２０２３年１２月２７日（水）乗務

まともな展開が期待できるのはこの出番が最後じゃ無いかとも言える出番。もちろん、いつもの時間に出庫。

１本目に１０００円をこなし、ここから面白い事に。アプリ配車３連発。関口から田端新町への３５００円、南大塚から百人町への３４００円、目白台から丸の内への３８００円とミドル３連発。

その後も２０００円台２発を挟み赤坂に呼ばれ、虎ノ門経由南台の７４００円。とにかく回数が少なく、１つ１つの間が大きく空いては居るものの、単価だけはすこぶる良い。
青タンタイム突入時点で約３００００円はむしろ何故この程度なのかと疑問に思うレベル。何しろここまでで３桁はワンメが１件だけ。

関口から大久保への２０００円をこなし、懲りずに霞ヶ関へＧＯ！

カスミ１本目：流山市　１６２００円

キタキタコレですよコレ。通常ならロング系無線を狙いたくなるタイミングではあったけど、指定されている仕事との兼ね合いで、この付近のロング無線は取れない。そこで都心部へ戻る。

麹町でアプリ配車をＧＥＴして用賀への７０００円。時間的に丁度良かったので送り終わったら指定された仕事のため、高輪へ。そこでちょっと調査をしてから白金台へ。高輪経由大田区への９９３０円なり。

戻ってきて、そろそろ帰ろうかなと思っていたら、アプリ配車をＧＥＴ。西早稲田から丸の内への３９００円。さらに丸の内では回送に入れる前に拾われてしまい、大手町経由勝どきの２８００円で終了。

今回の結果（１２／２７　水曜日）
回数：１９回、税抜き運収：約６６０００円、走行距離：約３２０ｋｍ

この出番では３桁がワンメ１件のみと言う、バグった単価に助けられている。１９回と言っても、そのうちの１回は無線のキャンセルなので、実際は１８回。営業所の平均には遠く及ばないだろうけど、私としてはこのくらいでも十分以上ですわ。

次は金、日の予定（済み）

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