2013年9月11日(水)乗務 [独り言]
リアルに成績低迷中。でも打つ手無しw
今回も情けなさが加速していく。割と順調に乗せては居るけど、ワンメばかり。午前の部だけで無線は3本。630,800,710円。午前の部は約7000円。残念ながら回数で稼ぐほど乗せられている訳では無い。
午後の部も状況は変わらず。ワンメばかり。午後の部終了時点で約16000円。これは前回より悪い。
夜の部も悪い状況を引きずってしまう。ドームから新橋までのお客さんを送るも、それが原因で常連さんを送れず。同僚に電話を入れて、自分は行けない事を伝える。
とにかく流していると、徐々に状況が変化していく。市ヶ谷薬王寺町から新橋で1970円、芝大門から下谷が3050円、本駒込から南池袋が2150円と良い感じ。下谷に到着する直前に青タンタイムに突入。青タンタイム突入時点では約23000円。
今回は付け待ちなし。その後は、
西新宿→大井 6200円
高輪 →麻布十番 1340円
西麻布→二子玉川→府中 10040円
霞ヶ関→板橋区大和町 5210円
いつもの無線 5930円
この後中途半端に時間が余ったけど、回送にして帰庫。帰庫遅れは出来ないですからね。
今回の結果(9/11 水曜日)
回数:31回、税抜き運収:約54000円、走行距離:約301km、燃費:約6.4km/㍑
ここ数出番厳しい状況が続いており、非常に疲れる。なんとか5万に到達したからOKって事にしますわ。
13日の金曜日が出番で、その後は初のトリプル公休、水、金と続く。基本的に月水金。
今回も情けなさが加速していく。割と順調に乗せては居るけど、ワンメばかり。午前の部だけで無線は3本。630,800,710円。午前の部は約7000円。残念ながら回数で稼ぐほど乗せられている訳では無い。
午後の部も状況は変わらず。ワンメばかり。午後の部終了時点で約16000円。これは前回より悪い。
夜の部も悪い状況を引きずってしまう。ドームから新橋までのお客さんを送るも、それが原因で常連さんを送れず。同僚に電話を入れて、自分は行けない事を伝える。
とにかく流していると、徐々に状況が変化していく。市ヶ谷薬王寺町から新橋で1970円、芝大門から下谷が3050円、本駒込から南池袋が2150円と良い感じ。下谷に到着する直前に青タンタイムに突入。青タンタイム突入時点では約23000円。
今回は付け待ちなし。その後は、
西新宿→大井 6200円
高輪 →麻布十番 1340円
西麻布→二子玉川→府中 10040円
霞ヶ関→板橋区大和町 5210円
いつもの無線 5930円
この後中途半端に時間が余ったけど、回送にして帰庫。帰庫遅れは出来ないですからね。
今回の結果(9/11 水曜日)
回数:31回、税抜き運収:約54000円、走行距離:約301km、燃費:約6.4km/㍑
ここ数出番厳しい状況が続いており、非常に疲れる。なんとか5万に到達したからOKって事にしますわ。
13日の金曜日が出番で、その後は初のトリプル公休、水、金と続く。基本的に月水金。
2013-09-12 15:27
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