２０２３年２月２４日（金）乗務

出来れば避けたい金曜日の出番。しかし、来るんですよ、必ずね。

いつもの時間に出庫。なんかあまり乗せられない。日交とかＫＭとかがガツガツしていて引いてしまっているのもあるけど。面白い事に、大手がガツガツしているせいか、東京無線とかチェッカーとかが大人しく感じる。

その東京無線とチェッカーの関係も面白い。行灯は同じ。けど東京無線は日交系のＧＯ！でチェッカーはＫＭ系のS.RIDE。大人の事情でもあるのかな。

築地町から千駄ヶ谷への３６００円、矢来町から中野区弥生町への３４００円がミドル。他は３桁が多い。

夜は弱いながら雨が降っており、某ビルへ。飯田橋が３発。青タンタイム突入時点で約２５０００円と良くない。しかし、この時点で３本目の飯田橋から戻る途中に、エドモントホテルから成増へ送っている最中。終わって７５００円追加。

高速を使って霞ヶ関に急ぐ。到着すると既に並び終わっていた。あれ？今日は早いなぁと思ったら、トラックが居て並べる台数が限られていた。予備列の先頭で事実上の３台目。

カスミ１本目：相模大野　１７８２０円

いきなりキタ！　これで込みで５万に到達。無線を期待しつつ高速で戻る。もちろん無線は無し。

カスミ２本目：板橋本町　７２００円

まだイケるはず。ダッシュで戻る。

カスミ３本目：後楽　　２３００円

１本目→２本目：半分以下。２本目→３本目：半分以下。なんだかなぁ。

その後は拾いで２６００円、１８００円、２１００円。羽田低額がテリトリー近くであったので狙いたかったけど、ちょうど送っている最中でダメだった。

ラストは休憩時間の追加を狙って仮眠したら、２０分のつもりが１時間１０分も寝てしまい、慌てて帰庫。

今回の結果（２／２４　金曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約６２０００円、走行距離：約３３８ｋｍ

自分的にはまずまずな結果になった。もちろん、営業所の平均には届いていない。けど、今月度はこのレベルを保ちたいものだ。

次は月水金の予定。

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