第４１回 仙台（ＪＲＥポイントの旅）

えっと、まったく予定に無かった旅になります。まぁ旅と言っても、何時ものごとく『行って来る』だけですが。とにかくストレスが溜まっていると言うか、鉄分が不足していたので、久々に何処かへ行きたいと。

一方で最近は日勤が続いていて、やる気も無い事から売り上げ激減。当然給料も激減。つまりお金が無い。西武線のラビューに乗るのが一番安いけど、それもなんだかなぁと。

そこでそれなりに貯まっていたＪＲＥポイントを使えば、結構遠くまで行けるんじゃね？と。で、新幹線や特急を調べて決めたのが、仙台往復。残念ながら往きの特急ひたちは特急料金のみしか使えないものの、新幹線はフルに使える。

なので、前日の夜に予約。翌１０月１５日行ってきました。

と言う事で東京でも上野でも無く品川駅です。乗るのは『ひたち１３号』仙台行きです。


何故仙台に行くのに時間もお金も掛かるひたちに乗るかと言うと、２年前にひたちで仙台に行き、途中の東日本大震災地域の様子を見て、ショックを受けたから。あれから２年。どれだけ復興したか見てみたい訳です。

で、乗るのは『ひたち１３号』なのですが、なんとフレッシュひたち塗装です。Ｋ１７編成。


外から見た普通車とグリーン車。


早速乗り込む。ポイントで乗れるのは普通車のみ。



１２：４５定刻に出発。そして上野。


弁当はあまり腹が減っていなかったので軽めをチョイス。なんかシラスが細かかった。


フレッシュひたち塗装の車体を写す。ちょっと見づらいけど。


車内販売でシンカンセンじゃないけどスゴイカタイアイスを購入。


日立駅に到着。


日立駅を発車し、しばらくすると太平洋が見えてくる。けど、雨で見づらい。


いわき駅に到着。


いわきを発車しても海が見える。


大野駅。


双葉駅。ここらから廃墟らしき家が目立ち始める。あるいは何も無い区画とかも。




浪江駅。この辺が最も復興が遅れている地域だと思う。


廃墟らしき家を見つけても、撮影が間に合わない。普通の家に見えても良く見ると雑草に覆われていたりする。

こちらは学校らしき建物。普通の学校だと思ったら、校庭らしき場所がものすごい雑草で、とても校庭として使えるとは思えない状態。恐らく廃校だと思う。


列車は最後の停車駅である相馬を出て、次は終点の仙台。


ふと右側を見ると、虹が出ていた。そう言えば初めての旅の時も虹が出ていたっけ。あの時はもっと綺麗で、半円形の虹だったなぁ。


まもなく仙台に到着する。およそ４時間半。長かった。


そして仙台に到着。珍しい塗装なので写真を撮りまくる。



仙台の滞在時間は約１時間。外に出て写真を撮ってみる。


すぐに駅に戻り、夕食用の駅弁を買ったり、萩の月を買ったり、ずんだシェイクを飲んでみたり。ずんだシェイク（３６０円）は特別美味しいとは思わなかった。私は普通のバニラ味とかの方が好きだな。

新幹線ホームへ。


乗るのは『こまち３８号』。なぜはやぶさじゃ無いのかと言うと、はやぶさはやたらと混んでいて、２人がけの窓側が空いておらず、３人掛けの窓側がいくつか空いていただけ。しかも、その通路側には予約が入っていたりしたので、ちょっと嫌だったんですわ。
けど、連結相手のこまちを見てみたら結構空いていたんですわ。どうせ仙台からならどちらに乗っても同じな訳で、こまちを選んだ訳です。


はやぶさ・こまち入線。はやぶさほどでは無いけど、こまちもかなり混雑していた。


ま、私の隣には誰も来なかったし、約１時間半で東京駅に到着。


ついでに東京駅も写しておく。


夜飯はこちら。


今回のチケットはこちら。いわゆるチケットレス。但し、ひたちの乗車券は普通の切符を使用。なお、新幹線のチケットレスである新幹線Ｅチケットは座席表を出す事が出来る。けど、これってＪＲ東海の方がカッコいいと思う。


因みに東海道新幹線の座席表はこちら。


と言う訳で、突如決めた仙台往復の旅も無事終了。震災の被災地も徐々に復興しているのが判った。来年もこの時期に同じ様な旅をしてみよう。

あ、ひたちの特急券は１９４０ポイント、こまちの特急券+乗車券は確か７９４０ポイントだったと思う。プラスしてひたちの乗車券が６０６０円（大人の休日倶楽部の5％割引適用）が必要でした。

次は今のところ予定無し。

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タグ：こまち ひたち 乗り鉄