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第27回 出雲市(出雲大社へサンライズでGO) [乗り鉄への道]

去年出雲大社で仕入れたお守りを最新に更新すべく、出雲大社へ。上手い具合にダブ公に合わせてサンライズのチケットもGET。

と言う事で東京駅へ。今回は最初からJR東海のみどりの窓口(正確にはみどりの窓口では無く、『JR全線きっぷうりば』と言う)で発券。ただ、今回キープしていたチケットは、往復シングルの下段と言うもの。そこでギリギリまでキャンセルが出るのを待っていたけど、往路も復路も空きは出なかった。

で、ホームへ。しかし、時間になってもサンライズが入線してこない。常磐線で遅れが出ていて、その影響で入線できないらしい。
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10分くらい遅れていたかな、ようやく入線。
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こちらが瀬戸の最後尾。
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こちらは出雲の先頭。
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私の今宵の宿はこちら。車外からと車内から。
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シングルの下段は上段より荷物用スペースが小さい。それと箱っぽさがある。
そしてチケットはこちら。
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まもなく発車。シングル下段の車窓はこんな感じ。
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伯備線の上石見駅。そこそこ雪が積もっていた。
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サンライズは結構古い車両な為、ドアに隙間が。
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珍しく晴天に恵まれ、宍道湖も綺麗だ。
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出雲市駅に到着。
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以前はバスで出雲大社へ向かったけど、今回は一畑電鉄で向かう。
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思ったより新しい電車だった。
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車内はこんな感じ。ボックスシートとロングシートが混在。そしてしまねっこも居た。
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出雲大社前駅に到着。
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やや古そうな車両も発見。
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駅付近からの風景。
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そしてすぐに出雲大社に到着。徒歩で5分くらいかな。
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しかし、それでは時間が余りすぎるため、稲佐の浜まで歩く事にする。途中、そば屋が沢山あって、どこも混雑していた。やがて海が見え始める。
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取り敢えず海岸に到着。なお、歩いてきた道は『神迎の道』と立派な名前がついているが、普通の路地なので、歩く時はグーグルマップ等で確認しながらが良いかも。
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そして稲佐の浜。
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それにしてもあの岩にあるお社にはどうやって登るのだろう。梯子を掛けるのか、あるいは見える線に沿って登るのか。

なお、何故この浜に来る人が多いのかと言うと、ここの砂を出雲大社まで持っていくと願いが叶うらしいから。出雲大社での願い事と言えば縁結びが有名。と言う事で女性の比率が高いです。アラサーくらいの女性グループが目立ちました。

私は砂を集めず、そのまま出雲大社へ。『阿国の道』を歩きます。
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大社前まで戻ってきた。
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案内図。
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ウサギ多数。
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酒を造っているウサギや
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なんかモンスターっぽいのも居る。
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お姉さんもウサギに夢中。
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そしてお参り。
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おみくじも引いてみた。吉凶がない。
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参拝も終わり、土産を買ったりして、帰りは出雲市駅までバスを使う。そして駅前温泉のランプの湯へ。
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いい湯でしたわ。流石に日曜日だけあって、若干混雑してましたが。それでも若干ですが。

暗くなると駅もライトアップされてたりして。
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戻りももちろん。
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あれ?変だな、おかしいな・・と思った人。そう、実は乗変してたんです。みどりの券売機プラスってので。チケットはこちら。
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そしてサンライズ・・・にはちと早すぎたか。
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そして横浜駅の京浜東北線の様子。7時前でこの混雑。
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サンライズの内装は既にボロボロ。
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無事東京に到着し、駅弁を買ってから帰宅。
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自分用の土産。
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次回、ガーラ湯沢へ。


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2023年2月3日(金)乗務 [独り言]

何度も書いてきたけど、金曜日は嫌いだ。特にガツガツしているタクシーが嫌いだw

いつもの時間に出庫。なんか金曜日としてはお客さんが少ない様な気がする。3件目に関口から大塚経由丸の内の5500円が出た。さらに16時過ぎに雑司ヶ谷から人形町への3800円。

そして17時半頃無線で某ビルに呼ばれ、横浜市港北区への13050円と万収。21時過ぎに妻恋坂でお客さんをGETし、銀座への2200円。

回数は非常に少ない。そして単価も低いのが目立つが、万収はデカい。青タンタイム突入時点で約31000円と順調。

次のステージはもちろん霞ヶ関。今宵は3台目で待機開始。

1台目がコンコンで離脱。2台目は異様に早く配車されていき、先頭となる。私の車もかなり早いタイミングで配車された。

カスミ1本目:つくば市 28710円

もう少しで3万収と言う、スーパーロング。記念に写真を撮るw
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高速で戻り、もう1発狙う。

カスミ2本目:石神井町 10170円

ヒャッハー! 3本目の万収だぜ。高速で戻り、丁度良い時間だったので羽田定額を狙ってみる。するとゴキ●リが3匹ほどうごめいているw まぁそのうちの1匹は私ですがw 流石に確率が低いと判断してブレイク。

その後はショートを3本ほどこなして、早目に終了。

今回の結果(2/3 金曜日)
回数:16回、税抜き運収:約66000円、走行距離:約370km

例によって走行距離がオーバーっぽく見えるが、高速分を除くと268kmなので、まったく問題なし。粘れば7万を狙えたかも知れないけど、サッサと帰るのが俺様クオリティ。

因みに金曜日としては皆さん苦戦していた模様。私でも営業所の平均を超えたいた。

次は火、木、日火木の予定。


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2023年2月1日(水)乗務 [独り言]

なんとなく泥沼に嵌まっている気がしなくも無いw

いつもの時間に出庫。良くも悪くもない感じで、時間あたり1~3件。単価も色々。本郷から銀座への3200円、小日向から銀座への3400円とミドルは銀座絡み。

無線で呼ばれ二番町から等々力の6400円は大きかった。が、その後はショボい。

青タンタイム突入時点で約27000円とまぁまぁ。もちろん霞ヶ関で勝負。

カスミ1本目:西荻  8900円(コンコン)

コンコンが来た時はうわ~と思ったけど、結果はまずまず。しかし、時間が早すぎる。無線の時間まで1時間以上あるため、霞ヶ関に戻る。もちろん、この判断が・・・w

カスミ2本目:市谷仲之町 2500円

いくら何でもあんまりだぜ、セニョール。そして霞ヶ関に戻り、散々並んだあげく、いつも通り前の車で配車終了。完全に呪われているとしかw まだ3コロなんですがw 4コロが遠いのですがw 草生えるwwwww

が、草を生やしている場合では無い。頑張って流す。音羽でお姉さんGET! 堀船への2900円。高田で女性GET! 目白駅への600円。戻ってきて無線GET! 高田から日本橋への3900円で時間切れ。

今回の結果(2/1 水曜日)
回数:22回、税抜き運収:約41000円、走行距離:約253km

またもや4コロ。しかし、良く4コロになったと思う。カスミでパンクした時、4コロは無理じゃ無いかと思っていたくらいだし。

次は金、火木の予定。











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