２０１３年９月２０日（金）乗務

先週に引き続き、今週も３連休前の金曜日。目標は６万で出庫。

何と言うか、地味な展開で、長目はなし。それでも売り上げはまずまずな感じで、午前の部は約１１０００円。

午後も状況は変わらず。先週よりも単価は低いが数は多い。地道にコツコツ稼ぐ。午後の部終了時点で約２７０００円。

夜の部も変わらず。某ビル周辺でショートを数件。今回は常連さんが居るので、他の同僚が迎えに行っている可能性があったけど、取り敢えず迎えに行く。しかし、途中でリーマンにインターセプトされて銀座へ。もちろん降ろしたら速攻で逃げましたがｗ

青タンタイム突入時点で約３４０００円は前回と一緒。が、ここから先は厳しかった。

とにかくお客さんを乗せられず、たまに乗せてもショートのみ。０時を過ぎ、赤坂で無線ＧＥＴ。期待していた宅送ではなく別口で、２０分以上待たされたあげく三田の１７９０円でガックリ。次はカスミへ向かう。

待機車両は少なく、無事に待機登録→配車となる。しかもお客さんはすぐに現れてくれるし。これで行き先が遠かったら言う事なしだけど、残念ながら王子との事。速い方が良いと言う事で、高速を使用。６６５０円なり。

ダッシュで戻り、ギリギリで待機登録→配車に成功。すると後続車も続々と配車され、凄い事にｗ　これまたお客さんがすぐに来てくれ、しかも３名様ご案内。これは数え万収になるかと思いきや・・・。池尻→恵比寿→東で５５７０円。

お次は赤坂。これまた無線をＧＥＴして車列に並ぶ・・・あれ？車列が無いや。ってな事ですぐに実車。またまた３名様ご案内で、行き先は八丁堀→晴海→行徳で、なんとか万収となる１０５３０円。戻りは市川から高速に乗って赤坂へ。

すぐにお客さんをＧＥＴして、行き先は自由が丘で３６８０円。一旦精算を済ませるも、「１０分くらい待って」と言われたので待つ事１５分。同じお客さんを乗せて神泉の交差点まで送る。こちらが２３３０円。その後回送として帰庫。

今回の結果（９／２０　金曜日）
回数：３９回、税抜き運収：約７１０００円、走行距離：約３４０ｋｍ、燃費：約６．３ｋｍ／㍑

先週ほどでは無いけど、まずまずな売り上げで大満足。ただ、今回は割と厳しかったと言う声が多かった。やっぱり天気が良いから、皆さん遠くへ観光に行っちゃったのかな。

赤坂で乗せたキャバクラ？のママさんとキャバ嬢はキツかったなぁ。まぁルートのセレクトに失敗した私が悪いんだけど。鍛え上げた謝罪スキルで、事なきを得たとは思うけど。

次は日水金、その後はしばらく火木土。

５つの基礎と６つの応用技でマスターできる　うまい謝罪 (Nanaブックス)

• 作者: 間川 清
• 出版社/メーカー: ナナ・コーポレート・コミュニケーション
• 発売日: 2011/09/24
• メディア: 単行本（ソフトカバー）

コメント 4

複数件、経由した結果が万収になることを「数え万収」っていうんですね。
おもしろいです、今度自分も使わせてもらいますよ。


あとこちら、おっしゃるとおり観光客多いですね。自分は市街地専門ですが、観光地詰めの先輩、同僚たちは昨日（日曜）軒並み６万とか８万とかって言ってましたわ。

そういう自分も、ターミナル駅のりばから、観光地周遊貸切３万円也をGETしましたがね。

なんだか、最近メガトン級がパラパラ当たります。

通常業務が大雑把になりそうなのがコワいっす。


by 田舎のタクドラ (2013-09-23 10:33) 

タクシーの運転手ってね、次がないんですよ。
元・タクシー運転手を雇ってくれる
仕事って肉体労働しかないんですよ。
警備員とか、掃除とか。
僕らも夜勤で一晩走るでしょ。
そしたら、工事現場とか、警備員さんおるでしょ？
冬の雨の日なんか思うんです。
ああ、つらいやろな。
あの人らよりましやなって。
夜勤終わって、電車で帰るでしょ。途中でトイレ行きますと、掃除してるでしょう？
人がおしっこしてる横で這いつくばって便器磨くんです。
できませんよ。
そやけど、僕ら次はそんなんしかないんです。
事故で免許なくしたら、人生そこでストップです。
若い人はいいけど、35過ぎたら、事故したらアウトです。
万一刑務所入って、出て来たら職はない、家族はない。
刑務所入った分だけ、年は取ってる・・・・。
by NO NAME (2013-09-23 11:53) 

＞田舎のタクドラさん

数え万収は、ちょっとした思い付きです。他の人が使っているかどうかは不明ですが、私はこれからも使って行こうと思ってます。

by Ｚタクドラ (2013-09-23 18:03) 

＞NO NAMEさん

これもコピペですよね。読んだ事あるわ。

by Ｚタクドラ (2013-09-23 19:34)