そちらは一旦予備列を作る場所に向かった。そのため、直接並びに行った私が前になった。

ハイ、これが後ほど・・・ｗ

今宵は動きが非常に悪く配車になるまでに２時間以上掛かった。

カスミ１本目：大塚　　３３００円

天罰じゃ！天罰が下ったのじゃ～ｗ　なんと言う事でしょう、前に並んだがためにこんな事になるとはｗ　動きが極端に悪い時にこれは痛すぎる。なお、１台後ろがどうなったかは不明。

さて、霞ヶ関は相変わらず動きが悪い様子。なので外に打って出る。そして何も無し。諦めて霞ヶ関に向かう。その途中、ショートを１件。後から思えばこれが致命傷かも。

霞ヶ関に到着し、５台目で待機登録。他の車は諦めてブレイクしたっぽい。１台前までは配車があったけど、私はパンク。どうしよう、まだアヒルなのだが。

流しても乗せられないのでスタンドに向かっていると、南台でお客さんＧＥＴ。５００円とショートだったが、これでやっと３コロになる。そしてその後は乗せられず、無念の帰庫。

今回の結果（８／２５　木曜日）
回数：１８回、税抜き運収：約３００００円、走行距離：約２４８ｋｍ

実はこれでもワーストには入らなかったんですよ。たぶんですが、ワーストテンには入っていたと思うけどｗ

開始直後に無線で足止めを喰らった事、頼みの霞ヶ関がダメだった事が敗因か。

次は日、火、木の予定。

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