２０２３年４月１１日（火）乗務

今月度もあと２出番。頑張らねばとは思いつつ、やっぱりノンビリしてしまう今日この頃。そしていつもの時間に出庫。

・・・ちょっと拙いかも。お客さん少ないかも・・・と言うスタート。何より単価が絶望的。そんな中、関口から渋谷への４１００円には救われた。休憩後も関口から銀座への３５００円が出て単価も良くなってきた。

某ビルからショートを２本こなし、３本目を狙って入構しようとしたら、なんか２台くらい居る。これでは時間が掛かりすぎるとパス。飯田橋から水道橋方面に移動していると人だかりが。あ、野球が終わったんね。

と言う事でお客さんGETだぜ。こちらがラッキーにも梅島への５０００円。さらにショートを１件追加して、青タンタイム突入時点で約３１０００円と順調。

で、行くとこなくなったので某ビルに入構。さてどうしよう。まだ霞ヶ関には早いよなぁとかボーッとしていたらお客さんが出てきた。こちらが国分寺市への１６１１０円とラッキーな一撃。但し下っ走りでしたが。

アッサリと４コロになり、戻りは高井戸まで高速で戻り、そこから下道。霞ヶ関に到着し、予備列に並ぼうとして車道を歩く人を追い越し、予備列の最後尾に。すると追い越した人が乗ってきた。

カスミ１本目：関口　　３３００円（コンコン）

まぁまだ動かない時間帯だし、そんなに悪い訳でもないし。急いで向かえば・・・新小川町でアッサリ確保されてしまう。西ヶ原への２８００円。本郷通りから霞ヶ関に向かう。そこそこ並んでいるけどそこそこ動きもある。

カスミ２本目：小菅　　８７００円

まずまずと言ったところ。もちろんダッシュで戻る。流石に動きが悪くなっている。しかし、ジリジリ動き、ようやく待機列へ移動ってところで悲劇が。なんとお客さんが待ち構えていた。

カスミ３本目：西麻布　１９００円（拾い）

心の中で（何してくれんねん！）と怒鳴り散らしてみる。１時間かかってこれは痛い。痛すぎる。一応戻ってみる。５台目で並んでみたけど、敢えなくパンク。

仕方なく流して・・と言うよりは、彷徨っていると二番町でお客さんをＧＥＴし、南台への３１００円。これはラッキーだった。その後はショートを１件追加して終了。

今回の結果（４／１１　火曜日）
回数：２５回、税抜き運収：約６２０００円、走行距離：約２９４ｋｍ

運が良いところも悪いところもあったけど、終わってみれば十分な感じ。毎度これくらいになれば良いのだけど。あと１出番頑張ろう。何しろ来月度はＧＷが含まれる。タクドラにとってはＤＷなんだけどね。DEATH WEEKねｗ

次は木、月水金の予定。

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• メディア: 食品&飲料