2023年12月29日(金)乗務 [独り言]
御用納も終わり、多くの企業で休みとなった出番。何をどうすれば稼げるのか判らない。ま、テキトーに走り回っていればなんとかなるんじゃ無いとか、いつもの時間に出庫。
お客さんはやはり少ない。ポツリポツリと言った感じ。アプリ配車で水道町から六本木への4000円が出るも他は単価も低目。
夜になりアプリ配車で音羽から笹塚への4000円。青タンタイム突入時点で約28000円と普通くらいかな。
今宵は霞ヶ関へは行かず、さらにテキトーに走ってみる。西池袋で男性2人をGET。川口市への12690円。高速で戻らず下道で戻る。本郷まで戻りようやくお客さんGET。南池袋への3200円。
赤坂に移動して無線を期待してみるも音沙汰無し。諦めて移動していると五番町でお客さんをGETし、東砂への6400円。
ミドル無線を狙って移動・待機してみるも何も無し。指定された仕事の時間となったので移動。尾山台から大田区への7300円。
霞ヶ関まで高速で戻り、国会の横を通っていて無線GET。お役所か赤坂だと思ったら、なんとお迎え先が六本木のアプリ配車。嫌な予感しかしない。渋々向かうと六本木は見事なゾンビタイム。
うわぁ・・・もうドン引き。なんとかお客さん3名をピックアップ。古川橋経由菊川経由大手町と言う、意味不明な8700円で終了。
今回の結果(12/29 金曜日)
回数:22回、税抜き運収:約58000円、走行距離:約339km
自分としてはまぁまぁな結果になった。年末になりアプリ配車の単価が上がっている気がする。
次は日、金日火木の予定。
お客さんはやはり少ない。ポツリポツリと言った感じ。アプリ配車で水道町から六本木への4000円が出るも他は単価も低目。
夜になりアプリ配車で音羽から笹塚への4000円。青タンタイム突入時点で約28000円と普通くらいかな。
今宵は霞ヶ関へは行かず、さらにテキトーに走ってみる。西池袋で男性2人をGET。川口市への12690円。高速で戻らず下道で戻る。本郷まで戻りようやくお客さんGET。南池袋への3200円。
赤坂に移動して無線を期待してみるも音沙汰無し。諦めて移動していると五番町でお客さんをGETし、東砂への6400円。
ミドル無線を狙って移動・待機してみるも何も無し。指定された仕事の時間となったので移動。尾山台から大田区への7300円。
霞ヶ関まで高速で戻り、国会の横を通っていて無線GET。お役所か赤坂だと思ったら、なんとお迎え先が六本木のアプリ配車。嫌な予感しかしない。渋々向かうと六本木は見事なゾンビタイム。
うわぁ・・・もうドン引き。なんとかお客さん3名をピックアップ。古川橋経由菊川経由大手町と言う、意味不明な8700円で終了。
今回の結果(12/29 金曜日)
回数:22回、税抜き運収:約58000円、走行距離:約339km
自分としてはまぁまぁな結果になった。年末になりアプリ配車の単価が上がっている気がする。
次は日、金日火木の予定。
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