２０２３年１月２３日（月）乗務

まるっと１週間休んでたので、この出番から２月度の乗務となる。

いつもの時間に出庫。なんかお客さん少なくね？って思う訳です。ポツリポツリと乗せる感じ。しかも、良いパターンになってきたかなと思うと、無線が落ちてきてぶち壊し。

とは言え無線を取らなかったら拾えるかと聞かれると、判らないとしか答えられない。但し、拾い・無線共に単価はそこそこ。ミドルは関口から日比谷への３５００円のみ。

青タンタイム突入時点で約２１０００円とかなり悪い。しばらくはウロウロお客さんを探してみたけど、ダメなので霞ヶ関へ。今宵は３番グリッドを確保。

カスミ１本目：東山　　３３００円

前の方に並んだ甲斐があり、００：２０頃配車された。それは良い。しかし、この短さは頂けない。まぁ当然ながらダッシュで戻る訳です。０１：００頃には予備列に並んだ訳で。

しかし、動かない。しばらくは少しずつ動いていたんだけど、途中からパッタリと動きが止まってしまった。諦める車が居るのか、忘れた頃にチョロッと動く。

で、０３：３０過ぎにようやく配車される。

カスミ２本目：北千住　５９００円

アカン、これじゃ足りないわ。しかし、霞ヶ関にはまだ６台くらい並んでいる。時刻は４時。多分無理だ。仕方なく無線を求めて彷徨いてみる。時間帯的にロングや長目のミドルは可能性が低い。３０００～４０００円台がターゲット。

ようやく無線をＧＥＴして根津から赤坂への３８００円。その後もまったく拾えない。何時ものホテルで３０分ほど寝て、その後にワンメを１件。

もう帰ろうと思ったら無線が落ちてきて、小石川から東新橋への３８００円で終了。

今回の結果（１／２３　月曜日）
回数：１７回、税抜き運収：約３５０００円、走行距離：約２２０ｋｍ

１発目からやってもうた状態。せめて４コロはキープしたかったのに。

こんな状態なのに遊ぶ事だけは次々と決まって行く。次は出雲市へ。その次は湯沢へと。

次は水金、月水金の予定。

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• 出版社/メーカー: 三菱鉛筆
• 発売日: 2004/02/10
• メディア: オフィス用品