２０２３年１１月２７日（月）乗務

少し貯金ができたと思ったら、速攻で払い出してしまう今日この頃ｗ

いつもの時間に出庫。スタートから１時間ほど乗せられず。２本目に某ビルに呼ばれ豊洲への４６００円とミドルとなる。しかし、その後もパッとせず。四谷三丁目で乗せて田町駅への３３００円が青タン前の最後のミドル。

夜になり一旦営業所に戻り、伝票を受け取る・・・これまたなんだかなぁと言うお仕事ですな。万収は堅いが、どう走れば良いか思いつかないのだがｗ

青タンタイム突入時点で約２５０００円とやや悪目。ショートをこなしてから霞ヶ関へ。６台目で待機開始。

カスミ１本目：中野区本町　５４００円

ショックだぜ。動きが極端に悪かっただけに、１発大物が来なかった時のダメージは大きい。
一旦は霞ヶ関に戻ってみるも、コレは無理と判断して赤坂へ。前回当たった場所で待ってみるも何も無し。後で判ったのは配車が少なかったらしいと言う事だが。

流石にこれ以上待つ事は出来ないと言う事で、走り回ってみる。某お役所の無線ＧＥＴだぜ。懐かしいなぁ、昔は時々呼ばれていたけど、最近はご無沙汰しまくっていたのだが。ワクテカするも行き先は両国と残念至極な３３００円。

指定された仕事のお迎え先が遠い事もあり、迎車にして進行。お迎え先は新百合ヶ丘で、早目に到着したのでルートを調べてみる。

案１：東名川崎→首都高３号線→中央環状線→湾岸線。
案２：東名川崎→横浜青葉→首都高K7線→横羽線。

う～ん、どっちも・・・。ふと地図を見ていて、「直接横浜青葉に出るのが良いんじゃね？」と。

案３：横浜青葉→首都高K7線→横羽線。

結局、お客さんの了解のもと、案３で進行。大田区への１５９６０円なり。多分だけど速さと距離のバランスはコレが一番だと思う。

その後はショートを１件追加して終了。

今回の結果（１１／２７　月曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約４８０００円、走行距離：約２７２ｋｍ

前回の貯金をアッサリ使ってしまう結果に。１２月に入れば忘年会も多くなり、忙しくなると思うんだけどなぁ。今は嵐の前の静けさって状態だと思いたい。

次は水、金、水、金の予定。

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