２０２３年１１月２９日（水）乗務 [独り言]
いかん、また忘れるところだった。いつもの時間に出庫。
なんかパッとしない展開。いわゆる『ボチボチでんな』と言うしか無い状態。悪くはないが良くもない。強いて言えば単価は低目と言えるレベル。
ミドルも無く淡々とこなしていく。夜になり千川通りの小石川付近を走行していると、無線が落ちてきた。ヒマだったので取ってみたら、なんとお迎え先が向島。間に合ったけど無茶振り過ぎるよ。
向島で３名様ご乗車。浅草橋・東京駅と１人ずつ降ろし、最後は恵比寿との事。そして恵比寿を目前に行き先が変更となり、武蔵小杉への１２３６０円と万収となる。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約３３０００円と順調。
霞ヶ関移動し、待機列に並ぶ。もはやお約束と言える悪夢が。
カスミ１本目：魚籃坂下 ２５００円
なんなん？これ。この前は伊皿後だったし。誰かが私を陥れようとしているとしかｗ
まぁ急いで戻ります罠。並んでみるも時間が掛かりそうだった。今宵も指定された仕事があり、ここであまり時間を使いたくない。そこで優先配車権を行使。
カスミ２本目：大久保 ３７００円
オーマイガッ！あまりに酷すぎる。中途半端な時間が残ったため、あてもなく走り回ってみる。すると音羽でお姉さんGETだぜ。鳥越への２９００円とまずまず。
やや早目だが指定の仕事へ。水元から大田区への１２３００円と万収。その後は無線のショートを１本こなしてから終了。
今回の結果（１１／２９ 水曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約３０４ｋｍ
ギリで５万に到達。カスミがもう少しマシになってくれると有り難いんだけどなぁ。
次は金、水、金の予定。
なんかパッとしない展開。いわゆる『ボチボチでんな』と言うしか無い状態。悪くはないが良くもない。強いて言えば単価は低目と言えるレベル。
ミドルも無く淡々とこなしていく。夜になり千川通りの小石川付近を走行していると、無線が落ちてきた。ヒマだったので取ってみたら、なんとお迎え先が向島。間に合ったけど無茶振り過ぎるよ。
向島で３名様ご乗車。浅草橋・東京駅と１人ずつ降ろし、最後は恵比寿との事。そして恵比寿を目前に行き先が変更となり、武蔵小杉への１２３６０円と万収となる。青タンタイムとなり、青タンタイム突入時点で約３３０００円と順調。
霞ヶ関移動し、待機列に並ぶ。もはやお約束と言える悪夢が。
カスミ１本目：魚籃坂下 ２５００円
なんなん？これ。この前は伊皿後だったし。誰かが私を陥れようとしているとしかｗ
まぁ急いで戻ります罠。並んでみるも時間が掛かりそうだった。今宵も指定された仕事があり、ここであまり時間を使いたくない。そこで優先配車権を行使。
カスミ２本目：大久保 ３７００円
オーマイガッ！あまりに酷すぎる。中途半端な時間が残ったため、あてもなく走り回ってみる。すると音羽でお姉さんGETだぜ。鳥越への２９００円とまずまず。
やや早目だが指定の仕事へ。水元から大田区への１２３００円と万収。その後は無線のショートを１本こなしてから終了。
今回の結果（１１／２９ 水曜日）
回数：２１回、税抜き運収：約５００００円、走行距離：約３０４ｋｍ
ギリで５万に到達。カスミがもう少しマシになってくれると有り難いんだけどなぁ。
次は金、水、金の予定。
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