２０２１年３月１８日（木）乗務 [独り言]
早いもので、この出番で３月度が終了。加速もしていないのに失速すると言う離れ業をやってのけた気がする。
いつもの時間に出庫。ポツリポツリと実車にはなるが、空車が多すぎ。
２０時を過ぎ、小石川から西尾久、春日から大京町と２本の２２６０円が出てホッとする。青タンタイム突入時点で約１４０００円とかなり拙い。
カスミに並んで一発勝負。
カスミ１本目：西台 ７６２０円
ぐぬぬ、悪くはないがこれでは足りぬ！ 時間的にロング系の無線が狙えるので・・・全部外れ。スーパーロングもついでに狙ってみるも外れ。ダッシュで都心に戻る。しかし、今宵はカスミが流れていない。
やむを得ず赤坂を流す。もちろん、お客さんなんて居ませんがな。が、走り回っていたらサクッと赤坂の無線をＧＥＴしちゃった。こちらが葛飾区高砂への９３４０円とロングとなる。
時間的に朝迎え系のロングは少ないため、下っ走りで戻る。良く狙う無線を狙ってみてＧＥＴ。東京駅への３３００円で終了。
今回の結果（３／１８ 木曜日）
回数：１４回、税抜き運収：約３１０００円、走行距離：約２７７ｋｍ
これで３月度が終了。次回から４月度となる。
次は月水金の予定。
いつもの時間に出庫。ポツリポツリと実車にはなるが、空車が多すぎ。
２０時を過ぎ、小石川から西尾久、春日から大京町と２本の２２６０円が出てホッとする。青タンタイム突入時点で約１４０００円とかなり拙い。
カスミに並んで一発勝負。
カスミ１本目：西台 ７６２０円
ぐぬぬ、悪くはないがこれでは足りぬ！ 時間的にロング系の無線が狙えるので・・・全部外れ。スーパーロングもついでに狙ってみるも外れ。ダッシュで都心に戻る。しかし、今宵はカスミが流れていない。
やむを得ず赤坂を流す。もちろん、お客さんなんて居ませんがな。が、走り回っていたらサクッと赤坂の無線をＧＥＴしちゃった。こちらが葛飾区高砂への９３４０円とロングとなる。
時間的に朝迎え系のロングは少ないため、下っ走りで戻る。良く狙う無線を狙ってみてＧＥＴ。東京駅への３３００円で終了。
今回の結果（３／１８ 木曜日）
回数：１４回、税抜き運収：約３１０００円、走行距離：約２７７ｋｍ
これで３月度が終了。次回から４月度となる。
次は月水金の予定。
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２０２１年３月１６日（火）乗務 [独り言]
寝落ちしてしまったのが主要因ではあるけど、酷すぎてアップしたくなかったのも事実。
まぁ何時ものごとくダメな展開。それでも関口から北千住への５１４０円が出て少し改善。しかし、この時はこれが・・・・・・・。
その後、隼町から高輪、永田町から西新宿と２０００円台が出て、青タンタイム突入時点で約１７０００円と普通に悪い程度。
そして霞ヶ関での１発に賭ける。配車はそこそこ早かったのだが。
カスミ１本目：上馬 ３７８０円
そりゃねぇっす。よせば良いのにスーパーロング無線を狙って外れ。他のロング系も全滅。急いで戻り、再び霞ヶ関に並ぶ。
カスミ２本目：浜町 ２０２０円
待ち時間が長すぎ、それでいてこの近さ。打つ手がすべて裏目に出ると言う、ダメな時の典型例となってしまった。
今回の結果（３／１６ 火曜日）
回数：１３回、税抜き運収：約２１０００円、走行距離：約２４２ｋｍ
まぁダメな時なんてこんなもんさ。もちろん営業所のワースト入りｗ
次は木（終了済み）、月水金の予定。
まぁ何時ものごとくダメな展開。それでも関口から北千住への５１４０円が出て少し改善。しかし、この時はこれが・・・・・・・。
その後、隼町から高輪、永田町から西新宿と２０００円台が出て、青タンタイム突入時点で約１７０００円と普通に悪い程度。
そして霞ヶ関での１発に賭ける。配車はそこそこ早かったのだが。
カスミ１本目：上馬 ３７８０円
そりゃねぇっす。よせば良いのにスーパーロング無線を狙って外れ。他のロング系も全滅。急いで戻り、再び霞ヶ関に並ぶ。
カスミ２本目：浜町 ２０２０円
待ち時間が長すぎ、それでいてこの近さ。打つ手がすべて裏目に出ると言う、ダメな時の典型例となってしまった。
今回の結果（３／１６ 火曜日）
回数：１３回、税抜き運収：約２１０００円、走行距離：約２４２ｋｍ
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次は木（終了済み）、月水金の予定。
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