2022年2月23日(水)乗務 [独り言]
なんか暗い話題が多い今日この頃。いつもの時間に出庫。
不安定ながらマッタリ進行。時間にして0~3件。神楽坂などやたらと人が多いが大丈夫なんかね。もちろん、タクシーに乗る人は少ない。
関口から松原への7300円が出たが、お客さんの指示したルートは正しかったのだろうか。他にも関口から中台の3780円が出るなど、回数の少なさを単価でカバーする感じ。
青タンタイム突入時点で約25000円と良くはないが、それほど酷い訳でも無い。
霞ヶ関の様子を偵察する。明かりは点いているが少ない。これは厳しそうだ。ウロウロしてみるがお客さんなんて居やしない。そして空車が赤坂・汐留方面に集結しつつある。こちらも厳しいだろう。
と言う事で、スーパーロング無線を狙う。珍しくGETだぜ。東新橋への19350円で4コロ突入。まだ時間があるので霞ヶ関に向かってみる。すると内幸町でお客さんをGETし、春日への2260円。
その後も彷徨い、どうにもならないので何時もの無線を狙う事にする。しかし、直前で別の無線に浚われてしまう。目白から麹町への3220円で終了。
今回の結果(2/23 水曜日)
回数:16回、税抜き運収:約45000円、走行距離:約298km
まぁまぁなのかな。夜になったら人も車もタクシーも消えて走りやすかったけど、どう稼げば良いのか判らない。次の出番が地獄なんだろうなぁ。
次は、金。その後は月水金の予定だけど、日、水、金に変更しようかな。迷うところではある。
不安定ながらマッタリ進行。時間にして0~3件。神楽坂などやたらと人が多いが大丈夫なんかね。もちろん、タクシーに乗る人は少ない。
関口から松原への7300円が出たが、お客さんの指示したルートは正しかったのだろうか。他にも関口から中台の3780円が出るなど、回数の少なさを単価でカバーする感じ。
青タンタイム突入時点で約25000円と良くはないが、それほど酷い訳でも無い。
霞ヶ関の様子を偵察する。明かりは点いているが少ない。これは厳しそうだ。ウロウロしてみるがお客さんなんて居やしない。そして空車が赤坂・汐留方面に集結しつつある。こちらも厳しいだろう。
と言う事で、スーパーロング無線を狙う。珍しくGETだぜ。東新橋への19350円で4コロ突入。まだ時間があるので霞ヶ関に向かってみる。すると内幸町でお客さんをGETし、春日への2260円。
その後も彷徨い、どうにもならないので何時もの無線を狙う事にする。しかし、直前で別の無線に浚われてしまう。目白から麹町への3220円で終了。
今回の結果(2/23 水曜日)
回数:16回、税抜き運収:約45000円、走行距離:約298km
まぁまぁなのかな。夜になったら人も車もタクシーも消えて走りやすかったけど、どう稼げば良いのか判らない。次の出番が地獄なんだろうなぁ。
次は、金。その後は月水金の予定だけど、日、水、金に変更しようかな。迷うところではある。
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- 発売日: 2021/12/20
- メディア: 食品&飲料
2022-02-24 21:42
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