２０２３年４月９日（日）乗務 [独り言]
私は曜日に関係なくゆっくり出庫なのだが、この日は選挙があったため、選挙を済ませてから出勤したら、何時もよりさらにゆっくりになってしまったｗ
で、なんかこう順調な訳ですが。関口から代々木への３０００円、代々木から広尾への３０００円とミドル連発。その後にも関口から東京駅への３０００円、同じく関口から神南への４０００円とマジで順調。
しかし、休憩が取れていないため、青山公園で珍しく休憩。休憩後に無線で隼町に呼ばれ、浜町への３１００円をＧＥＴ。
青タンタイム突入時点で約３７０００円と好調。ショートを２件追加し、椿山荘に付けてみるも誰も出てこない。仕方が無いので霞ヶ関に移動。お役所には明かりが点いては居る。けど、配車があるかどうかは不明。
２０分くらいで諦める。狙うは一か八かのスーパーロング無線。そして今宵は見事にＧＥＴ。東新橋への２２１４０円なり。霞ヶ関に移動してみる。まだ明かりは点いているが、誰も出てこないし配車も無い。
ブレイクして取れる確率の高い無線を狙いに行く。ところが大手町で手が上がった。乗せると行き先が朝霞市で、１１６１０円と万収。
高速で戻り、ショートを２件。念のためにもう少し休憩時間が欲しい。なので椿山荘に入構してみた。ところが実車になってしまう。
外人さんで行き先は新宿駅東口。あちゃ～ってな事で。この時間に新宿駅は危険だ。到着してみれば駅付けのタクシーはゼロ。お客さんを降ろし帰庫したかったけど乗せるしか無い。幸い池袋の近くらしいし、出庫が遅いので時間も何とかなる。
長崎への３７００円と本来は喜ぶべきなのだろうが、戻るのが大変なのよ。まぁ３０分くらいで帰れましたが。
今回の結果（４／９ 日曜日）
回数：２６回、税抜き運収：約７５０００円、走行距離：約３３５ｋｍ
久々の７万円台で、もちろん今年に入って１番ですわ。スーパーロング無線が当たると大きい。しかし、最近は滅多に当たらないし、それどころか抑えのロング系２本も滅多に当たらなくなってしまった。リスクが大きすぎる。
今月度はあと２出番。
次は火、木、月水金の予定。
で、なんかこう順調な訳ですが。関口から代々木への３０００円、代々木から広尾への３０００円とミドル連発。その後にも関口から東京駅への３０００円、同じく関口から神南への４０００円とマジで順調。
しかし、休憩が取れていないため、青山公園で珍しく休憩。休憩後に無線で隼町に呼ばれ、浜町への３１００円をＧＥＴ。
青タンタイム突入時点で約３７０００円と好調。ショートを２件追加し、椿山荘に付けてみるも誰も出てこない。仕方が無いので霞ヶ関に移動。お役所には明かりが点いては居る。けど、配車があるかどうかは不明。
２０分くらいで諦める。狙うは一か八かのスーパーロング無線。そして今宵は見事にＧＥＴ。東新橋への２２１４０円なり。霞ヶ関に移動してみる。まだ明かりは点いているが、誰も出てこないし配車も無い。
ブレイクして取れる確率の高い無線を狙いに行く。ところが大手町で手が上がった。乗せると行き先が朝霞市で、１１６１０円と万収。
高速で戻り、ショートを２件。念のためにもう少し休憩時間が欲しい。なので椿山荘に入構してみた。ところが実車になってしまう。
外人さんで行き先は新宿駅東口。あちゃ～ってな事で。この時間に新宿駅は危険だ。到着してみれば駅付けのタクシーはゼロ。お客さんを降ろし帰庫したかったけど乗せるしか無い。幸い池袋の近くらしいし、出庫が遅いので時間も何とかなる。
長崎への３７００円と本来は喜ぶべきなのだろうが、戻るのが大変なのよ。まぁ３０分くらいで帰れましたが。
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