２０１６年６月６日（月）乗務

どうにも絶不調な状態が続いてますが、う～ん、やっぱり手抜きが悪いんかねｗ

最近の定番となりつつある、勝手にセミ遅番スタート。午前の部は約４０００円だが、短い時間だし通勤も終わった頃なので、驚く数字では無い。

午後に入りヒマが加速する。が、運は良かった。椿山荘から西船橋への８４７０円。なんとうちの会社が使えるチケットをお持ちでしたよ。

夜に入り今度は芝公園までのお客さんで３５２０円。

青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約２８０００円は悪くない。しかも、この時点ではお客さんを送っている最中。

某ビル１本目：目黒　　４２４０円

さらに、このお客さんを送る前に知り合いから電話があり、ＴＣＡＴに迎えに来られるかと言われたので、行くと答えてあった。目黒でお客さんを降ろし、ダッシュでＴＣＡＴへ。ほぼピッタリのタイミングで到着。板橋への６３５０円なり。

まだまだ時間はある。某ビルを目指していると、その手前でお客さんＧＥＴだぜ。こちらが奥沢経由玉川の８９２０円。

深夜１時を過ぎると、流石に手詰まり感が出てくる。あまり動きは良くなさそうだが霞ヶ関へ。

カスミ１本目：富ヶ谷　３０７０円

２時間弱待ってこれですか、そうですか。カスミに戻ってもダメそうなので、割とミドルクラスの無線が期待出来る中野通りを走ってみる。すると見事にＧＥＴだぜ。中野区本町から麹町への３６５０円。

この後、近いので霞ヶ関へ行ってみるも、配車されず。期待出来る無線もあったけど、大人しく帰庫。

今回の結果（６／６　月曜日）
回数：２３回、税抜き運収：約５２０００円、走行距離：約２８３ｋｍ

正直言って、運は良かったと思う。一方でお客さんは少なく、発見しても手を上げてくれない。私の車のスーパーサイン（空車とか表示している奴）が暗すぎて、天気が良いと絶望的なんですわ。ただでさえ腕が悪いのに、こんなんじゃどうにもならん罠。

ま、流さなきゃ良いだけなんだけどねｗ

しばらく月水金。

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