２０１５年７月２４日（金）乗務 [独り言]
一応給料日で、金曜日なスペシャルデイ。私としてはこの後は火木土系に切り替わるので、最後の金曜日（ちょっと大袈裟かなｗ）でもある。
何時もの様に出庫して、何時もの様にダメな午前の部。午前は苦手だお。午前の部は約５０００円。
午後の部もあまり良くない。それでも徐々にペースアップ。夕方になり港区・渋谷区で右往左往。お客さんだらけと言うか、もはやゾンビ状態。降ろす端から乗せる感じですわ。ショートばかりではあっても凄い訳で。で、２４６の大渋滞にハマって常連さんを送る時間に間に合わない事が確定。メールで連絡だけしておく。
渋滞を嫌って某ビルへ。
某ビル１本目：神楽坂 ９１０円
某ビル２本目：麹町 １４５０円
ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約３１０００円。本来であれば十分な出来高なんだけど、ここしばらく金曜日はかなり良かっただけに、なんとなく物足りなく感じるから不思議だ。で、引き続き某ビルへ。
某ビル３本目：本郷 ８２０円
某ビル４本目：上野 １９００円
某ビルも入構する車が少なめ。なので回転は良い。どこで切り上げて『次』へ行くか迷うところではあったが・・・。上野からの帰りは言問通りを走り、西片の交差点を左折してみたら、お客さんＧＥＴだぜ。
行き先はなんと浦安。神田橋から乗って・・・はい、やらかしました。お客さんから湾岸線で浦安と聞いていたので、箱崎を経由して９号線を通り湾岸線へ。ここまでは問題ない。お客さんが舞浜がどうとか言っていたので、「あぁ舞浜で降りれば良いのか・・」と思い込むアホ。
こんなのタクシー乗りたての新人が最初に注意される事の一つですよ。ネズミが支配する国へはほとんど行った事が無いため、すっかり忘れていましたとも。舞浜と言う出口は無いと言う事。そして都心方面から進行した場合は、葛西で降りると言う事。
浦安の出口か見えてきて、そこに『次は千鳥町』とあるため、急いでお客さんに確認。もちろん「あ！行きすぎ！」と言う事で、浦安で降りる。またやっちゃったよ。確認不足なので悪いのは私だ。救いは戻る距離が短かった事。「何時もより１０００円くらい高くなっちゃったな・・。」とお客さんが言っていたため、現金で１０００円お返ししますと申し出る。（クレジット精算だったため） けど、お客さんは「いいよいいよ」と言って受け取ってくれなかった。ごめんなさい。
戻りは浦安から乗って代々木まで。そう、本日の切り札を切ったのだｗ ＮＨＫに入構する。金曜日だから大丈夫だろうと思っていたけど、案の定１発入構。スルスルと流れ、１０分も掛からず実車。千歳烏山までの４４２０円と期待ほどでは無かった。
戻って来てもう１発。今度も１発入構で、流れも良い。川崎市高津区は良いとして、下道指定なのが残念なところ。５３２０円なり。時刻は０２：３０を過ぎており、そろそろＮＨＫも流れなくなる頃だろう。なので動きが良さそうな霞ヶ関へ向かう。隙間を見つけて野良待機。割とすぐに配車ＧＥＴだぜ。
カスミ１本目：千葉市美浜区 １５４００円
ひゃっほー、堂々の万収でござる。しかもこの人は２回目。高速で戻ってもう１回野良待機。残念ながら配車がなさそうなので、ゆっくり離脱を開始したら配車ＧＥＴ。そそくさと指定場所に付けてお客さんを待つ。
カスミ２本目：キャンセル
このお役所はチケットを使える時間帯が決まっていて、それに間に合わなかったとか。自腹で乗らなかったところを見ると、もしかしたらロングだったのかも知れない。しかし、こんなのが国を動かしているとか、大丈夫なんだろうか。まずはチケットを確保し、その後に後片付けとかすれば良いだけなのだが。実際にそれをやって、２時間も待たせた強者だって居たのにね。
ガス補給を済ませ、池袋へ。
１本目：高松 １０９０円 ロリロリな可愛らしい娘
２本目：池袋 ７３０円 ちょっとロリな娘とフツメンのリア充。爆発しろｗ
３本目：千石 １６３０円 かなり酔ったお兄さん
千石からは不忍通りを経由して椿山荘へ行ってみる。相変わらずｋｍが２台ほど寝てる。そして乗り場は空。知らん顔して乗り場に付けたら怒るかな？
待つのもバカらしいので離脱。目白坂下でお客さんＧＥＴで飯田橋まで。飯田橋で付け待ちでもするかと思ったら、一杯になっていたのでスルー。大久保通りを走り、もう帰ろうか・・・と思っていると、前方でヒヨコ（ｋｍだったかな？）がドアを開けてお客さんを待っている様だ。さらにこちらにも手が上がり、お客さんが乗ってきた。
新宿駅とか高田馬場だろうと思ったら、行き先はなんと国立市。これは終わったか。やっちゃったか・・・。今更断れないし。いや、飛ばせば間に合うはずと気合いを入れて走るも・・・。無情にも首都高４号線が大渋滞。さらにそれを突破したら、中央道が輪を掛けて大渋滞。ペナルティ級の帰庫遅れ確定。１１６００円と万収なのは良かったのだが。
そして戻りも渋滞だったので、行きが空いていても厳しかったと思われる。
今回の結果（７／２４ 金曜日）
回数：４０回、税抜き運収：約８１０００円、走行距離：約４５３ｋｍ、燃費：約７．２ｋｍ／㍑
まぁ遅れちゃったのは仕方がない。営業所に戻っても、概ね好意的な感じだった。だからと言ってペナルティはあるんだけどね。幸い次から火木土系になるので、影響は少ないと思う。
次から火木土。
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何時もの様に出庫して、何時もの様にダメな午前の部。午前は苦手だお。午前の部は約５０００円。
午後の部もあまり良くない。それでも徐々にペースアップ。夕方になり港区・渋谷区で右往左往。お客さんだらけと言うか、もはやゾンビ状態。降ろす端から乗せる感じですわ。ショートばかりではあっても凄い訳で。で、２４６の大渋滞にハマって常連さんを送る時間に間に合わない事が確定。メールで連絡だけしておく。
渋滞を嫌って某ビルへ。
某ビル１本目：神楽坂 ９１０円
某ビル２本目：麹町 １４５０円
ここで青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約３１０００円。本来であれば十分な出来高なんだけど、ここしばらく金曜日はかなり良かっただけに、なんとなく物足りなく感じるから不思議だ。で、引き続き某ビルへ。
某ビル３本目：本郷 ８２０円
某ビル４本目：上野 １９００円
某ビルも入構する車が少なめ。なので回転は良い。どこで切り上げて『次』へ行くか迷うところではあったが・・・。上野からの帰りは言問通りを走り、西片の交差点を左折してみたら、お客さんＧＥＴだぜ。
行き先はなんと浦安。神田橋から乗って・・・はい、やらかしました。お客さんから湾岸線で浦安と聞いていたので、箱崎を経由して９号線を通り湾岸線へ。ここまでは問題ない。お客さんが舞浜がどうとか言っていたので、「あぁ舞浜で降りれば良いのか・・」と思い込むアホ。
こんなのタクシー乗りたての新人が最初に注意される事の一つですよ。ネズミが支配する国へはほとんど行った事が無いため、すっかり忘れていましたとも。舞浜と言う出口は無いと言う事。そして都心方面から進行した場合は、葛西で降りると言う事。
浦安の出口か見えてきて、そこに『次は千鳥町』とあるため、急いでお客さんに確認。もちろん「あ！行きすぎ！」と言う事で、浦安で降りる。またやっちゃったよ。確認不足なので悪いのは私だ。救いは戻る距離が短かった事。「何時もより１０００円くらい高くなっちゃったな・・。」とお客さんが言っていたため、現金で１０００円お返ししますと申し出る。（クレジット精算だったため） けど、お客さんは「いいよいいよ」と言って受け取ってくれなかった。ごめんなさい。
戻りは浦安から乗って代々木まで。そう、本日の切り札を切ったのだｗ ＮＨＫに入構する。金曜日だから大丈夫だろうと思っていたけど、案の定１発入構。スルスルと流れ、１０分も掛からず実車。千歳烏山までの４４２０円と期待ほどでは無かった。
戻って来てもう１発。今度も１発入構で、流れも良い。川崎市高津区は良いとして、下道指定なのが残念なところ。５３２０円なり。時刻は０２：３０を過ぎており、そろそろＮＨＫも流れなくなる頃だろう。なので動きが良さそうな霞ヶ関へ向かう。隙間を見つけて野良待機。割とすぐに配車ＧＥＴだぜ。
カスミ１本目：千葉市美浜区 １５４００円
ひゃっほー、堂々の万収でござる。しかもこの人は２回目。高速で戻ってもう１回野良待機。残念ながら配車がなさそうなので、ゆっくり離脱を開始したら配車ＧＥＴ。そそくさと指定場所に付けてお客さんを待つ。
カスミ２本目：キャンセル
このお役所はチケットを使える時間帯が決まっていて、それに間に合わなかったとか。自腹で乗らなかったところを見ると、もしかしたらロングだったのかも知れない。しかし、こんなのが国を動かしているとか、大丈夫なんだろうか。まずはチケットを確保し、その後に後片付けとかすれば良いだけなのだが。実際にそれをやって、２時間も待たせた強者だって居たのにね。
ガス補給を済ませ、池袋へ。
１本目：高松 １０９０円 ロリロリな可愛らしい娘
２本目：池袋 ７３０円 ちょっとロリな娘とフツメンのリア充。爆発しろｗ
３本目：千石 １６３０円 かなり酔ったお兄さん
千石からは不忍通りを経由して椿山荘へ行ってみる。相変わらずｋｍが２台ほど寝てる。そして乗り場は空。知らん顔して乗り場に付けたら怒るかな？
待つのもバカらしいので離脱。目白坂下でお客さんＧＥＴで飯田橋まで。飯田橋で付け待ちでもするかと思ったら、一杯になっていたのでスルー。大久保通りを走り、もう帰ろうか・・・と思っていると、前方でヒヨコ（ｋｍだったかな？）がドアを開けてお客さんを待っている様だ。さらにこちらにも手が上がり、お客さんが乗ってきた。
新宿駅とか高田馬場だろうと思ったら、行き先はなんと国立市。これは終わったか。やっちゃったか・・・。今更断れないし。いや、飛ばせば間に合うはずと気合いを入れて走るも・・・。無情にも首都高４号線が大渋滞。さらにそれを突破したら、中央道が輪を掛けて大渋滞。ペナルティ級の帰庫遅れ確定。１１６００円と万収なのは良かったのだが。
そして戻りも渋滞だったので、行きが空いていても厳しかったと思われる。
今回の結果（７／２４ 金曜日）
回数：４０回、税抜き運収：約８１０００円、走行距離：約４５３ｋｍ、燃費：約７．２ｋｍ／㍑
まぁ遅れちゃったのは仕方がない。営業所に戻っても、概ね好意的な感じだった。だからと言ってペナルティはあるんだけどね。幸い次から火木土系になるので、影響は少ないと思う。
次から火木土。
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2015-07-26 09:19
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