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2023年7月10日(月)乗務 [独り言]

およそ1週間ぶりの出庫。けど、担当車が車検を受けていた。まぁ遅く出勤したのでその意味での待ちは無い。が、出庫・・・あれ?パーツが無い。って事で整備に行ってパーツを装着して貰う。

ようやく出庫なのだが、まずはメーターの仮検を受けに行く。そんなこんなで最初の営業が出庫後1時間半経っていた。この時点でやる気はほとんど残っていない。

あまり乗せられず、関口から池袋経由吾妻橋の7600円が出た時はホッとした。その後も低調で、20時頃営業所に一旦戻り休憩。ついでに伝票を貰っていくつもりだったのに、なかなか伝票を送ったと言う報告が来ない。

2時間近く経過した時、すでに存在していると言う一報が入った。20時20分頃には送っていたものの、連絡を入れ忘れたらしい。人間なんだから忘れる事は仕方が無いが、売り上げが悪い時に痛い話しですよ。まぁ悪い時には悪い事が重なるって感じかな。

再出庫前に青タンタイムとなってしまい、青タンタイム突入時点で約14000円と救いようが無いレベル。霞ヶ関へ直行し、2台目で待機開始。

2時間近く待ったかな、ようやく配車を受ける。

カスミ1本目:津田沼 14490円

狙っていた万収なのだが、なんと!これでは3コロにすら届かないと言う危機的状況w しかし、船橋市付近を爆走していると無線が降ってきた! もちろん、GETだぜ。こちらが船橋市から東新橋への12420円と2本目の万収。

時刻はまだ2時半だ。霞ヶ関にダッシュ。車列は短いが動きは悪い。ようやく3番目になったけど、ここでタイムオーバー。決められた仕事に行かねばならず痛恨のブレイク。神楽坂から大田区への8300円で終了。

今回の結果(7/10 月曜日)
回数:11回、税抜き運収:約45000円、走行距離:約258km

青タンタイム突入時点の売り上げを考えると怒濤の追い上げを言えなくも無いw

次は水、金、月水金の予定。

最近ゴタゴタしていて、それについて会社からお金を貰ったんだけど、金額をみて「少なっ!」って呟いてしまった。前もこんな少なかったのかなぁ。覚えていないや。まぁ貰えただけ良かったと言う事にしよう。因みに一流企業相当なところに勤めていた兄は、同様なケースで5倍は貰っていたそうな。

こんな所からも、就職するなら一流企業をお勧めしますw タクシー会社はセーフティネットと考えた方が良いと思う。


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